230km/h et 7,2 au 0a100 me paraît un peu optimiste pour 180CV...

Mais je vous rejoins pour les jantes, à part les qv le reste bof bof.

pour une berline déclarée comme "légère" je crois 1400kg je pense que c'est un poil optimiste mais en dessous de 8sec ça me parait jouable, une 156 de 1350 kg en 140ch était donné pour 9.1sec

Les 7.2 au 100 ça me parait jouable. Vu qu'ils ont pas mal travaillé sur le poids de l'engin et qu'ils ont la mauvaise expérience de la Brera qui au moment de sa sortie avait été descendue à cause de son gros poids. Donc la en berline, après un bon travail sur le poids, un moteur fait pas Alfa (fiat ) et non pas un Gm revisité ... pourquoi pas!
Aller, soyons optimiste avec cette giulia, ne l'enterrons pas avant sa sortie tout ça parce qu'on l'a attendu si longtemps





bon il manque toujours un moteur essence de grosse cylindrée entre le diesel de 180 et le gargantuesque v6 510ch mais ça c'est mon coté langue de pu.. qui parle

Mouai 7.2 on verra bien mais a mon avis on va en être loin. Sachant qu'une 320d en 184cv donnée pour 1420Kg 0 VIDE(1535 après verif) est annoncé constructeur pour 7.5 et 7.9 vérifié. Sachant qu'en général les moteur BMW sont loin d’être feignant.
M’enfin tant mieux si c'est le cas, mais si déjà elle tourne autour des 8s ça serait déjà très très bien.

@Kraft: les moteurs Diesel ont toujours été des Alfa/fiat sur la 159! Et il y a pas que la Brera qui a été décrié pour son poids la 159 aussi et surtout....C'est bien pour ça que je sais plus en quelle année ils l'ont allégé un peu.

En milieu 2008... Avec les version MY2008. Elles ont perdues environ 50 kg

Il me semblait bien mais je voulais pas dire de bêtises....Pour avoir eu les 2 versions, la différence est pas flagrante! lol Il y a une légère mais surtout à cause du 2.0 avec châssis TI au lieu du 2.4 avec châssis normale pour ma part.

Bon apparemment il y eu des 1er essais pour des privilégiées au village motor d'Arese, et l’agrément de conduite à l'air top.

50kg ?

Ils ont juste enlevé la roue de secours au quoi !

159 sw 150cv de 2008 : poids à vide 1540 kg
159 sw 170cv de 2012 : poids à vide 1490 kg

Prix officiel apparemment

Mouai...refaite pas la même erreur qu'avec la 159...

Pour ceux qui habite Paris, La Giulia est visible au MotorVillage des Champs-Elysées en QV et en 2.2 JTDM 180

Riccardo69009 a écrit :Prix officiel apparemmentScreenshot_2016-04-29-19-57-24.png

Ça pique, les prix !

https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2016-giulia/

https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2 ... drifoglio/

a partir de 30 900€ en France

première essai Français http://www.automobile-magazine.fr/essai ... auto_super

merci !
dommage l'article est très court

Oui comme C'etait une invitation. C'est marqué qu'il vont la re essayer en France bientôt

Salut les passionnés!!

Voici l'essai complet de la Quadrifoglio, c'est en italien; je ne sais si c'est déja tombé sur le forum, dans le doute, je le colle

https://www.youtube.com/watch?v=Za_zyETrDuE

non je n'ai posté que les infos en Français pour l'instant

En vla un deuxième , on voit bien l'intérieur même si c'est moins bien filmé

https://www.youtube.com/watch?v=PjISOhe07y8

J'espère qu'ils feront bientôt le comparo vs AMG vs M3!!!

Configurateur Français !!!

http://carconfigurator.alfaromeo.com/fr ... fault.aspx

Elle existe qu'en diesel sur le configurateur??!!

Khraft a écrit :Elle existe qu'en diesel sur le configurateur??!!

c'est normal, pour le lancement 136ch 150ch 180ch en diesel, le seul essence est le V6 510ch.

les futur modèles essence arrivent en septembre si je ne me trompe pas

Ah ok, merci pour l'info

J'étais à ma concession alfa ce matin, et selon un des vendeurs, la Giulia arrive en concession dans 2 ou 3 semaines. Mon pote responsable d'atelier lui me dit plutôt un mois ou deux vu le nombre de retard, de report et autre perte de temps

lol


tu leur a demandé s 'ils étaient formés a cette nouvelle voiture ?