Disons que cette marque dégage quelque chose, en effet, et qu'on s'y attache.
Encore récemment, malgré ses 12 ans, j'ai encore eu des compliments sur la ligne de miss Brera.
Quelles idées me piques-tu ?
Je vais déposer un brevet pour avoir des royalties
.
Quant au son, tu le sais déjà, ils ont été retirés. Au ralenti, le son était top. En haut du compte-tour, c'était top aussi... Par contre entre les deux en conduite plus pépère c'était trop bruyant. Ça s'est surtout ressenti au retour du rass :. 3 adultes + 1 gros chiens + coffre rempli + moteur atmo + pas de reprise = gros bruits alors qu'on avance pas.
Alors j'hésite, j'aime beaucoup le son que ces sorties procurent mais il faudrait réduire les décibels en sortie... mais j'ai un ami qui est près à me les racheter. Et comme, pendant l'année qui arrive, je ne vais pas avoir le temps de m'en occuper, je sais pas trop quoi faire. Réflexion, réflexion...
Quelques nouvelles concernant la miss d'ailleurs. Miss Brera va bien. Elle a soufflé sa douzième bougie et également, au détour d'une soirée Rhum-Mousse avec l'ami SoG cette semaine, ses 140 000 tours de roues
.
N'ayant eu aucun autre choix, je suis descendu à deux reprises sur Annecy avec. Soit environ 3 000 bornes en 2 semaines.
Voyager à bord de cette voiture est toujours un plaisir : c'est confort, spacieux (facile, j'étais seul
), agréable et silencieux. On ne sent pas les bornes, ou presque. Car oui, Paris Annecy en une traite, je n'ai pas réussi. Obligé de s'arrêter pour ravitailler madame.
Bon, concernant les bons points c'est fini, attaquons les choses qui fâchent... Ben oui, c'est une Alfa, il y a forcément des choses à faire dessus.
Les 140 000 passés et à l'approche des 150 000, j'ai des choses à faire plus ou moins rapidement.
Dans les urgences, j'ai l'étrier arrière gauche qui est grippé. Si au début, le sifflement était très léger lors des freinages, aujourd'hui il devient quasi permanent dès qu'on appuie sur la pédale. Ne prenons aucun risque, elle ira voir le Dr Busson au printemps.
Ensuite, bien qu'on soit ne soit qu'en hiver, les rossignols se sont mis à chanter encore un peu plus
A commencer par les triangles qui grincent. Après les rotules de direction, voilà qu'il va falloir que je re-tripatouille le train avant.
Je profite de ce showroom pour vous présenter mon nouveau bolide. Vous l'aviez sûrement suivi dans
le bistrot passion, je cherchais un daily pour les 6 prochains mois et mes aller-retour hebdomadaire sur Annecy. J'ai trouvé, et accrochez-vous !
Je préfère vous prévenir de suite afin que vous ne vous y preniez pas, derrière sa robe sensuelle et courbée se cache un monstre de puissance. A dire vrai, c'est une automobile comme il est peu courant d'en voir une. Sa sonorité ferait retrouver l'audition à Gilbert Montagné. Son intérieur luxueux inspire à la fois la sportivité et la classe à la française comme il est peu commun d'en rencontrer sur les voitures que nous croisons.
Mais qu'est-ce donc que ce bolide que j'ai bien pu m'offrir en faisant péter mon Livret A ? On se l'demande ma bonne dame.
Comme le suspens à assez durer et que je vous sait impatient, je vous dévoile ce qui me permettra d'avoir la banane à chaque trajet tous les matins en allant bosser.
Pour les néophytes, il s'agit de la très réputée Renault Clio, 3ème héritière du nom qui affiche à peine moins de 140 000 km. A ce niveau, les auto présentées en concession paraissent fades. Son moteur à explosion d'une impressionnante capacité d'1,2 litres permettra de vous affranchir du 0-100 en une poignées de minutes.
A ce rythme, "CA POUSSE" plus qu'une Véga-Missyl, c'est vous dire.
Et je ne vous fait pas l'affront de vous donner la liste des options, jugez par vous même : direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord (si si !
) et la climatisation, sans oublier le pack "jante taule" (comme son PDG
, bon d'accord celle là était facile
).
Trêves de plaisanterie (et j'en avait bien besoin), cette petite Clio (sympa à conduire au demeurant malgré tout) va permettre à miss Brera de se reposer pendant un bon moment en attendant que je m'occupe des petits travaux à faire dessus.
Et pour qu'elle n'ai pas froid cet hiver, je lui ai mis son plaid
.
) et faire une petite photo 
