Mais elle est plein de petits défauts quand même tu sais :gene2:
NETTOYAGE : Compartiment Moteur
- Viké Piké
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Compartiment moteur
Merci Awacks, c'est très gentil
Mais elle est plein de petits défauts quand même tu sais :gene2:
Mais elle est plein de petits défauts quand même tu sais :gene2:
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Compartiment moteur
Oui ta caisse fait vraiment rêver...
Donc toi karcher et quelques petits produits qui vont bien pour nettoyer tout cela.
Donc toi karcher et quelques petits produits qui vont bien pour nettoyer tout cela.
Ex Alfa 159 1.9 jtdm 150cv - Grigio Vesuvio
- Viké Piké
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Compartiment moteur
Voilà la photo que je cherchais en fait...
La brosse que j'utilise pour le compariment moteur c'est mon ancienne brosse à jantes Meguiar's (dont le manche est cassé désormais...
) > Celle qui a les poils jaunes et le manche noire...
La brosse que j'utilise pour le compariment moteur c'est mon ancienne brosse à jantes Meguiar's (dont le manche est cassé désormais...
-
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Compartiment moteur
on a tous des defauts sur nos voitures ! mais la difference c'est que toi seul sait ou son ces defauts ! les autres ne les voient pas forcement , don c la voiture nous parait jamais parfaite ...Viké Piké a écrit :Merci Awacks, c'est très gentil![]()
Mais elle est plein de petits défauts quand même tu sais :gene2:
- Viké Piké
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C'est ça !!!
On vraiment des névrosés... 
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c'est beau 
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NETTOYAGE : Compartiment Moteur
Amènes ton tgv en Drome que je le scanne un peu de plus près !!! 
Alfa power alfa forever 8-) pour moi une diva ça me va......
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5
, ex sprint 1500 gd prix qv
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Compartiment moteur
Ben j'y réfléchi en fait Mecano !
Mais j'aurais bien aimé avoir le temps de refaire l'embrayage, y poser une boîte plus courte et non-craquante pour venir...
Histoire de profiter un peu plus d la bête pour venir !
Mais j'aurais bien aimé avoir le temps de refaire l'embrayage, y poser une boîte plus courte et non-craquante pour venir...
Histoire de profiter un peu plus d la bête pour venir !
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Compartiment moteur
Hors Sujet mais moi aussi je trouve que ça manque un peu de mordant... le freinage est puissant - certes - mais pas assez mordant 
159 SW TI 1750 TBi 2xx
(E85) Blanche (conso: http://www.spritmonitor.de/fr/detail/983316.html)
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Ex : 159 SW 1.9 150 Qtronic Grise / 159 SW 2.4 210+ Q4 Noire / 147 1.9 JTDm 150 Rouge / 156 1.8 TS Noire / 75 Turbo Rouge / Alfetta GTV 2.0 Grise
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Compartiment moteur
Je suis d'accord avec toi , mais déjà que mes warnings se déclenchent à tout va , je t'explique même pas avec plus de mordant . 
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] 
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Compartiment moteur
Viké, ça me fait réver
je cherchais justement comment nettoyer tout ça dans mon mazoil. je pensais pas que c'était possible au karcher. Y plus qu'a réparer celui du beau père. parce que si je fais ça en station de lavage, en moins de 5min y aura les monsieur en blanc
appelés par les laveur de béhémes et renault complètement choqués 
je cherchais justement comment nettoyer tout ça dans mon mazoil. je pensais pas que c'était possible au karcher. Y plus qu'a réparer celui du beau père. parce que si je fais ça en station de lavage, en moins de 5min y aura les monsieur en blanc
- Viké Piké
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Compartiment moteur
Euh oui ça risque !!!
D'autant que si tu le fait chez toi, tu peu prendre ton temps, passer tes produits, rincer quand tu en a besoin, laisser sécher capot ouvert, etc ...
C'est le top quoi !
J'ai fait tout le compartiment moteur de la Giulietta le weekend passé, avec pas mal de photos pour alimenter ce topic.
Je les post dès que j'ai un peu de temps...
D'autant que si tu le fait chez toi, tu peu prendre ton temps, passer tes produits, rincer quand tu en a besoin, laisser sécher capot ouvert, etc ...
