celui là c'est celui d'un membre sur transax il est sublime!

Viké Piké a écrit :

tof69 a écrit :

Rhoooooo j'adore les jantes !
Ca le fait carrément Muscle Car le GTV6 comme ça !!!

je savait que tu allait aimer cette grise !
moi aussi je trouve que ca lui donne un coté plus agressif a la muscle car c'est tout a fait ca !

ASCARI a écrit : celui là c'est celui d'un membre sur transax il est sublime!

Ah ouai ?
Et pourtant j'y vais souvent balader pour découvrir les restau' des membres et je ne l'ai jamais remarqué ?
Tu te rappelles du pseudo du proprio ? Ça me plairait d'aller y jeter un œil de plus près car je le trouve vraiment sublime !!!

tof69 a écrit : Je savais que tu allait aimer cette grise !
moi aussi je trouve que ca lui donne un coté plus agressif a la muscle car c'est tout a fait ca !

Et comment, elle fait racé !
Après le ton sur ton n'est pas des plus punchy mais le dessin des jantes est très chouette en tout cas !

Viké Piké a écrit :

ASCARI a écrit : celui là c'est celui d'un membre sur transax il est sublime!

Ah ouai ?
Et pourtant j'y vais souvent balader pour découvrir les restau' des membres et je ne l'ai jamais remarqué ?
Tu te rappelles du pseudo du proprio ? Ça me plairait d'aller y jeter un œil de plus près car je le trouve vraiment sublime !!!

voila jeune homme! http://alfaromeotransaxales.forumactif. ... e-presente je crois qu'il la vendue pour s'acheter un 4C

Merci tout plein... Ahhhh je vais pouvoir aller baver 5 min...
Une 4C ?... Peuhhhh

Puisqu'on parlait de GTV6 3.0L South Africa il y a peu...
Je suis tombé sur cette article hier soir :
http://www.hoodridesa.com/2013/01/alfa- ... 1980s.html

Il est juste magnifique et je suis tellement admiratif des photos que je ne peux que les partager avec vous ici...
J'adore !!!

il y a un exemplaire connue de cette auto en Europe le proprio la fait venir Afrique du sud (si ma mémoire est bonne )
conduite à droite uniquement et le 3l est celui de l'afa 6 (à carbu)
et le refait "à neuf" il est sur transax aussi le proprio et il fait un livre sur cette auto(il est belge)

Merci à toi Ascari !
T'es une véritable encyclopédie !

merci jeune padawan !

Viké Piké a écrit :

alfajedi a écrit :
On va perdre Awacks quand il va voir cette photo!

Eh oui c'est vrai qu'il veut le refaire en blanc le sien !
Alors ça devrait lui plaire aussi ce genre de config !

73385947.jpg

T'as raison mon Jedi, c'est pour ca que j'évite de venir sur ce post
Et Viké Piké, c'est tout a fait ce résultat que je cherche a avoir

Ce serait juste terrible un GTV comme le tien en Bianco !

Superbe Veloceman !
Le Kit carrosserie fait penser au prepas Autodelta !
J'adore les jantes !

superbe !
se sont aussi les couleurs officielles du début de leur carrière!
exact les autodelta étaient comme ça! petite question les amis! savez vous de qui vient l'idée des capot peint en noir et pourquoi?

Du deuxième en partant de la gauche, ça lui rappelait sa superbe moustache quand il se regardait dans la glace tous les matins en la brossant!

Si ça se trouve...

ASCARI a écrit : petite question les amis! savez vous de qui vient l'idée des capot peint en noir et pourquoi?

Les capots noir mat, c'est vieux comme le monde, c'est pour éviter les reflets dans le pare brise.
Les chasseurs américains ( ici un Mustang ) étaient peints comme ça pendant la dernière guerre.
L'idée a été reprise dans les années 70 pour la compétition auto et mème en série sur les Simca 1000 Rallye par exemple.

bertone a écrit : Les capots noir mat, c'est vieux comme le monde, c'est pour éviter les reflets dans le pare brise.
Les chasseurs américains ( ici un Mustang ) étaient peints comme ça pendant la dernière guerre.

L'idée a été reprise dans les années 70 pour la compétition auto et mème en série sur les Simca 1000 Rallye par exemple.

Punaise !!!
J'avais jamais pensé à ça ! C'est pourtant simple comme bonjour ...
Bertone t'es un chef !

rien a voir avec le 116 ! mais comme on parle d'autodelta ! il y avait dessus un kit de chez autodelta et des jantes PLS 413 ; mon sprint tant regretté ! je me demande encore pourquoi je l'ai vendu ...

Viké Piké a écrit : Bertone t'es un chef !

Merci !

veloceman a écrit :rien a voir avec le 116 ! mais comme on parle d'autodelta ! il y avait dessus un kit de chez autodelta et des jantes PLS 413 ; mon sprint tant regretté ! je me demande encore pourquoi je l'ai vendu ...

Euhhhhhh Oui là t'a déconné Veloceman ! :gene2:
Déjà qu'un Sprint Inox, ça court pas les rues... Mais Noir, je n'en n'avais encore jamais vu... Et avec ce kit carrosserie Autodelta, ça le rend encore plus sportif je trouve ! Y'a un côté petit GTV !

bertone a écrit :

ASCARI a écrit : petite question les amis! savez vous de qui vient l'idée des capot peint en noir et pourquoi?

Les capots noir mat, c'est vieux comme le monde, c'est pour éviter les reflets dans le pare brise.
Les chasseurs américains ( ici un Mustang ) étaient peints comme ça pendant la dernière guerre.


L'idée a été reprise dans les années 70 pour la compétition auto et mème en série sur les Simca 1000 Rallye par exemple.

et c'est fiat qui l'a expérimenté en rallye sur la spéciale de nuit du turini notamment car les flash éblouissaient les pilotes ! ce fut repris par la suite par opel et bien d'autres écuries!

Vous êtes au top les gars...
C'est le genre d'histoires que j'adore découvrir...