Merci les amis !

Ben en fait, je comptais prendre des plaques Fond Noir, Lettres Alus Embouties, ça t'a pas de doute !
Mais pour les dimensions, j'ai regardé un peu sur le GTV en prenant des côtes.

A l'avant la plaque actuelle est une standard en 520 x 110.
Mais elle vient juste mordre de quelques mm le renfoncement prévu dans le moulage du pare-choc.
C'est pas tip-top, donc je vais prendre le modèle juste un peu plus court en 455 x 100

Mais pour l'arrière, au lieu de rester sur une plaque allongée, j'aurais bien pris un modèle US qui se prêterait bien au dessin de la carrosserie code tronca entre les blocs optiques !
En 300 x 150 du coup...
Et puis ça rappellerait un peu les plaques de Bertone et l'ambition du GTV6 injecté pour la conquête de l'Amerique !

avec toutes tes explications ca semble être un bon choix que tu fais

Je pense aussi oui...

Quelques exemples pour illustrer mes propos ...

J'aime beaucoup les BBS à bord chromé sur le GTV Rosso, ça lui va à ravir

Da_JuX a écrit :J'aime beaucoup les BBS à bord chromé sur le GTV Rosso, ça lui va à ravir

Ahhh Les Nids d'Abeille Oro sur le GTV Inox ?...
C'est vrai ça fonctionne bien, et ça lui donne un côté Retro/Sport typique des années 80's...
Mais je verrais plutôt ça sur ma Giulietta tu vois... Enfin, si je la retape un jour...

Pour le GTV, je verrais bien une monte de jantes 3 parties de Sprint GTA :
http://www.ntmwheels.com/it-IT/prodotti ... che/ar-gta

Ou bien de Lancia Rallye 037 :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/873962285.htm

Mais j'ai un peu peur du prix ! :gene2:

Allez ! Plaques Commandées !

Je suis finalement passé par Minéralogique.fr parce qu'il y avait plus de choix de formats...
Et justement pour l'arrière, il en a un qui correspondrait pile-poil à ce que je voudrais pour que ça s'adapte bien au format du bandeau de carrosserie entre les blocs optiques : http://www.mineralogique.fr/index.php?o ... uct_id=463
C'est un format standard finalement, homologué UTAC : 320x180 mm
Ce sera nickel j'espère !

excellent choix Viké

Et bien c'est nickel tous ça Viké

Merci les potos !

félicitations pour le CT

pour la plaque, bah, je n'ai pas eu le répondre mais j'aurais aussi fait ce choix

Merci 159_90 !
Il font aussi les plaques type GTI avec lisèrent rouge autour de la plaque, ça aurait été sympa mais ça n'existe pas pour l'arrière en plaque dite "carré" alors j'ai préféré rester sobre...

oui, je vois le style avec les liserets rouges, ça me rappele une certaine époque avec les h4 gold aux reflets bleutés

Sinon, j'aime le bien le coté "décalé" des plaques carrées, nos amis Suisses en ont régulièrement, et sur certaines voiture ça s'accorde plutôt bien, le GTV en fait partie.

Le top de l'intégration étant quand même sur la R4 f4 !

159_90 a écrit :Le top de l'intégration étant quand même sur la R4 f4 !

Ahhhhhhh, ma première voiture !! J'en étais totalement dingue

Nickel tout ça

HS : Je t'ai fait un MP hier, l'as tu reçu ?

159_90 a écrit :oui, je vois le style avec les liserets rouges, ça me rappele une certaine époque avec les h4 gold aux reflets bleutés

Ahhhhh les ampoules "GOLD", j'en étais dingues quand j'étais gamin, je trouvais ça trop la classe !
J'aimerais bien en retrouver pour le GTV, juste pour le reflets bleu phare éteint et la lueur jaune phare allumé !
Mais je ne pense pas que cela existe encore...

159_90 a écrit : Sinon, j'aime le bien le coté "décalé" des plaques carrées, nos amis Suisses en ont régulièrement, et sur certaines voiture ça s'accorde plutôt bien, le GTV en fait partie.

Merci ! C'est exactement ça oui !

159_90 a écrit :Le top de l'intégration étant quand même sur la R4 f4 !

Quoi ?...
Vous me parlez de ça là ?... Mais vous êtes vraiment d'une autre génération les gars !

PK69 a écrit :Nickel tout ça
HS : Je t'ai fait un MP hier, l'as tu reçu ?

Merci PK !
Euhhhh, je n'ai reçu aucun MP de ta part par contre ?...

Hé oui, la différence d'âge m'a permis quand tu était un gône (c'est bien comme ça qu'on dit par chez vous, non ?) de les avoir sur ma super 5 gl de 1108 cm3.

Ça coûtait sûrement assez cher à l'époque puisque je les avaient recuperees à la vente pour ré-intaller sur ma polo (et après on a eu droit au blanc.


Super pratique pour cruiser à 140 en 4eme de nuit sur autoroute


La r4, c'est mon père qui avait ça à l'ONF et c'est moi qui était mome pour le coup.

Fin du hs

Rhooo la la la Super 5 GL !
Mon oncle en avait une...
Entre mon père et les totons, y'avait un plateau auto sympa le dimanche chez la grand-mère : Alfetta 2.0L, Golf GTI Rabbit, Ford Escort, etc...
Toute une époque en effet !
Une époque on l'on pouvait cruiser au-dessus de 150 km./h pour redescendre de Paris en Province sans le moindre soucis ...
J'étais effectivement tout môme à l'époque (mais pas encore un gène, et oui c'est comme ça qu'on dit ! )...

Tiens une tof de 86 avec mon papa qui fait le niveau d'huile à l'arrivée chez la mémé !

super cette photo d'époque et l'alfetta!

Ah oui, pas de doute la même tête et la même passion des Alfa pour le père et le fils !!!

Stéphane

+1 !!!

Si viké mettait des lunettes ce serait le même ! Respect à ton papa mon ami

Eh mais ouais...
Entre le Levi's Strauss en velour, le physique d'Apollon et la passion pour Alfa, y'avait quelque chose !

Ahhh là là s'il avait pu voir le GTV6 il aurait comme un fou !

Da_JuX a écrit :Respect à ton papa mon ami

Merci tout plein mon copain...

Ah oui le physique d'Apollon c'est vrai qu'il y a un truc !!

C'est bon ça cette restauration

J'ai pensé à un moment que c'était toi qui avait réservé le GTV chez GT Spirit à La Boisse (01)