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Showroom de Sebdwa

Posté : mar. 2 févr. 2016 18:18
par sebdwa
Merci.
J'avais envisagé d'y coller des vitres teintées, mais bon, vu la conjoncture, j'attends un peu. Ce serait con de devoir les retirer comme certains...
Je pense lui faire bientôt une vidange moteur et boite. Les 2 premiers rapports sont durs à passer à froid.
Y'a aussi un passage à la valise de prévu pour un problème de direction assistée. :cry

Sinon, j'aime bien cette voiture. C'est presque mon daily. Elle permet de s'amuser un peu et d'y caser les enfants à l'arrière.
parfois je regrette un peu quand même de pas avoir été au bout des choses en prenant un GT ou un GTV avec un V6. C'est quand même pas la même sonorité.

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Posté : lun. 22 févr. 2016 10:20
par sebdwa
Aujourd'hui, la petite Mito se fait "opérer". :-/
Changement de la colonne de direction et vidange de boite de vitesse.
J'espère bien que les problèmes de blocage de la direction assistée seront de l'histoire ancienne.
La vidange de boite; pas sûr que ça résolve le désagrément de la dureté de la boite, mais on verra bien ce soir.
Ensuite, samedi prochain, gros nettoyage avant le rasso de dimanche à Bretigny sur Orge (91).

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Posté : lun. 22 févr. 2016 10:59
par Il Padrino
Tu a une prise en charge pour ta colonne de direction ?

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Posté : lun. 22 févr. 2016 11:01
par sebdwa
Ils me prennent en charge que 50% du prix de la pièce (soit environ 450 euros) X(

Mais bon,c'est mieux que rien du tout. La voiture à 88000 kms et 5 ans et demi.

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Posté : lun. 22 févr. 2016 11:04
par Il Padrino
Celle de ma femme avait 30000 kms et 5 ans , rien de rien :nono: ... Ah si j'avais une garantie panne mécanique avec mon assurance heureusement :-/ .

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Posté : lun. 22 févr. 2016 11:10
par sebdwa
:quoi C'est fou ça !

Ils se sont peut-être rendu compte, depuis, que c'était légèrement gênant de perdre la direction assistée en plein virage à 90 km/h...

J'arrive encore à gérer le problème, mais ça fait les bras. Pas sûr que ma femme aurait pu tenir la voiture à cette vitesse.

Et puis ça surprend. Il vaut mieux éviter d'avoir le bras sur la portière façon cruising quand ça arrive.

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Posté : lun. 22 févr. 2016 11:32
par Il Padrino
Ils attendent un accident grave !!!!!
enfin si cela c'était mal passé avec ma femme au volant , je les aurais poursuivi en procès.

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Posté : lun. 22 févr. 2016 12:14
par raul
sebdwa a écrit : La vidange de boite; pas sûr que ça résolve le désagrément de la dureté de la boite, mais on verra bien ce soir.
j'ai fait faire la mienne (159), c'est pas dingue le changement. Disons que c'est un peu plus fluide.
Mais surtout je pense que ça contribue à l'entretien de la mécanique :super:

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Posté : lun. 22 févr. 2016 12:43
par FredVR
Les colonnes de direction assistée.
Le même problème depuis des lustres chez Fiat/Alfa.
C'est le capteur de couple et d'angle qui se trouve dans la colonne, pas chère la pièce sur Ebay Italie 80-100Euro, par contre un sacré boulot pour la changer.
Je l'ai déjà fait sur 3 Punto. Les premières Punto avaient aussi des pb de soudures des pattes des relais.
Voici la pièce.
http://www.ebay.it/itm/SENSORE-DI-COPPI ... fV6MqTnR_w

Après on se refait une calibration avec MES et roule.

Content qu'elle soit réparée.

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Posté : lun. 22 févr. 2016 13:57
par sebdwa
A changer tout seul, c'est quand même une galère.
2h de main d'oeuvre quand on sait faire, bien plus quand on n'y connait rien. Le capteur au détail n'est pas proposé par Alfa/Fiat, donc ils remplacent toute la colonne.
Et effectivement il faut recalibrer tout ça à la valise après.
J'avais trouvé un site qui proposait de renvoyer une colonne avec capteur après réparation et calibrage. y'en avait quand même pour 300 € et il fallait démonter/remonter soi même et envoyer le tout par la poste.
Chez Alfa c'est 1200€ pièce et main d'oeuvre :aille:
Avec les 50% de prise en charge, j'ai trouvé plus intéressant de faire faire ça par le garage. Je ne gagne pas d'argent mais je suis plus tranquille.

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Posté : lun. 22 févr. 2016 22:32
par Elbubu
Pour la dureté de ta boite de vitesse, tu devrais mettre un additif mecacyl dedans ...

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Posté : jeu. 25 févr. 2016 10:24
par sebdwa
Oui, j'y ai pensé au mécacyl, mais là c'est un peu tard. La vidange a été faite.
Honnêtement, j'ai pas vu énormément de différence. La boite reste dure, même s'il y a une toute petite amélioration. J'ai très peu roulé depuis, donc difficile de donner un avis.
En gros, j'ai déboursé pas loin de 700€ et pour l'instant je ne vois aucune différence ou presque.
La panne de direction étant aléatoire, même s'ils n'avaient rien fait, je n'y verrai que du feu.

On verra dimanche. Je devrai faire 3 heures de route. Si j'ai à nouveau la direction qui se bloque je serai fixé.

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Posté : jeu. 25 févr. 2016 23:04
par Elbubu
Je pense que tu devrais mettre du mecacyl et d'ici 200 kms tu verra la différence ...

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Posté : lun. 23 mai 2016 11:19
par sebdwa
Essai de la Foam lance que j'ai acheté la semaine dernière. Résultat plutot sympa avec de l'autofinesse Avalanche. Ca nettoie bien les cochonneries et notamment les traces d'insectes, qui ont du mal à partir habituellement et ça laisse un brillant asses sympa sur la carrosserie.

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Posté : lun. 23 mai 2016 11:23
par sebdwa
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Posté : lun. 23 mai 2016 11:45
par shuss
il es beau ce bleu j'ai vu une giulietta QV de cette couleur aussi :love

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Posté : mar. 24 mai 2016 22:27
par Elbubu
Hummm ...

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Posté : jeu. 26 mai 2016 15:36
par sebdwa
Elbubu a écrit :Hummm ...
:quoi Ca te fait de l'effet la mousse ?

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Posté : jeu. 26 mai 2016 20:24
par Elbubu
Non par contre le bleu oui ...

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Posté : jeu. 26 mai 2016 21:58
par Khraft
sebdwa a écrit :Image
Waouh :love Je suis pas fan du bleu habituellement mais là!!! Avec les reflets ... superbe! :super:

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Posté : jeu. 26 mai 2016 22:43
par raul
j'avoue que c'est une tuerie ! décidément ma couleur de caisse favorite !
avec les jantes anthracites, c'est top :super:

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Posté : sam. 28 mai 2016 09:03
par Clef de Douze
Sympa cette petite MiTo, très belle couleur :super: