Bonjour, les mesures ont étés prises avec l'outil de diag BOSCH KTS 200, et le code erreur correspondait à P0168, peut être différent avec MES, température gasoil 43°, ce qui me parait improbable, car les mesures ont étés prises tôt le matin, à la fraiche, , après quelques recherches sur le net, la sonde de présence d'eau qui se trouve sous le filtre à gasoil, ferait aussi office de sonde de température de gasoil.
Quelqu'un peut t'il me le confirmer.
Bonne journée.

EUSKADI 64 a écrit :Bonjour, les mesures ont étés prises avec l'outil de diag BOSCH KTS 200, et le code erreur correspondait à P0168, peut être différent avec MES, température gasoil 43°, ce qui me parait improbable, car les mesures ont étés prises tôt le matin, à la fraiche, , après quelques recherches sur le net, la sonde de présence d'eau qui se trouve sous le filtre à gasoil, ferait aussi office de sonde de température de gasoil.
Quelqu'un peut t'il me le confirmer.
Bonne journée.

A la lecture de différents forum, il s'agirait du capteur sous le filtre. Les symptômes décris sont les mêmes que les tiens. Certains ont démonté et nettoyé et ça marche plus ou moins. Il y a aussi les fils qui sont coincés si mal remonté après changement du filtre.

Le problème c'est que chaque problème est unique. Mais pourquoi pas tenter ?

Merci à toi, le soucis c'est de se procurer la pièce neuve, après différentes recherches sur le net, pas évident, aucun site connu ne le fait, je vais voir sur EBay, on sait jamais, mais avant je vais vérifier les fils et connectiques. Ca mange pas de pain. A+

Oui un bon démontage.

EUSKADI 64 a écrit :Merci à toi, le soucis c'est de se procurer la pièce neuve, après différentes recherches sur le net, pas évident, aucun site connu ne le fait, je vais voir sur EBay, on sait jamais, mais avant je vais vérifier les fils et connectiques. Ca mange pas de pain. A+

un bon démontage/nettoyage et vérifier la connectique et voir si rien n'appui dessus au remontage.

http://www.one-piecesauto.com/pieces-au ... 0&fid=2560

Bonjour, démontage/nettoyage complet, vérification des connectiques, tout semble correct, résultat négatif. Il ne me reste plus qu'a commander un capteur neuf, par contre après différentes recherches, le seul site qui en propose, est celui en lien, quelqu’un connait cette enseigne, car j'ai voulu les contacter par tel, afin de connaitre la dispo de la pièce, mais impossible de les joindre. Sinon à l'origine chez Alfa, mais le cout de la pièce n'est plus du tout le même, il se font pas chier, presque 3 fois le prix.
Petite question subsidiaire, je n'ai pas osé essayer, mais le fait de déconnecter le capteur afin de le tester, à t'il une incidence sur le comportement du véhicule,

https://www.whois.com/whois/one-piecesauto.com

Le site m'a l'air normal. Hébergé en France et tenu par un français.

Pour le testé as tu possibilité de le mettre dans autre chose que le filtre?

lolo85 a écrit :Pour le testé as tu possibilité de le mettre dans autre chose que le filtre?

Salut,
Que veut tu dire par là!!!!!

par contre, je n'ai plus de doute, je viens d'avoir la confirmation que la cause de mes ennuis vient de la sonde, j'ai débranché la connectique la reliant, petit test à l'arrêt et le moteur prends les tours nécessaires, plus de mode dégradé, par contre passage par la valise afin de retirer le code erreur, mais impossible, le défaut voyant revient systématiquement. Une astuce afin de le retirer jusqu'au changement du capteur.

Ben un petit flacon par exemple

lolo85 a écrit :Ben un petit flacon par exemple

Demande à Mécano; un petit flacon de portiguesh devrait calmer ta sonde

J'avais bien compris le coup du flacon, mais je voyais pas ou tu voulais en venir en terme de test.

Le trempé dans du liquide de différentes temp

EUSKADI 64 a écrit :

lolo85 a écrit :Pour le testé as tu possibilité de le mettre dans autre chose que le filtre?

par contre, je n'ai plus de doute, je viens d'avoir la confirmation que la cause de mes ennuis vient de la sonde, j'ai débranché la connectique la reliant, petit test à l'arrêt et le moteur prends les tours nécessaires, plus de mode dégradé, par contre passage par la valise afin de retirer le code erreur, mais impossible, le défaut voyant revient systématiquement. Une astuce afin de le retirer jusqu'au changement du capteur.

C'est une des choses que je t'avais dis... Et vu que c'est ça, c'est vraiment aps la pièce la plus chère.

Salut Coco, oui je sais,mais à l'époque je pensais que ce capteur n'était destiné qu'à la présence d'eau dans le gasoil, j'aurais du t’écouter le soucis, c'est qu'on ne la trouve pas sur le net, à part un site qui ne répond jamais, et chez Alfa c'est hors de prix, elle doit être en carbone , il ne me reste plus que les casses autos, ça devrait le faire, le principal pour l'instant, c'est qu'elle roule correctement, à part ce voyant allumé, jusqu'au remplacement de celle ci.

Je vais pouvoir profiter de tes investigation, comme j' ai le même code défaut. Je ne savais pas que c' était le capteur de présence d'eau qui faisait aussi la température. Tiens nous au courant de tes recherches, je n' était pas pressé de le changer car pour moi pas de mode dégradé, peut être car reprog defap mais pour 30 euros, ça fera un défaut de moins.

Salut,
Alors quelques news, il était temps, concernant mon capteur. Après maintes recherches, et quelques jours de vacances, j'ai enfin réussi à en trouver un chez un spécialiste de la pièce d'occasion Alfa, certains d’entre vous connaissent peut être, ZAR932,( voir son site ), à conseiller, Luigi est est un mec super sympa, prêt à tout pour vous rendre service et très compétitif au niveau tarif, le seul soucis il a fallu attendre quelques semaines qu'une 159 rentre sur parc, et là chose faite, j'en ai profité pour lui prendre quelques suppléments, capteur de température gasoil, les deux capteurs avant d'ABS, deux logos capot/coffre en feuillard, le tout pour la modique somme de 60 euros. Il ne me reste plus qu'à recevoir le colis, et monter tout cela, je reviens vers vous pour vous commenter l'essentiel, cela fonctionne ou pas
A bientôt.

Me revoilà. suite à mes déboires avec mon capteur de température de gasoil, enfin problème résolu, certains d’entre vous diront, ah, quand même , mais c'était pas chose aisée d'en trouver un d'occas en état, car neuf à part à l'origine chez Alfa, personne sur la toile ne le fait, pourtant c'est pas faute d'avoir cherché. Donc tout va bien, capteur changé samedi, suppression du voyant défaut, et roule ma poule, l'Alfa à retrouvé toute sa pêche d'origine, que du bonheur. Petit récapitulatif des symptômes causés par ce capteur, qui effectivement fait double emploi, capteur de présence d'eau, ainsi que de température de gasoil ( Avarie moteur, mode dégradé au alentour de 2800/mn, avec défaut température de gasoil à la lecture défaut sur MES, dans l'attente du changement du capteur, le débrancher, afin de bénéficier de toute la puissance moteur, voyant moteur allumé, mais sans aucune incidence ). merci à tous ceux qui se sont investis de prés ou de loin, afin de m'aiguiller vers une solution, petite dédicace à Coco, j'aurais écouté son pronostique du début, le problème aurait été résolu, il y a fort longtemps
Salut les Alfistes, a +