Bravo! A première vue, c'est propre, mais toi seul peut juger!

Padrino m'a dit que pour la peinture tu avais trouvé la teinte exacte?

Si j'ai bien lu, tu as passé 2 couches d’apprêt, c'est peut-être une de trop.

Sur une photo, j'ai vu une ponçeuse électrique. Avis à tous: faites gaffe, la ponceuse électrique ou pneumatique travaille mal.
Il faut l'utiliser pour les bords pour égaliser avec du gros grain puis baisser jusqu'au 600.

Pour le ponçage de l'apprêt, il faut le faire à la main.

6 heures pour 2 jantes, c'est pas énorme, tu peux me croire. Voilà pourquoi les carrossiers ne veulent pas les faire: ils perdent de l'argent, même à 70/jante, sauf s'ils ont un apprenti sous la main...

Salut Curve, pour la teinte, remonte un peu plus haut, tu auras.
Pour les couches d'apprêt, tu as sûrement raison, mais tu sais quand on débute, on est jamais sûr de soi !
Enfin pour la ponceuse de flemmard, j'ai commencé à poncer tout ce qui était vraiment abîmé au 120, franchement, je ne regrette pas, je ne sais pas si en 300 à la main je n'y serais pas encore (y'avait vraiment du taf).

Je confirme un carrossier quand tu lui parle de jantes c'est oufffff c'est pour cela que quand j'ai fait peindre les miennes je me suis occupé de la préparation j'ai passé plus d'une heure par jante et encore les miennes étais nikels et on a passés 1h30 en cabine pour les peindre intérieure extérieur