Bon bah bonne nouvelle, tout les problèmes sont revenus
Le week end dernier lors d'une petite sortie je me suis manger un bon gros nid de poule et depuis je n'arrive plus a supprimer le code erreur ni a me connecter dans le module ABS (dans MES).
En fouillant un peu plus sur certain forum anglais j'ai vu que le contacteur de pedale de frein revenais souvent mais aussi des fils coupés et le module ABS
Retour à la case départ du coup

Je viens de changer le capteur de pedale de frein à l'instant et ça n'a rien changé du tout Cette fois je crois qu'elle va finir au garage je suis un peu dégouté surtout que si ça viens réellement du bloc abs ça va chiffrer sévère

J'avais oublier ma principal piste, quand j'arrive à aller dans le module ABS (c'est à dire que l'erreur est juste enregistrer et non fatal) j'ai le code erreur C1800 ce qui m'avais guider sur le capteur de pedale de frein.
En cherchant encore un peu plus sur internet (je suis du genre tenace ) je viens de tomber sur une liste complete des codes erreurs alfa et donc le c1800 correspond à "Air Suspension Reservoir Solenoid Circuit Failure " soit d'après google "Suspension pneumatique Réservoir Solenoid Circuit Défaillance".
Et là je me dis ça c'est une bonne nouvelle une nouvelle piste, enfin la solution, enfin le seul soucis c'est que j'ai absolument rien compris
Surtout que je vois pas trop le rapport avec la suspension mais bon je suis prêt à tester toutes les pistes, si vous avez des idées je suis plus que preneur

Bonjour

je pense avoir le même problème abs

avez vous résolu ce problème

cordialement

marc

marcsaintjo a écrit : ↑mer. 3 avr. 2019 14:06 Bonjour

je pense avoir le même problème abs

avez vous résolu ce problème

cordialement

marc

Bonjour Marc,

Merci de passer par le sujet "Présentation des membres" avant toute chose

Sinon Grome c'est bien la première fois que je vois une défaillance d'abs en rapport avec ta suspension Es-tu allé plus loin sur internet avec cette dernière ?

Il me semblait avoir poster ce qu'il était arriver mais non en faite, du coup le voyant avait fini par partir en arrosant presque tout les jours le module abs de wd40. Va savoir le pourquoi du comment mais en tout cas je m'en était bien sorti. Bon par contre je peux pas dire si ça tiens sur le long terme le gt a fini greler quelque temps après