Oui trop foncé.
Regarde ta belle cet aprèm.

ça c'est une place de stationnement comme on les aime !

159_90 a écrit : ↑sam. 3 févr. 2018 21:46 ça c'est une place de stationnement comme on les aime !

Justement c'est en bas de chez ma fille et c'est presque souvent que cette place est libre pour mes Alfas .

Pareil sur une auto noire je préfère des jantes un peu claire

moi j'aime bien ne pas dire comme les autres...
et y'a pas à tortiller, ces jantes, qu'elles soient accouplées à une auto rose bonbon, vert caca d'oie ou bleu pomme, elles ne sont jolies qu'en foncé

Je peux te dire qu'en vrai elle ont la teinte d'un vert/gris sous-marin
L'ancien proprio les avait refaite mais pas la bonne teinte .

trop noir sur noir c'est pas top

alfleche >> je suis pas d'accord
je les trouves bien plus belles couleur alu , elles ont des reflets légèrement nacrées quand elles ont été bien nettoyées , le rendu et totalement différent qu 'en noir , les dessin et les galbes ressortent bien mieux .
et ca marche avec n'importe quelle couleur !
et sur du noir alors la c'est encore plus beau !

Tof, tu me convaincs... que j'ai raison comme quoi, on ne souffle pas l'égout et les cous leurs!

ouais ...

Je les préfère en noir ...

Elbubu a écrit : ↑lun. 5 févr. 2018 23:10 Je les préfère en noir ...

enfin un copaing

Non mais en noir on voit pas les détails je trouve ... Bon à votre âge on voit déjà plus très bien mais quand même

Je rigole hein pas tapé

SoG a écrit : ↑mar. 6 févr. 2018 07:41 Non mais en noir on voit pas les détails je trouve ... Bon à votre âge on voit déjà plus très bien mais quand même

Je rigole hein pas tapé

ah mais c'est pour ca !
bien vu sog !

Bon capteur de turbo du S5
Avant Après

SoG a écrit : ↑mar. 6 févr. 2018 07:41 Non mais en noir on voit pas les détails je trouve ... Bon à votre âge on voit déjà plus très bien mais quand même

Je rigole hein pas tapé

Tu vas voir ton cul en Bourgogne, t'inquiètes je verrai plus que bien pour te le satelliser ...

Waou! Il fesait la gueule.et la tu dois sentir la différence !

Il ne devait plus capter grand chose ce capteur!
Merci Padrino!


Si tu continues comme çà, je vais t'autoriser à la conduire cette belle voiture!

Il Padrino a écrit : ↑mar. 6 févr. 2018 08:48 Bon capteur de turbo du S5
Avant
IMG_20180205_174309.jpgIMG_20180205_174304.jpgIMG_20180205_174259.jpg

Après
IMG_20180205_175202.jpg

Rhooo la vache ! la tronche du capteur...
Y'a qu'en mettant la photo "Après" qu'on comprends est faite la pièce !

C'est ce que disait Sog un peu plus haut: "en noir, on ne voit pas trop les détails"

selespeed46 a écrit : ↑sam. 10 févr. 2018 20:31 C'est ce que disait Sog un peu plus haut: "en noir, on ne voit pas trop les détails"

Petit échange chez le Padriono.

Je lui change son Spider de temps en temps sinon il râle qu'il n'a plus rien à faire pour s'occuper le soir!



Donc récupération du S5 contre le S4.

Comme il me l'avais bien nettoyé, j'en ai profité pour le salir!
Il faut dire que la neige du massif central et la boue normande sont de bonnes alliées dans ces cas là!
Dans leu Nôôôrd, les grêlons ne fondent jamais! Incroyable!
Petit soucis quand même, j'ai perdu l'autoradio Pioneer... en calant!

A un péage, j'ai câlé, et le Pioneer a planté! Ecran d'accueil et plus rien!

3 jours dessus à parcourir le net pour re-formater le firmvvare (désolé plus de touche "double V" sur mon clavier), à chaque fois le même échec et puis là, ce soir, nouvel essai, la procédure d'installation va jusqu'au bout et ô miracle, il re-fonctionne!

Il en perd pas une le Curve , oui il fait comme les relais postaux des années 14 (Le relais de poste est le lieu où étaient tenus prêts des chevaux frais pour les cavaliers (et plus tard pour les voitures hippomobiles), afin de permettre une vitesse maximale à la communication par courrier NDRL Wikip.)
Il a échangé sa monture .
comme la direction du S4 était dure .
remplacement du liquide . Cracra Rinçage du bocal Pas besoin de le changer comme certains modèles < 2008 , car le filtre est bien en place Puis une petite hernie lui faisait souci à coté d'un injecteur Rien de méchant un grattage et nettoyage et rien n'y parait

C'est cool ça, le padrino travaille sur la voiture et c'est Curve qui en profite ...