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Re: Showroom de PK69
Posté : sam. 31 août 2019 10:08
par SoG
Les rétros en noir brillant ça va être bien joli ça, hate de voir le résultat
Re: Showroom de PK69
Posté : lun. 9 sept. 2019 21:05
par PK69
Bonjour à tous,
Ça y est, Giulia récupérée de chez le carrossier, franchement elle est comme neuve...
Au programme donc : les 2 PC et les rétros en noir.
Mon carrossier a encore fait un travail exceptionnel, j'aurais du prendre des photos du avant/après du PC arrière. Celui-ci avait été repeint à l'arrache par Citroen, il avait un effet peau de citron hallucinant.
Je ne sais pas si vous allez vous en rendre compte là :
Avant :
Après :
Sinon, la plaque avant sans support et raccourcie de 7 cm...
Et puis, les rétros noirs. Ça ne claque pas les gars ?

Re: Showroom de PK69
Posté : lun. 9 sept. 2019 22:20
par CocoNats
J'adore les rétros noirs, ça colle très bien à la couleur de ta Giulia.
Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 10 sept. 2019 00:13
par Elbubu
Belle auto ...

Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 10 sept. 2019 12:27
par SoG
Super les rétros noirs, et pour la peau d'orange carrossier c'est un métier hein ... il a super bien bossé
Re: Showroom de PK69
Posté : mer. 11 sept. 2019 09:41
par Haleski
Quel travail .. un grand bravo à lui!
Les retros noirs sont justes superbes !
Re: Showroom de PK69
Posté : mer. 11 sept. 2019 10:21
par PK69
...et je ne vous parle pas du prix auquel il m'a fait tout ça

Re: Showroom de PK69
Posté : jeu. 12 sept. 2019 16:43
par Haleski
Défiant toute concurrence
T’es régulier et fidèle c’est pour ça

Re: Showroom de PK69
Posté : jeu. 12 sept. 2019 18:41
par CocoNats
Il lui a surtout dit qu'il allait y avoir un pare-choc de Giulia Rosso à repeindre prochainement...

Re: Showroom de PK69
Posté : jeu. 12 sept. 2019 22:22
par PK69
CocoNats a écrit : ↑jeu. 12 sept. 2019 18:41
Il lui a surtout dit qu'il allait y avoir un pare-choc de Giulia Rosso à repeindre prochainement...

Re: Showroom de PK69
Posté : ven. 27 sept. 2019 12:49
par CocoNats
Dis donc petit cachottier, tu n'aurais pas oublié de nous dire quelque chose ?

Re: Showroom de PK69
Posté : ven. 27 sept. 2019 14:11
par PK69
CocoNats a écrit : ↑ven. 27 sept. 2019 12:49
Dis donc petit cachottier, tu n'aurais pas oublié de nous dire quelque chose ?
Je ne vois pas de quoi tu parles

Re: Showroom de PK69
Posté : ven. 27 sept. 2019 23:20
par Elbubu
Aller craches ta valda ...

Re: Showroom de PK69
Posté : dim. 29 sept. 2019 09:57
par SoG
Ta femme t'avait pas dis d'arrêter de changer d'auto ?!

Re: Showroom de PK69
Posté : dim. 29 sept. 2019 10:03
par Haleski
Il va upgrade sa Gulia

Re: Showroom de PK69
Posté : dim. 29 sept. 2019 21:33
par 159_90
j'ai vu aussi quelque chose apparaître dans mes recherches automatiques !

Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 11:51
par PK69
Voilà, Giulia partie

Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 13:01
par Hardoz
Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 13:18
par raul
Une Giulia qui remplace une Giulia !
Faut suivre avec PK

Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 14:51
par PK69
raul a écrit : ↑mar. 1 oct. 2019 13:18
Une Giulia essence rouge Alfa qui remplace une Giulia diesel rouge Monza !
Faut suivre avec PK
Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 15:17
par Haleski
Voilà qui est mieux

Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 15:40
par Hardoz
Veloce 280 ?
Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 18:08
par PK69
Hardoz a écrit : ↑mar. 1 oct. 2019 15:40Veloce 280 ?
On va rester sur une 200 pour le moment...
Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 18:13
par Hardoz
Reprog ça prend 310cv, ce sont les mêmes internes boite et moteur que la 280.

Re: Showroom de PK69
Posté : mar. 1 oct. 2019 19:19
par CocoNats
Hardoz a écrit : ↑mar. 1 oct. 2019 18:13
Reprog ça prend 310cv, ce sont les mêmes internes boite et moteur que la 280.
Apparemment.
Mais il semblerait aussi, dixit un mec ayant travaillé chez FCA sur la page facebook Alfanatique, qu'il y ai quelques différences minimes comme (je cite) :
A ma connaissance, voici les différences 200hp vs 280hp (elle n'est pas une liste exhaustive) :
- sans doute ECU
- EGR
- échappement (1 seul "tailpipe" pour le 200hp contre les 2 du 280hp ce qui donne une différence importante de contre-pression et donc de puissance...)
- catalyseur
- etc.
En outre, c'est pas vrai que le 280hp c'est seulement Q4 comme il en existe une version RWD.
En tout cas, la vraie raison de cette différenciation, c'est qu'il existe certaines raisons de marketing qui demandent ce genre de choses...
Note : pour le 2.0 essence, on avait développé aussi le 350hp avec une partie hybride pour le marché américain...