Non, je ne mets rien, la rouille finit toujours par revenir.
Attention, c'est une peinture, donc çà reste fragile, mais ça fait plus propre.
Avec les disques peints eux-aussi, c'est super clean!
Le plus beau résultat, c'était sur la New Beetle de ma femme quand j'ai tout refait avant de la revendre.
La capote est en bon état général pour ses 9 ans, j'en ai vu de bien pires. De légères traces d'usure, mais sans plus.
Par contre, elle était verte par endroit avec de la mousse qui pousse sur la capote, je n'avais jamais vu çà avant!
Par contre, elle raccroche les arceaux à l'ouverture et à la fermeture. Il faut que je regarde çà de plus près.
Quand je dis qu'elle raccroche, c'est pas du peut-être: elle a quand même arraché l'envoliveur couleur alu de l'arceau!
Elle ne s'ouvrait pas toute seule, il fallait aider le couvre-capote à s'ouvrir. Depuis le siliconage des joints, elle s'ouvre et se ferme sans aide.
Ayant vécu en milieu marin "hostile" (la Bretagne, c'est comme la Normandie, ça bouffe vite le métal), il faut encore passer toutes les articulations de la capote au dégrippant, la manœuvrer 2 ou 3 fois, essuyer et graisser avec précision toutes les pièces en mouvement des charnières et autre pour faciliter le mouvement des moteur et de l’hydraulique.
La porte conducteur a apprécié le traitement des joints, des charnières et serrures. Avant il fallait un coup d'épaule pour l'ouvrir, maintenant c'est beaucoup mieux, encore un peu dur, mais mieux.
Il parait que les portes, lourdes, ont tendance à s'affaisser, je vérifierai les éventuels points de frottement.
Le siège conducteur ne se rabat plus, je ne l'avais pas remarqué au moment de l'achat, j'ai l'impression que c'est tout récent, il faudrait que je regarde de plus près.
Si vous avez lu quelque chose à ce sujet, je suis preneur pour toute info.
Bref, je découvre petit à petit cette belle voiture... C'est vrai qu'elle a du charme et des bonnes aptitudes à bien rouler longtemps et à bon rythme. Aujourd'hui avec Maman, nous sommes allés faire une balade en amoureux en Italie. Avec le S3 nous serions sortis pour prendre le bord de mer, mais avec celle-ci on a tiré un grande ligne droite sur l'autoroute. Et le plaisir de rouler sur les autoroutes transalpines, c'est... indescriptible!
Et Maman a conduit un peu le S4 au retour!!!!!! Incroyable!
Hein quoi j'ai un parti pris .... euh .... oui 
vache il a morflé le cuir !!!
il faut vraiment être un bourin pour traiter ses sièges comme ça 
y'a pas à dire, je crois qu'il y a du vécu!
