Pour l'instant ça roule nickel, on sait que la plus grosse contrainte c'est le démarrage quand il fait froid donc on va suivre
ça cet hiver

Moi le voyant moteur s'allume toujours sur mon V6 malgré changement des bougies , j'attend une mise à jour venant de mon programmeur .

C'est cool ...

Il Padrino a écrit : ↑mer. 31 oct. 2018 18:22 Moi le voyant moteur s'allume toujours sur mon V6 malgré changement des bougies , j'attend une mise à jour venant de mon programmeur .

Ça te remonte quel défaut avec MES ?
Le plus courant après passage l'ethanol c'est bougies, bobines et sondes lambda.

Je n'ai eu aucun message d'erreur sur la Giulietta ...

Maintenant que le froid est là, petit retour sur ma reprog ethanol.
-2°C hier matin, démarrage plus long (quelques secondes faudrait chronométrer) mais du 1er coup
Je suis content car c'est le point qui m'inquiétait le plus.

Conso moyenne pour l'instant ---> 14L/100 soit petits trajets en ville soit autoroute "grosse moyenne"
Sachant que je ne connais pas ma conso avant reprog...
Coût = diesel 6l/100 avec le plaisir de mon TBi

Toujours mon problème de résonance d'échappement dans l'habitacle mais j'ai un support moteur supérieur à changer en commande
chez Alfa qui traîne à arriver (pas de délai) et je reçois la petite traverse avec les 2 silentblocs du silencieux intermédiaire
cette fin de semaine (les seuls que je n'ai pas changé).
L'intermédiaire il y a une chicane qui se balade dedans mais impossible à trouver donc je ne sais pas ce que je vais faire.
Après seulement je me résignerai à faire comme Hardoz

Bonjour tout le monde,

Vidéo du démarrage à froid (1°C) ce matin après une nuit dehors (négatif cette nuit).
https://youtu.be/yqNXWMOQnLw

Ça démarre bien je trouve !
Surtout quand on entend qu'il faut parfois insister pour démarrer.

Oui je suis content du boulot qui été fait

Ca démarre bien à froid ...

Salut tout le monde

J'avais remarqué que mon niveau de LDR ne restait jamais au MAXI et venait se mettre doucement mais surement
sous le MINI et ne bougeait plus malgré les mises à niveau régulières.

En fait le bocal est cuit et fendillé du coup aujourd'hui il était vide

Donc j'ai remis 1L de LDR et commandé un bocal tout neuf, changement à suivre

Bonne soirée

oulah! bien vu !

Oui heureusement que tu regardes un peu, car si il pète d'un coup c'est pas la même !

pour la 407 je vient de commandé le kit eflexfuel
https://eflexfuel.com/fr/e85_ethanol_kit

lolo85 a écrit : ↑lun. 27 mai 2019 11:30 pour la 407 je vient de commandé le kit eflexfuel
https://eflexfuel.com/fr/e85_ethanol_kit

ça a l'air très bon comme kit quand on ne veut pas passer par le reprog
tu me dira comment c'est

SoG a écrit : ↑dim. 26 mai 2019 21:19 Oui heureusement que tu regardes un peu, car si il pète d'un coup c'est pas la même !

Haleski a écrit : ↑dim. 26 mai 2019 20:43 oulah! bien vu !

Surtout que vais pas mal rouler dans les jours à venir, j'attends le facteur avec impatience
sinon ça va me couter cher en LDR

Commandé cet apreme jle reçoit demain.

ça me rappelle une micro fuite que j'avais sur mon ancienne C4 Coupé .. impossible de savoir d'où ça venait. On a regardé ça avec mon voisin mécanicien, au final ça venait du frottement de la durite sur une courroie : double peine !! et je devais aller en Espagne

Du coup bien vu à temps pour toi c'est mieux !

J'ai eu pareil sur mon TBI : fuite au niveau de la jointure du bocal. Bref, c'est de la mer....

Toutes les Alfa essence de ces dernières années sont touchées. Ma Giulietta a eu son bocal changé, la 170cv d'un pote aussi.
Et elles avaient respectivement 34000 et 23000km.

ma 159 aussi a eu droit au bocal

Il faut que je change le mien, il est fissuré de partout ...

Ce midi je vérifie pour la Mito vous me faite peur

T'inquiète c'est pas un geyser...
ça commence par suinter et de toutes manières tu as l'odeur qui te prévient.

Oui c'est vrai ça reste assez fort comme odeur. Puis se baisser pour constater le dessous de sa voiture c'est pas trop mal aussi