Salut, ,

Voilà mon soucis, enfin pas directement, d'une connaissance, Alfiste débutant qui viendra ce présenter quand sa 166 sera présentable , il ose pas comme ça.

Donc comme dans le titre, certain symtôme provienne de l'ICS, mais s'y rajoute des trucs qui n'y sont pas liés, je veux pas lui prêter le mien, pas qu'il a un court-circuit et que ça me le grille donc pas cool comme solution.
Donc il n'y a plus la possibilité de mettre/régler la ventilation, en auto ou manuel, n'y la température, s'y rajoute plus d'indication de température extérieur, ça ça fait penser à l'ICS qui est fatigué (ou mort ) .

Mais s'y rajoute le rétro chromaticotruc(sais plus comment on dit :gene2: ), et les rétros qui ne se rabattes plus , et ça c'est moins évident que c'est lié à l'ICS.

Tout ça en même temps, soit c'est un fusil , donc c'est cool, ou un court-circuit, moins cool, ça a bien pu lui cramer l'ICS, c'est ça qui me met le doute d'y essayer le mien, parce qu'après pour moi.

Donc, vous avez bien compris, c'est vos avis que j'attend

Pour infos, c'est une 166, de 2004, en 175ch, (normalement )

Comme il vaut mieux avoir l'air con en posant une question que de prouver qu'on en est un en ne sachant pas de quoi on cause, peux-tu me dire ce qu'est l'ICS

+1

Pour moi, ICS c'est Android 4, mais je ne pense pas que ça ait trop de rapport

L'ics, c'est "l'ordinateur de bord " de la 166, l'écran sur la console qui gère toutes les fonctions de la voiture de la clim à la musique, les paramètres divers et qui fait aussi GPS.

L'ancêtre d'une tablette tactile de 308, finalement.

Merci 159_90

Salut jacko verifies voir les fusibles et relais.c lié à cause du multiplexage .sinon une centralecqui est defaillante. Reste cool. Tu as l habitude des emmerdes sur 166

Salut Meca,

Oui, mais cette fois c'est pas la mienne, et j'ai pas envie de lui faire essayer mon ICS et de le cramé, quand tu vois ce que ça coute,

Et la tienne ça va, DSP en place?