Ah oui autre news, après un petit trajet de 1.200 km, j'ai pu constater
que ce n'est pas le joint de la pompe à vide qui fuit, mais la pompe à vide en elle même !!
Comme je l'ai bien nettoyée au remontage là c'est flagrant...

Petit comparatif ancienne gamelle (droite) contre sortie directe Wizard (gauche)
Je vous passe les détails de mon combat contre la rouille pour désolidariser la gamelle du Y
Je trouve l'intégration parfaite
(désolé la voiture est sale elle revient du ski...)

Tu as une photo avec l'ancien montage ?

Elbubu a écrit : ↑lun. 2 avr. 2018 11:25 Tu as une photo avec l'ancien montage ?

Oui ici : http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... 200#p86188
Les nouvelles sont plus grosses mais ressortent moins.
Elles épousent bien la découpe d'origine.
Pour le son... vidéo à venir

Donc pour oublier les petits soucis .... échappement !

AVANT PENDANT APRES Une sortie prête à être montée Les défuntes

On voit d'après la gamelle du bas que tu as commencé à t'enervé lol

Oui quand la rouille résiste on a tendance à cogner un peu
J'ai pas meulé car je veux pouvoir les remettre mais ça n'a pas été simple de les garder en vie

Si tu veux je te donne les deux miennes qui trainent dans ma cave depuis 4 ans. Elles m'ont servi 1 an.
Bon, faut passer à la maison...

Merci c'est sympa je pense que c'est récupérable, on verra si besoin, là ça ronronne

impeccable ! ca lui va super bien !
ahh la rouille ... j'ai eu le meme soucis sur la QV ! avec une bombe de WD40 et un maillet c'est venue non sans difficultés !

Très sympa ce silencieux

L'intégration est top en tout cas, ça reste discret

Et la vidéo pour écouter tout ça ?

L’intégration est top je confirme
Pour le son : vidéo dès que possible

Mon avis mais je n'ai pas roulé beaucoup avec encore, le timbre et le niveau sonore me paraissent
très bien (pleine charge c'est ) mais peut-être une résonance à un régime intermédiaire qui me gêne.
Je pensais qu'avec le silencieux intermédiaire d'origine j'éviterai ce problème de "drone" comme disent les british.
Faut que je roule plus pour me faire une idée.
Et le test ultime, emmener Madame et les enfants

Compliqué de trouver une config idéale j'ai l'impression.
Peut-être donwpipe, inter-sport et silencieux sport....

Oui c'est compliqué de trouver le bon compromis acoustique.
Sur les 916 c'était le cas. Entre tout et ... rien!

De série le moteur était un peu aseptisé avec ses 5 silencieux et dès que tu en retires 1 ou 2 et que tu passes en échappement "sport", la voiture devient un calvaire à conduire sur les longues distances.
A 3500t/min il y a une résonance et au dessus, tu deviens sourd!

D'un autre côté, le 916 à une vocation ... Gran Turismo Veloce, alors on peut lui pardonner.

La 159 familiale, c'est pas un V10 Lambo monté dans un break... ça doit rester "vivable" au quotidien.

Exactement Curve

Le volume sonore est bon, c'est la résonance qui me saoule ou va me saouler bientôt.
Je vais essayer d'identifier la source car ce n'est normal avec cette combinaison.

Je vous tiens au jus

Et sinon je n'ai plus le défaut de Pression d'huile....

La sonorité du silencieux Inox devrait se modifier avec les km, un espece de rodage accoustique

Fait comme moi Alex : Mes Novitec pour le plus gros de l'année lors des petits déplacements ou quand je suis seul et l'installation des gamelles d'origine lors des grandes transhumances de l'été !!!
Car comme pour toi, mes Novitec sont assez sourdes autour de 2500 trs/min... ce qui correspond à du 130 km/h à peu près. A 145 ça va beaucoup mieux !!!

Tu vois, tu n'aurais pas été gêné l'été dernier vu qu'on était plutôt à 170 tout le long.

Stéphane

Redblood a écrit : ↑mer. 4 avr. 2018 17:01 La sonorité du silencieux Inox devrait se modifier avec les km, un espece de rodage accoustique

Comme ce ne sont que des tubes je suis sceptique
Je lâche pas l'affaire car le son à l'extérieur est TOP

J'ai été attentif aujourd'hui : 2700 à 3200 rpm la plage de la résonance.

Ca lui va bien ...

Bialbero a écrit : ↑mer. 4 avr. 2018 17:03 Fait comme moi Alex : Mes Novitec pour le plus gros de l'année lors des petits déplacements ou quand je suis seul et l'installation des gamelles d'origine lors des grandes transhumances de l'été !!!
Car comme pour toi, mes Novitec sont assez sourdes autour de 2500 trs/min... ce qui correspond à du 130 km/h à peu près. A 145 ça va beaucoup mieux !!!

C'est une solution en effet !
Un peu contraignant, il faudrait une ligne à clapet, avec le bouton qui va bien
Oh sur autoroute je suis en général à 3500 rpm... la nuit... donc ça devrait aller.

Bonjour les amis, comment allez vous ? on peut encore poster les valeurs injecteur pour avoir un avis ???
Merci merci

Opération en cours

C'est fait
Ça roule super et ça sent meilleur
67 litres ---> 40 €
Je vais noter les conso pour info (sans comparaison puisque je regardais pas avant )

Super!
Très intéressé par ton retour sur ton passage a l'e85