ok merci , j'ai bien le durcisseur a diluer a 50%, je vais donc essayer avec ça

ca y est le bloc est terminer ca sent bon le 130 rosso

beau boulot

waouuuuuu ! le sang à coulé ! c'est beauuuuuuuu !

Oua !!! La La La La La La ! ... J'avais raté ces dernières opés ! ...
La vâche ça déglingue la peinture du compartiment Rosso ! ...
Sacré boulot les mec's !

Vous avez réussi à vous faire fabriquer un pot de teinte Rosso 130 pour peindre cette parti au pistou ou bien vous êtes partis sur un Rouge approchant. La vache, c'est magnifique ! ...

Et pour les pipes d'admin' ?... Comment tu as fait pour les polir comme ça ?!...
C'est carrément des miroirs ?... Magnifique !

salut vike
non non c'est du rosso 130 le vrai
voila l'adresse
http://www.ebay.fr/itm/Kit-peinture-2K- ... 2a534b7e34


pour les pipes paille de fer avec du desoxydant a metaux de quincaillerie et miror en finition

je vais remettre quelques photos pour l'instant le bloc est pret a etre rhabiller et le moteur est presque terminer suite samedi

malgre la malchance de casse la poulie de vilbrequin comme si l'acier a pourri bien évidemment introuvable sur internet ou alfa

j'ai quand meme trouver un gars sur leboncoin qui m'en a vendu une merci mon dieu

piouf... une tuerie votre boulot

Je suis ébahi !

Continue à poster les photos en cours de rénovation, c'est géant.

Stéphane

Pouhahhahahaha !
Mais décidément mais qu'est ce que je fan de ton boulot Alfaromano !!!
Vous bossez super bien, vous restaurez chaque pièce dans ses moindres détails, c'est génial !!!
Je suis à la fois admiratif et envieux !

Merci pour le lien Ebay, c'est top !
Pour peindre un compartiment moteur comme ça, un compresseur de 100L suffit ou il faut plus gros ?
Au niveau outillage, pistolet de peinture etc, il existe des bonne adresse si je veux faire un investissement ?

Cool pour la poulie crantée !
Rhooooo il va être "collector" çe GTV !!!

alfaromano a écrit :
pour les pipes paille de fer avec du desoxydant a metaux de quincaillerie et miror en finition

Tout simplement ...
Ben c'est déjà comme ça que j'astique mes embouts d'échappement.
Merci !

Quand vous en serez à la peinture complète , je veux bien emmener mon spider afin de lui faire un voile .

Steph69 a écrit :Je suis ébahi !

Continue à poster les photos en cours de rénovation, c'est géant.

Stéphane

raul a écrit :piouf... une tuerie votre boulot

merci les gars pour les remerciements

Je viens de parcourir les quatre pages. Tu ne fais pas semblant quand tu refais une voiture! Félicitations, j'ai hâte de voir la suite.

Viké Piké a écrit :Pouhahhahahaha !
Mais décidément mais qu'est ce que je fan de ton boulot Alfaromano !!!
Vous bossez super bien, vous restaurez chaque pièce dans ses moindres détails, c'est génial !!!
Je suis à la fois admiratif et envieux !

Merci pour le lien Ebay, c'est top !
Pour peindre un compartiment moteur comme ça, un compresseur de 100L suffit ou il faut plus gros ?
Au niveau outillage, pistolet de peinture etc, il existe des bonne adresse si je veux faire un investissement ?

Cool pour la poulie crantée !
Rhooooo il va être "collector" çe GTV !!!

salut vike

pour le compresseur un 100 litres suffit
il te faut 1 litres de degraissant carrosserie et un tampon anti poussiere carrosserie , et un pstolet gravite buse de 1.4
pour tout ca ebay est ton ami

Il Padrino a écrit :Quand vous en serez à la peinture complète , je veux bien emmener mon spider afin de lui faire un voile .

si il reste un fond de pot je t'appelle padre lol!!!!

alfaromano a écrit : salut vike
pour le compresseur un 100 litres suffit
il te faut 1 litres de degraissant carrosserie et un tampon anti poussiere carrosserie , et un pstolet gravite buse de 1.4
pour tout ca ebay est ton ami

Merci tout plein !
C'est pas pour tout de suite, mais dans l'optique d la restau d'une ancienne je commence à me renseigner sur le maths dans lequel investir intelligemment.
Alors ce ne serait pas pour repeindre des éléments de carrosserie complet, je n'ai ni le doigté ni la place pour le faire, mais pour peindre les intérieur de porte, de coffre, de compartiment, ça peut carrément être pas mal !

Mais ?... Toi tu penses faire la peinture complète du GTV dans ta grange ?...
Ou tu laisses l'extérieur à un carrossier-peintre ?

C juste magnifique de voir ce boulot
Grand respect à toi.

J'avais loupé ce topic... Wooooah !
Impressionnant le boulot effectué, elle va sortir encore plus neuve que neuve

Continuez à partager vos photos de restauration, c'est magnifique

Aprés un moi d'absence je viens de me replonger dans ton boulot, hé bah tu fais pas semblant, bravo a toi

balaise les gars balaise ! du grand art !A cette allure là elle est finie dans 1 mois ! quand elle sera finie je viendrai la voir ! et rouler avec toi biensur !
comme la DELTA de Walfa ce fut un plaisir de l entendre rugir sur vos petites roures sinueuses !

pour revenir sur ta poulie de vilebrequin, c'est etrange que le metal se fendille comme ça, vous l'avez bloqué comment pour la devisser?
et comme d'hab , chapeau bas pour le boulot effectué

elle est voilée ! c'était déjà???

j'ai encore une question pour toi.
a quoi sert la vis que j'ai entouré en rouge au niveau du joint superieur de la pompe a eau? car sur la mienne , je ne l'ai pas

peut etre pour la décoller ???

en fait cette vis est pour le cache plastique de la distrib.
sinon , alfaromano , pourrais-tu me dire comment vous avez bloqué la poulie de vilebrequin pour la devisser?