Docile la petite 205, après 14 ans d'arrêt, une petite journée de boulot pour résoudre quelques faux contacts, réparés a bombe miracle, la pomme à essence gommée, débloquée au gasoil, et hop ça démarre.
Elle a tourné 1 heure avec ses fluides millésimés comme si rien n'était

Medokv6 a écrit :Quel poète ce Viké

Pour la 205, programme standard de remise en route avec distri et compagnie; et après au fur et à mesure.

Le garage, je vais l'agrandir pour être bien à mon aise

Ok Ok... Elle n'a pas l'air d'être dans un état catastrophique pour une auto à l'arrêt depuis si longtemps...
J'ai hâte de voir tes opérations sur cette petite bombinette !

Medokv6 a écrit :Docile la petite 205, après 14 ans d'arrêt, une petite journée de boulot pour résoudre quelques faux contacts, réparés a bombe miracle, la pomme à essence gommée, débloquée au gasoil, et hop ça démarre.
Elle a tourné 1 heure avec ses fluides millésimés comme si rien n'était

Guénial !
Comme quoi on aura toujours besoin d'encore un peu de mazoil !

Medokv6 a écrit : 30 ans d'attente et 5 ans de boulot, mais ça vaut le coup

C'est clair, tu as été patient et courageux sur la fabrication de ce garage .... mais voilà le résultat !
On ne rêve tous !

Viké Piké a écrit : Guénial !
Comme quoi on aura toujours besoin d'encore un peu de mazoil !

Je vais essayer un plein sur deux pour voir

Hé Hé Hé !
En tout cas, t'as réussi à la refaire démarrer en 1 journée après 14 ans à l'arrêt ! Chapeau !

Le jour ou je vais devoir aller débarrasser ma vieille Giu116 (pourtant à l'arrêt "que" depuis 4 ans), je ne suis pas si optimiste que ça...
Je me demande d'ailleurs si elle démarrerait encore ?...
Ce qui faciliterait quand même sa sortie de grange et son chargement sur un camion tout de même...

J'imagine quand mème que les freins sont grippés, que les amortos doivent etre bien malades et les pneus bien secs après 14 ans.
En tout cas, ça s'annonce plutot bien si elle a redémarré au bout d'une journée.
Par contre, attention, la distrib a ......14 ans aussi.

Le week-end dernier petite sortie du GTV6 en VHRS
Une discipline un peu particulière mais qui permet de rouler et de s'amuser un peu

Après un début laborieux et quelques galères, la course s'est au final bien déroulée et nous a permis de revoir les copains

Sympa de revoir ce fameux GTV6 en action !

salut pascal ,j'espère que l'auto c'est bien comportée?
et que ça n'a pas été trop dur pour l'équipage de trouver ses marques!

Salut les amis

Au final on s'est bien marré et l'auto est parfaite pour ce genre d'épreuve : confortable , rapide , musicale et surtout elle attire les regards
Pour cette épreuve qui se déroulait dans ma brousse sur des routes que je connais, le premier tour était de nuit mais dans une purée de pois avec 5 mètres de visibilité maxi
Au fur et à mesure que l'on s'approchait du départ les phares s'éteignaient les uns après les autres et malgré un arrêt technique rien à faire !!
Bien en retard au départ de la spéciale je remonte doucement la file pour reprendre ma place et là l'auto glisse doucement dans le fossé planté comme un gland A une dizaine ils ont pu me sortir sans dommages.
Autant dire que dans le brouillard avec l'éclairage d'une mobylette et après un gros coup de stress c'était assez étrange comme sensation
Le lendemain de jour c'était beaucoup plus simple et amusant

Je ne connaissais pas cette catégorie.
La Giulia ça a donné quoi comme ouvreuse?

Aujourd'hui dans autre registre Une bonne ballade avec le 205 classic

alfajedi a écrit :Je ne connaissais pas cette catégorie.
La Giulia ça a donné quoi comme ouvreuse?

Le VHRS consiste à respecter une moyenne définie sur route fermée .
En gros tu lève le pied dans le rapide et tu roules vite dans le serré, c'est spécial mais pas inintéressant .
Ceux qui gagnent ne viennent de la course mais du carto et sont équipés comme la NASA
La Giulia avait l'air de marcher, mais je n'ai vu qu'en vidéo

Rah la vache!! Mais comment ils peuvent rouler et regarder tous ces écrans!!??

ll faut au moins ça car ils gèrent la moyenne à une échelle de 10 métrés

Sympa les photos et merci pour les explications ...

qu'est ce qui c'est passé avec les phares?
désolé pour tes petits malheurs

ASCARI a écrit : qu'est ce qui c'est passé avec les phares?
désolé pour tes petits malheurs

La garantie est terminée ?
Au niveau blagues, une ampoule de code est tombée dans l'optique; nous avons perdu une optique LP et 2 ampoules ont claqué
Il restait un code et un oscar et dans le brouillard c'était un peu juste

Première fois que je vois une Giulia dans cette teinte.
Je ne suis pas très emballé, mais peut être qu'elle rend mieux en vrai qu'en photo ?

merci pour le partage !!

ça doit etre sympa de faire ce genre de rally ...

Medokv6 a écrit :

ASCARI a écrit : qu'est ce qui c'est passé avec les phares?
désolé pour tes petits malheurs

La garantie est terminée ?
Au niveau blagues, une ampoule de code est tombée dans l'optique; nous avons perdu une optique LP et 2 ampoules ont claqué
Il restait un code et un oscar et dans le brouillard c'était un peu juste

:|pourtant t'es une lumière!
je sais quoi t'offrir pour noël un pack ampoule!
une alfisterie comme tu dis souvent.
j'espère que sa fonctionnera mieux la prochaine fois!

dR4g0_oN a écrit :Première fois que je vois une Giulia dans cette teinte.
Je ne suis pas très emballé, mais peut être qu'elle rend mieux en vrai qu'en photo ?

Pour le rallye du médoc ils ont choisi une couleur lie de vin et c'est un peu normal

lol c'est un mazout ?