RX8 trop galere ... Ca bouffe de l'huile et le moteur rotatif est relou, y'a que chez Mazda qu'ils veulent le toucher et encore !

Un pote à vu sa Mazda 3 partir pour 6000€ de moins en 6mois car problème de piston connu par Mazda mais qui ne veut rien faire.

Je la tenterais pas car autant Alfa le sav est nul mais chez Mazda il est absent lol

Je n'ai pas retenu la rx8

Da_Jux, si tu veux un CLK 350 (le beau V6), j'en ai une sous le coude...
C'est une vrai bonne voiture!

Je viens de retrouver une photo de septembre 2015.
Je pensais en avoir plus, mais à part celle-ci, d'avril 2015, je n'en ai pas d'autre.
C'est l'ancienne voiture de l'infâme GSi (God Save the intendant), mon tortionnaire préféré!

Sur la seconde photo, on voit bien qu'elle est propre, lavée par mes soins, mais on ne voit pas les coups de fouet que j'avais reçu pour le faire!



Si quelqu'un la veut, MP!

Merci curve ! Mais je pense que quitte a passer chez Merco je passe direct au V8. J'avais commencé a regarder les 320 mais les 500 me font vraiment de l'oeil.
A budget quasi égal j'entre dans le club des 300+
Les services coutent le meme prix a peu de choses près, avec une gestion ethanol me retrouve niveau essence..
Meme si je ne la garde pas longtemps, j'ai envie de posséder un V8

Salut les petits poulets,

Voila c'est fait, je conclus la vente de ma 156 samedi. Elle part du coté de Toulon... Ca fait un peu bizarre mais je crois que je m'étais lassé finalement. Il était temps que je change.

Donc je suis en quête de mon futur GT ! Critères : 3.2 V6, prix max 9000€ (mais alors vraiment max max, faut vraiment quelle ait déjà tout et qu'il n'y ait rien a faire dessus ), Sono Bose,si possible pas noire mais ce n'est pas rédhibitoire et Surtout pas d'intérieur cuir noir (ça par contre c'est rhédibitoire et c'est pas la peine que je me dise d'acheter du noir et le changer ensuite, je sais que je ne le ferais pas ), voila les critères de base.

J'en ai repéré 2. Un dans la Drome et un en yaute ! Est-ce que l'un d'entre vous en Savoie et un autre dans la DRome seraient susceptibles d'aller en visiter 2 pour moi ? Je vous met les liens

La Savoyarde : https://www.leboncoin.fr/voitures/13312 ... tm?ca=22_s
Bon elle est noire et assez kilométrée mais d'après le mec l'entretien est à jour et tout est justifié par les factures. Et le Busso est solide il peut encaisser de forts kilométrages. Il doit m'envoyer la facture de distribution vendredi qui date d'il y a environ 1 an. Et le prix est correct.

La Dromoise : https://www.leboncoin.fr/voitures/13293 ... tm?ca=22_s
Import Suisse, 2e main, dernier CT vierge du mois d'Avril, pas mal d'entretien fait, j'aime pas les jantes mais ça a la limite je m'en fous j'ai toujours les GTA à la maison mais mais mais... Il y a la distrib à faire tout de suite. Le mec en est conscient et il est prêt à négocier... De combien je ne sais pas, je ne suis pas du genre à négocier les voitures avant d'être sur...

Il y en a encore une 3e à qui j'ai demandé des infos mais sans réponse pour le moment : https://www.leboncoin.fr/voitures/11864 ... tm?ca=22_s

Et encore une avec distrib a faire ou je n'ai pas d'infos : https://www.leboncoin.fr/voitures/11815 ... tm?ca=22_s

Voila les keupins, donnez moi vos avis, et si l'un d'entre vous est disposé à en visiter une...

Merki !

Je préfère la noire clairement, ce nero est magnifique une fois bien entretenu.

Après le top serait le bleu, de mémoire dR4g0_oN avait payé un bon billet pour faire une courroie donc si celle de la Drome y'a la courroie à faire, il faut une bonne négociation. Demande lui en MP le tarif déjà pour te faire une idée.

c'est vite vu, une distri c'est entre 1500 et 2000 balles selon la ou tu le fais...

Alors je veux pas te dire de connerie, mais celle de la Drôme je suppose que c’est celle d’un gars du forum... à montelimar des 3.2 gt il y en a pas des millions. Essai de voir avec Ad-84 si c’est pas la sienne pas hasard

Au cas où tu n’arrive pas à le joindre via MP essai voir avec Alfleche s’il peu se renseigner. Je crois qu’il a ses coordonnées perso.

Je pense que c'est ça... C'est le pseudo de l'annonce
J'ai déjà eu quelques échanges de mail avec lui via le coin-coin...

