J'ai fait les plaquettes avant hier mais alors impossible de remettre des pinoches neuves ! La petite bague en acier refusait de rentrer, j'ai dû remettre les anciennes.

Il Padrino a écrit :ça me rappel quand j'avais fait les miennes sur ma TI , mais le brera c'est pareil.

Bonsoir amis Alfisti,
je dois changer les plaquettes arrières de ma 159 SW TI: pour repousser les pistons sur des étriers Brembo c'est indispensable de tourner les pistons? Sur les tutos que j'ai vu ils font pression avec un tourne vis et ça rentre tout seul.
Un conseil toi qui l'a fait sur un TI ? Merci d'avance !

Sauf erreur de ma part : les étriers arrières ne sont pas des Brembo mais des TRW (seuls les etriers avant sont de chez Brembo).
Et pour les repousser faut tourner et faire pression en même temps , donc repousse piston quasi obligatoire , ou pince multiprise pour tourner +pression en même temps
Moi j'ai galèré d'ailleurs ....

(En tout cas c'est comme ça sur mes 2 159. 3.2 et 2.0)

Effectivement , il faut tourner en même temps que tu pousse , moi j'ai toujours fait avec serre joint et pince multi , Le repousse piston jamais essayé mais tu gagnera du temps et surtout tu n’abîmera pas le joint cache poussière au cas où ça ripe .

Voila, Il padrino a tout dit!

Franchement avant je le faisais au serre joint mais j'ai vite acheté un repousse piston. Ca coute pas bien cher et tu va plus vite à remettre ton piston en place qu'avec le serre joint.

+1 pour le repousse piston, <50€ pour le maxi kit complet.
De plus AUCUN risque pour le soufflet.

damcry a écrit :Sauf erreur de ma part : les étriers arrières ne sont pas des Brembo mais des TRW (seuls les etriers avant sont de chez Brembo).
Et pour les repousser faut tourner et faire pression en même temps , donc repousse piston quasi obligatoire , ou pince multiprise pour tourner +pression en même temps
Moi j'ai galèré d'ailleurs ....

(En tout cas c'est comme ça sur mes 2 159. 3.2 et 2.0)

Oui tu as raison c'est bien ça, seulement devant c'est des Brembo ! Ok merci pour l'info les amis ! Je crois que je vais faire avec un serre joint ou bien acheter ce repousse piston alors je sais pas....si quelqu'un a une référence je le remercie d'avance !
Quelqu'un connait la côte minimum de l'épaisseur du disque? Parce-que si ça se trouve je vais devoir changer les disques aussi...

En general tu trouves en bas de page chez oscaro les outils necessaires à la reparation tu peux essayer sur ebay.

malette à 27.06€ sur ebay.

vraiment utile cette malette cela fait qq temps que je la possède et au top les étriers récalcitrant ne sont plus un problème

content pour toi

Bon finalement j'ai acheté ce repousse piston: https://www.amazon.fr/dp/B00IFKSBJ4/ref ... 91_TE_item
Je viens de recevoir les plaquettes Brembo je suis enfin prêt pour l'opération changement plaquette de frein arrière.
ça va pas être facile au 2ème sous-sol sans prise électrique pour y brancher une baladeuse....
Je vous tiens au courant sur ce repousse piston.
Ciao !
P.s: si quelqu'un connait un coin tranquille pour changer ses plaquettes au alentour de Villiers sur Marne je suis preneur....sans qu'on vienne m'emmerder...

Salut à tous
Je vais changer mes disques et plaquettes très prochainement
En parcourant le post j'ai vu les galères de chacun pour sortir les goupilles
J'ai déjà les disques et plaquettes mais je vais du coup commander un kit de montage et en cherchant par ref hella pagid je suis tombé sur cela

Vous en pensez quoi ?
http://m.yakarouler.com/kit-de-montage- ... trw-pfk544

Si c'est donné pour étrier brembo et pour alfa romeo c’est que ça doit être bon

Attention surtout pour ceux roulant où il y a du sel sur les routes l'hiver.

Remontage des pinoches à la graisse céramique, ou à défaut cuivrée HT.

https://www.conrad.de/de/crc-30344-ac-k ... 91190.html

Cela +10ans que j'ai le tube. on en mets pas beaucoup.

Je démontais et graissais les pinoches 2 fois par an, au montage des pneus neige et au remontage des pneus été, cela prenais 5 min une fois la roue démontée.