J'ai fait tout le compartiment moteur de la Giulietta le weekend passé, avec pas mal de photos pour alimenter ce topic.
Je les post dès que j'ai un peu de temps...
- Viké Piké
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Compartiment moteur
Yop Mon P'Tit Gaby !
Pour toi, mais aussi pour ceux que ça intéresse...
J'ai pris le temps de midi de trier et recadrer les photos du Nettoyage du Compartiment Moteur de ma nouvelle tite Giulietta 1.4L MA
... effectué la semaine passée...
Je ne prétends pas dicter ici LA METHODE IDEAL pour Nettoyer un Compartiment Moteur, mais disons que c'est comme ça que je procède régulièrement et surtout à chaque fois que j'ai une nouvelle Alfa...
J'aime bien nettoyer mes compartiments moteur régulièrement : d'une parce que ça fait toujours plaisir de contempler un moteur propre et de deux parce que l'on on fait sa mécanique ou qu'on laisse l'auto au garage, on se salope toujours un peu moins la chemise !
La GiuGiu, alias le "Lince Magnesio" pour certains vous la connaissez déjà bien puisqu'il s'agit de l'ex de Tof69 que je remercie encore ici pour l'avoir entretenue comme il se doit et avec beaucoup d'attention.
Ceci étant, malgré tout un compartiment moteur se salie assez rapidement avec les kilomètres, et on sort tout juste des aléas météorologiques de l'hiver... :gene2:
Avec les beaux jours qui pointent le bout de leur nez tout doucement, voilà l'occasion d'y mettre un coup de propre...
ETAT DES LIEUX !
Voici donc le Cuore Sportivo de la GiuGiu !
Vous pouvez voir qu'avec un moteur essence et un compartiment assez aéré "mécaniquement", ça respire plutôt bien et la crasse n'est que superficielle... Principalement de la poussière accumulée dans les recoins graisseux ou huileux...
Le pollen et les déchets végétaux y sont aussi souvent pour beaucoup dans la pollution du compartiment...
La Baie de Pare-Brise notamment ramasse pas mal... Un vrai bavette de table pour bébé !
Mais c'est tant mieux... Ca évite que la merde n'aille se foutre plus loin dans le compartiment et puis c'est assez facile à nettoyer !
Les Contre-Ailes et Têtes d'Amortisseurs aussi... :gene2: qui forment parfois de vrais "bac à compost" mais là c'est plutôt clean !
J'ai pris le temps de midi de trier et recadrer les photos du Nettoyage du Compartiment Moteur de ma nouvelle tite Giulietta 1.4L MA
Je ne prétends pas dicter ici LA METHODE IDEAL pour Nettoyer un Compartiment Moteur, mais disons que c'est comme ça que je procède régulièrement et surtout à chaque fois que j'ai une nouvelle Alfa...
J'aime bien nettoyer mes compartiments moteur régulièrement : d'une parce que ça fait toujours plaisir de contempler un moteur propre et de deux parce que l'on on fait sa mécanique ou qu'on laisse l'auto au garage, on se salope toujours un peu moins la chemise !
La GiuGiu, alias le "Lince Magnesio" pour certains vous la connaissez déjà bien puisqu'il s'agit de l'ex de Tof69 que je remercie encore ici pour l'avoir entretenue comme il se doit et avec beaucoup d'attention.
Avec les beaux jours qui pointent le bout de leur nez tout doucement, voilà l'occasion d'y mettre un coup de propre...
ETAT DES LIEUX !
Voici donc le Cuore Sportivo de la GiuGiu !
La Baie de Pare-Brise notamment ramasse pas mal... Un vrai bavette de table pour bébé !
Mais c'est tant mieux... Ca évite que la merde n'aille se foutre plus loin dans le compartiment et puis c'est assez facile à nettoyer !
- Viké Piké
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Compartiment moteur
PRIMA PARTE : Le DEGRAISSAGE !
ATTENTION : 1ère Chose à Faire !
Protéger tous les organes mécaniques qui vous paraissent exposés avant de vider une citerne de flotte dans le compartiment !
En fonction des modèles d'Alfa's et des motorisations, ce peut être le calculateur pour certains modèles, les cosses de batterie éventuellement, l'alternateur souvent, etc...
