Salut,

C'est un copain qui devait acheter ta diva et c'est moi qui devais l'accompagner le week-end prochain pour aller la chercher.
C'est vraiment la faute à pas d'bol que tu te sois fait abîmer ta 156 et que mon pote ait à ce même moment des problèmes avec la vente de son GT ... Il est très désemparé mais à priori les choses devraient évoluer en courant de semaine.

J'ai cru comprendre que de son côté comme du tien la cession de la 156 n'est pas définitivement enterrée. Je suis persuadé que dans quelques semaines la situation sera bien plus favorable et que vous vous repasserez un coup de fil.

Pour faire bref:
- il ne demande qu'à être à son volant
- je ne demande qu'à ce qu'il l'achète afin qu'on puisse se faire des balades avec ma 156 SW et ta future-ex

Merci pour ton message sprinteur

Sois sur que l'on se recontactera en temps voulu
On a d'ailleurs parlé un peu de toi hier après-midi, enfin surtout de ta voiture Que j'avais d'ailleurs eu dans l'idée d'acheter quand toxy la vendait

C'est vrai que ma 156 SW est plutôt sympa, aussi bien à regarder qu'à conduire
Je suis bien content que tu ne l'aies pas achetée si je peux dire ...

Ahh non ! pas de chance mon dajux !

y'a des gros cons quand meme , reculer avec un bagnole équipée de radars de recul et tapé la voiture derrière faut vraiment s'en battre les c..... !

La loi des séries...

J'avais prévu de faire la révision + CT en vue de la vente du coup j'ai gardé les rdv, mon CT etait au bout de toute façon.
Il se trouve que j'ai un soufflet de cardan à faire... Bon ça à la limite c'est pas bien grave. Le truc c'est que j'avais une odeur d'essence depuis quelques mois qui devenait assez gênante et... Il se peut que ma pompe immergée soit fendue, ça ou autre chose, mais dans tous les cas ca va me coûter un bras Ce qui va certainement entamer mon budget GT.
Je crois que c'est définitif je la garde encore quelques années

Tout est fait pour que tu la garde

Da_JuX a écrit :La loi des séries...

J'avais prévu de faire la révision + CT en vue de la vente du coup j'ai gardé les rdv, mon CT etait au bout de toute façon.
Il se trouve que j'ai un soufflet de cardan à faire... Bon ça à la limite c'est pas bien grave. Le truc c'est que j'avais une odeur d'essence depuis quelques mois qui devenait assez gênante et... Il se peut que ma pompe immergée soit fendue, ça ou autre chose, mais dans tous les cas ca va me coûter un bras Ce qui va certainement entamer mon budget GT.
Je crois que c'est définitif je la garde encore quelques années

T'a pas essayé de la démonter comme je te l'ai dit .?

Il y a un truc que tu semble oublier... Je déteste la mécanique et elle me le rend bien
J'ai bien essaye oui... Mais Deja rien que d'enlever la banquette arrière je me suis écorché 3 doigts et j'ai cassé un bout du cache derrière l'accoudoir
Et puis même si j'avais réussi a la démonter j'aurais bien trouvé un moyen d'y foutre le feu sans faire exprès...
Il y a des gens qui sont faits pour la mécanique... Pas moi. Je me suis fait une raison

salut, bon sa merde de ton coté aussi alors !
du mien je rapatrie le gt... c'etait pas pour ce coup ci, ni pour l'un ni pour l'autre.

(je pense que tu m'auras reconnu)

Alf36, content de te voir ici
Je l'ai dit, l'univers ne voulait pas que tu l'achètes, et que je te la vende

l'univers insondable et ses mystères... pfft

j'espere juste qu'on auras quand meme l'occasion de se voir un jour et de voir la belle en vrai (qu'il y ai achat ou pas)

Carrément avec plaisir ! Maintenant que tu as trouvé le chemin du forum on va bien pouvoir se retrouver dans un rasso
Je comptais t'appeler d'ici la semaine prochaine pour te tenir au courant mais du coup te voila ici !

du coup je vais me tenir au courant tout seul !

il avait quoi ton GT pour que l'acheteur te le rende

salut,

pour resumer j'ai vendu mon GT pendant qu'il etait au garage pour sa distri. sauf que j'ai mener un GT qui roulai sans probleme et que maintenant le joint spi de vilbrequin "saute". selon le garagiste il faut changer le moteur.
forcement mon acheteur n'est pas content (je serait pareil) donc je preprend le vehicule et aviserai apres.

Merde quelle galère !

alf36 a écrit :salut,

pour resumer j'ai vendu mon GT pendant qu'il etait au garage pour sa distri. sauf que j'ai mener un GT qui roulai sans probleme et que maintenant le joint spi de vilbrequin "saute". selon le garagiste il faut changer le moteur.
forcement mon acheteur n'est pas content (je serait pareil) donc je preprend le vehicule et aviserai apres.

Changer le moteur pour un joint ils sont malade

+1 Mais c'est du n'importe quoi !!! ...

Merdoume... fait Chi_r mon DaJuX pour la pompe à essence et le cardan...

Mais tu avais ce problème avant

PAT69 a écrit :Mais tu avais ce problème avant

bien sur que non. le gt roulait tres bien et n'avait aucune fuite.

alf36 a écrit :

PAT69 a écrit :Mais tu avais ce problème avant

bien sur que non. le gt roulait tres bien et n'avait aucune fuite.

Donc la il y a un problème si ils l'on changé ils on mi le bon
Car un joint spi ne se déboite pas tout seul Ou mal mi ou pas le bon ou trop de pression d’huile

Salut,
Si ça intéresse:
le joint saute car le vilebrequin prend du jeu lors de l'action de l'embrayage.
Donc adieu gt, adieu financement V6...
Il me reste les boxers!

Merde...
Du coup tu la vend pour pièces ?

Bah j'en sais rien... surement vu le prix d'un changement de moteur.

Désolé pour toi