Autant je reste dubitatif face au style de la Giulia autant ce Stelvio me plait! Ce style qui justement alourdit la berline va parfaitement bien à ce suv que je trouve très compact et racé! On avait le break de chasse, Alfa invente le suv de chasse!

Alors autant les Suv ne m'intéressent pas du tout, autant sur cette dernière vidéo, la forme de ce Stelvio me donne l'impression de voir une grosse Giulietta.
Et j'aime bien ça !

Puisque tout le monde donne son avis, je fais la même

C'est le véhicule qu'il nous faut! Belle gueule, de quoi caser les trois gamins et de la place dans le coffre, Q4 et en version diesel madame pourra aller au boulot tranquillement et sereinement, sous la neige à 6 heures du mat en montagne.

Bon manque plus qu'a coté de ça une giulia veloce essence pour moi et tout le monde sera content ... enfin sauf notre banquier qui va vite nous réveiller et nous ramener à la réalité. Rabat joie celui la

Et pour la pub, perso j'aime bien, ça change des grandes tirades lyrique
Le coté toujours la même chose, du gris, du noir, une voiture, un cube, la même forme, la même vie formatage, formatage, formatage et ... du changement, de la couleur, des formes, du plaisir, la vie quoi! Bref j'aime bien la pub, ça change, comme le stelvio change pas mal de chose chez alfa, un SUV chez alfa!!! Les puristes doivent se pendre en ce moment

Je l'aime bien ce Stelvio! Vraiment...

Sincèrement, pour ce qui concerne la pub, je ne la trouve pas si nul . J'ai même eu envie de la revoir...
Cela change un peu des anciennes pub qu'on a l'habitude de voir. Il y a du "peps", de l'énergie, du dynamisme dans cette vidéo comme cette magnifique Alfa Stelvio!

Ce Stelvio est une réussite ALFA a fait fort . Et dans le segment le Stelvio vient de frapper un grand coup .
Une 4C et un Stelvio dans le garage ça aurait de la gueule

il est tout a fait comme je pensait , galbé large , de belles courbes , en effet on dirait un grosse giulietta body buildée !
le seul point negatif pour moi c'est que la face avant ressemble trop a la Giulia c'est dommage de ne pas lui avoir donné un autre visage qui l'aurait différencié au premier coup d’ oeil ...

alors c'est sur que cette version quadrifoglio ca en jette severe !
qu'en sera t-il des versions "standard"?

Pour un SUV il faut bien dire qu'il a une gueule d'enfer J'ai hate de le voir en vrai pour vraiment voir les proportions du bébé mais il a l'air tres bien proportionné, haut, large, très agrésif pour un suv !
La seule critique que je trouve c'est comme tof je trouve dommage que la face avant ressemble un peu trop à la giulia.
Par contre quelqu'un connait le prix ? Il doit déboîter sévère lui aussi

Là, ça va fâcher avec un prix d'entrée de gamme à ... 50 000€ (source Auto Moto).

Côté moteurs, les diesels 2.2 150 et 180 ch, pour les essences, un 2.0 turbo de 280ch et le 2.9 biturbo de la Giulia de 510 ch.

Oui, ça pique les yeux!

A mon avis, les 510 ch vont tourner autour de 88 000€

En 2007, une 159 V6 3.2 JTS selective Q4 neuve valait 41 800€ !

C'est là que vous pouvez commencer à pleurer!

avec ces tarifs on peu dire qu'Alfa ne vise plus la même clientèle

50 000 en prix de base me parait élevé, vu qu'un X3 commence à 40 000...Sachant que comparativement la Giulia est légèrement moin chère que les teutonnes...

Pour un SUV, il me plait bien.

Mais bon, mon ami Bialbero me disait hier qu'il allait certainement prendre un BMW X5 plutôt qu'un Stelvio...




Stéphane

X5 et Stelvio c'est pas la même gamme, ca dépend de ce que l'on recherche...La pour le coup un X5 neuf commence a 55000€! lol

Dommage , il est top mais ce n'est plus la gamme que je recherche pour l'instant mais qui sait quand j'aurais mes rhumatismes j'y viendrais peut être et il sera plus abordable

Steph69 a écrit :Pour un SUV, il me plait bien.
Mais bon, mon ami Bialbero me disait hier qu'il allait certainement prendre un BMW X5 plutôt qu'un Stelvio...

Stéphane

C'est dingue cette faculté qu'ont les propriétaires de BM de toujours chercher la m...
Je t'ai dit que même gratuit (enfin presque en l’occurrence), je ne roulerai jamais dans un X5, ni même un X3...

Pouhahahahahah !
Je suis conquis !!! Perso j'adore !
C'est racé, ramassé, musclé, raffiné, et Alfa ! Ca va mettre une espèce de calotte à la concurrence sur ce segment, truc de ouf !

Bon ben voilà, y'a plus qu'à gagner un max de pognon et économiser quoi !

Viké Piké a écrit :Pouhahahahahah !
Bon ben voilà, y'a plus qu'à gagner un max de pognon et économiser quoi !

Mon petit Viké, pour récupérer de la caillasse et t'offrir cette belle Alfa qui te tend les bras, je me tiens prêt à te racheter ton GTW6
Il faut savoir s'entraider entre Alfistes quand même, non ?

Attend un ou deux beaux bilans de ta boite et tu t'en prendras un en loc sur la société...

Bialbero a écrit : Mon petit Viké, pour récupérer de la caillasse et t'offrir cette belle Alfa qui te tend les bras, je me tiens prêt à te racheter ton GTW6
Il faut savoir s'entraider entre Alfistes quand même, non ?

Mais il est fou ce Bialb' ! ...

Bialbero a écrit :Attend un ou deux beaux bilans de ta boite et tu t'en prendras un en loc sur la société...

C'est bien à ça que je pensais ! J'y avais déjà pensé avec une Giulia en LOA pour remplacer la GiuGiu d'ici 1 an ou 2.
En chargeant à mort les mensualités pour me le racheter une poignée de figues à la fin !
Bon mais en attendant va falloir marner pour booster le CA !

À priori, voici la version "sage" du Stelvio (2.0 essence 280CV) aperçu à Turin :

Les pots ont l'air énormes

Mouais... ben juste comme ça, elle ne me fait pas rêver

Bah c'est comme je le disais au début... Un SUV de plus quoi. Une grosse Giulia en somme.
C'est bien parce qu'Alfa va recommencer à vendre des bagnoles grâce à ça... Mais perso moi ça me fait pas rêver.
Vivement les autres modèles !

... En espérant que les autres modèles n'adoptent pas non plus ce style de version "trop sage" physiquement pour les petites motorisations contre une archi bodybuildé au prix exhorbitant pour le V6.

Au passage, pas mal la solution d'Alfa afin que les logos ne ternissent pas

Un peu des look du Maserati Levante sur les ailes AR (qui est entre autre bcp plus joli).
Je n'aime pas l’arrière du tout. Les pots et ce pseudo diffuseur en plastoc gris, cela fait "Cheap" tawaineese.
Carrosserie pas assez spécifique pour la version 280CV.

Tout à fait d'accord !
Le diffuseur/carter arrière fait bien cheapos ! et les jantes sont dégueux (volontairement pour passer inaperçu j'imagine)...

Mais je trouve que la ligne générale reste élégante (y'a pas mal du Levante effectivement, j'en ai croisé un hier à Tassin-La-Demi-Lune).
Les optiques avants et arrières sont effilées et élégants
A voir à quoi ressemblera une VRAI version 280cv Veloce !