Ok dac.

N’hesite pas, je dois pouvoir aller faire un tour à Montelimar ce week-end...

SoG a écrit :Je préfère la noire clairement, ce nero est magnifique une fois bien entretenu.

Après le top serait le bleu, de mémoire dR4g0_oN avait payé un bon billet pour faire une courroie donc si celle de la Drome y'a la courroie à faire, il faut une bonne négociation. Demande lui en MP le tarif déjà pour te faire une idée.

En effet, j'avais eu une "distrib surprise" en urgence juste après l'achat

Je crois que j'étais à 1900€ distrib+bougies, avec une légère remise de la concession, mais au moins je suis tranquille jusqu'à janvier 2020, même si je la ferai certainement un peu avant, au cas où...

En tous cas j'approuve ton choix de ne pas vouloir de cuir noir, ça rend l'intérieur beaucoup plus triste !

la 1 ere est pas mal meme si y'a un peu travail de detailing sur ce noir qui a l'air bien microrayé , mais rien de mechant je pense .

la gris de la drome est la plus nikel du lot ca se voit direct sur les photos qu'elle est entretenue !

lache l'affaire sur l'autre grise qui a les pc cassées , calandre et cuir dechiré .

la noir du 91 a pas l'air super propre , l'etat du compartiment moteur et les roues font peur a voir !


perso je me tournerai vers la 2 eme , si en plus c'est un alfiste tu a plus de chance qu'elle soit vraiment nikel , pour la distribution , renseigne toi dans plusieurs garage , tu sait qu 'a Villeurbanne il y a MG auto , avec lui tu est tranquille et plutot tres bien placé niveau prix !
il faut que tu arrive a negocié le prix , tu vends les jantes avec les pneus direct , comme ca ca te paye la distrib !

Ouais 'fin poser une journée, prendre le train tout ça pour aller poser ma caisse a Villeurbanne je perds déjà pas mal de temps et d'argent vois-tu ?
Je vais demander un devis à mon garagiste habituel ce sera plus simple hein

La grise dans la drôme est nikel à première vue et les jantes je les trouve assez jolies ( les gouts et les couleurs)

Celle de la Drôme a ma préférence également. Il lui manque le petit logo "Designo bertone" par contre (Peinture de l'aile ? Rayure ? Accident ?) et les feux avant qui commencent à être bien ternis.
En dehors de ça, elle a l'air saine.

la dromoise :
- pas de radars de recul
- phares AV ternis en effet (CT ?)
- lèche roues à l'avant, ou bien est-ce la protection carter qui tombe ? sur la mienne, je n'ai pas ça

sinon elle a l'air très bien
avec la distrib à faire, il doit savoir que ça va pas se vendre comme ça.
A mon avis, tu peux proposer à moins de 8000

Da_JuX a écrit :Ouais 'fin poser une journée, prendre le train tout ça pour aller poser ma caisse a Villeurbanne je perds déjà pas mal de temps et d'argent vois-tu ?
Je vais demander un devis à mon garagiste habituel ce sera plus simple hein

c'était au cas ou tu n'avait pas une bonne adresse , apres je sais bien que tu n'est pas a coté .

les phares ternis ca c'est que dalle un coup de polissage et c'est comme neuf !

raul >> celle la les a aussi les protections devant les roues avant

Et voilà, la 156 est partie couler des jours heureux au bord de la mer à Toulon... Bon vent

Cool, ça n'aura pas traîné !
Place au busso...

Pour la grise tu pourras peut-être descendre à 8000... ce qui te reviendra finalement à prêt de 10000 avec la distri... Hum.

Ouais non 10 000 ça sort de mon budget.
Puis toute réflexion faite, je ne vais pas me précipiter sur ce que je trouve la tout de suite. Je voudrais le cuir naturel comme j'avais sur la 156, il suffit d'être un peu patient
Je n'oublie pas que j'ai mis quasiment 1 an à trouver le combo parfait pour moi avec la 156...

Alors juste pour information, mon garagiste me prend 1360€ pour une distrib sur GT 3.2 avec pompe à eau...
Ça pique un peu mais bon, à partir du moment ou on le sait...

Da_JuX a écrit :Alors juste pour information, mon garagiste me prend 1360€ pour une distrib sur GT 3.2 avec pompe à eau...
Ça pique un peu mais bon, à partir du moment ou on le sait...

Garage Alfa ?
Ça donne un point de repère pour ceux qui veulent connaitre le coût d'entretien d'un joli V6 italien

Non, petit garagiste chez qui j'ai l'habitude d'aller. Un ancien de chez Alfa qui s'est mis à son compte Je l'ai indiqué dans les bonnes adresses de garage...