JJDOMY a écrit : ↑jeu. 20 févr. 2020 19:23 Chouette boulot ça me rappelle plein de souvenirs par rapport à tous les morceaux que j'ai changés sur mon GT... Bon courage phiphi

salut JJ , oui moi c'est plus à l'avant …

Sacré boulot Phiphi ! C'est bien de savoir faire tout ça.

Stéphane

aller zou on sort la disqueuse …

côté gauche ,découpe du bas d'aile et découverte des dégats causé par la rouille

Sablage en préparation

Bravo Phiphi !!

Gardes en un peu quand même

phiphi156 a écrit : ↑dim. 23 févr. 2020 18:29 aller zou on sort la disqueuse …

Tu sors la disqueuse et tu préviens pas??!! C'est mon outils préféré pour découper démonter les amortos alors si tu as besoin dis le moi et j'arrive

Y'a Shuss aussi qui gère bien la disqueuse mdr !

non ,non , mes amortisseurs vont bien !!!!

merci

Malheureusement ces coins sont propices à la rouille ...

j'ai un peut de temps , alors je m'occupe de mes vieilles …..

fabrication de rustines
pis soudure : point de chainettes ..
voilà , maintenant il faut que je passe à l'intérieur …. mais plus de fil pour souder ….

du coup je fignole le spider …………..

au dernier CT il y avait un peut de jeu dans la direction et le jeu venait du relais de direction ...donc on démonte
j'ai acheté un kit chez nos fournisseurs habituels , sur la photo on voie bien l'axe qui est tout rouillé et qui avait pris du jeu .
donc remplacement des bagues et de l'axe .

un petit coup de meuleuse pour dégager la soudure
un coup de marteau pour sortir l'axe
puis je suis aller voir un chaudronnier pour qu'il me soude correctement l'axe
petit coup de nettoyage et peinture pour faire propre et hop !
et voilà y a plus qu'a remonter …..

voila du travail comme on l'aime !

bon boulot ! tu t'occupes bien

Beau boulot.
Sinon tu te sert chez qui ? retrorosso ou Victorparts

chez les deux …..

ces derniers temps VP était fermé ….

Du beau boulot ...

Il a du bon ce confinement

Khraft a écrit : ↑dim. 26 avr. 2020 19:37 Il a du bon ce confinement

ouaip !! je suis pas vraiment confiné ,j'ai le droit de bosser mais les gens ont tellement peur avec toutes les conneries qu'on leurs racontent à la télé que tout mes chantiers ont été annulés jusqu'en juin …..

voilà la pièce assemblé prête à être monté
j'en ai profité pour changer deux relais qui pilote la pompe à essence , après deux an de recherche j'ai fini par les trouver en Allemagne …

Nickel mon phiphi

C'est bien propre ...

Je continu sur le spider...
Les freins avaient besoin de toute mon attention ,enfin le maître cylindre surtout... En démontant je me suis aperçu que le mastervac était plein de ldr...
Donc nettoyage et peinture ...la bombe de peinture était sortie....

un maitre-cylindre tout neuf ..
le mastervac nettoyé et repeint...
et montage sur la voiture ...
et voilà freins purgés …..il n'y a plus qu'a essayer sur la route !!!!!!!!!!!!!!!

C'est tout beau tout propre ...

Un petit coucou de la Corse...