Moi perso, je ne protège rien, et je préfère faire attention lors de lavage et ne pas insister sur ces éléments, mais ce n'est pas forcément la bonne méthode !
Ce qu'il y a de sûr concernant la Giulietta 1.4L MA c'est que le tube d'admission d'air "frais" pour la Boîte à Air est un véritable entonnoir prêt à récupérer une bassine d'eau ruisselante sur les contre-ailes !!!
ATTENTION !
Donc, pour le coup, j'ai préféré faire un bouchon étanche avec un sac plastique et du Scotch US !
Ca me tranquillise !
A partir de là, on peut attaquer notre chantier !!!
Perso, j'attaque toujours par une "bonne rince" au jet d'eau, sans pression, mais juste pour retirer déjà la poussière superficielle... Surtout le long de la Baie de Pare-Brise justement ...
Et surtout sur la Moquette d'Isolation du Capot, vous allez halluciner sur la quantité de poussière que ça peut accumuler un petit bout de moquette comme ça !
L'idéal reste quand même de le déclipser et le shampouiner à fond puis rincer au Karscher mais là pour un 1er lavage de printemps, je n'ai pas pris ce temps-là. Au prochain coup !
Ensuite on sort les outils !
L'occasion de tester mon nouveau Pinceau de Nettoyage et l'Alchimy7 Nettoyant Moteur que je venais de commander.
On pulvérise et on brosse de partout-partout !
Enfin, une fois que vous êtes bien passé partout au Pinceau avec le Dégraissant Moteur sur toutes les zones grasses, crasseuses, huileuses, etc... UN BON RINCAGE s'impose parce que mine de rien ce genre de produit est puissant. 
ATTENTION : 1ère Chose à Faire !
Protéger tous les organes mécaniques qui vous paraissent exposés avant de vider une citerne de flotte dans le compartiment !
En fonction des modèles d'Alfa's et des motorisations, ce peut être le calculateur pour certains modèles, les cosses de batterie éventuellement, l'alternateur souvent, etc...
Moi perso, je ne protège rien, et je préfère faire attention lors de lavage et ne pas insister sur ces éléments, mais ce n'est pas forcément la bonne méthode !
Ce qu'il y a de sûr concernant la Giulietta 1.4L MA c'est que le tube d'admission d'air "frais" pour la Boîte à Air est un véritable entonnoir prêt à récupérer une bassine d'eau ruisselante sur les contre-ailes !!!
Ca me tranquillise !
Perso, j'attaque toujours par une "bonne rince" au jet d'eau, sans pression, mais juste pour retirer déjà la poussière superficielle... Surtout le long de la Baie de Pare-Brise justement ...
L'occasion de tester mon nouveau Pinceau de Nettoyage et l'Alchimy7 Nettoyant Moteur que je venais de commander.
- Viké Piké
- Maître Alfiste
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Compartiment moteur
SECONDA PARTE : Le LAVAGE !
Je me prépare alors un Sceau d'Eau Chaude avec un Bol de Valet Pro PH Neutral et une Bolinette (c'est un ptit Bol
) de Chemical Guys V07... Ce sont ces mêmes produits que j'utilise au Foam-Lance pour la Carrosserie mais là je m'en sers aussi au sceau et à la brosse pour le compartiment moteur...
Et en avant avec mon ancienne Brosse à Jantes (Meguiar's) dont j'ai cassé le manche
donc je m'en sers pour d'autres trucs comme le moteur ! Et ca va nickel !
On re-commence donc en toute logique par le haut : capot-moteur, moquette, baie de pare-brise, etc...
En continuant par le bloc-moteur et tout le reste... partout où c'est accessible mais SANS JAMAIS INSISTER ni FORCER !...
Partout !
Et puis bien sûr ensuite : RINCAGE !
Et cette fois-ci j'y vais au Karscher, mais comme j'ai une lance ou l'on peut régler la pression, je la règle à mi-pression à peut près.
En re-commancant par le haut bien sur !
Et VOILI le RESULTAT !
Et puis, une fois rincée, on oublie pas de retirer le Bouchon de l'Admission d'Air sinon va y avoir un soucis pour redémarrer !
Et ENFIN l'ULTIMA PARTE : l'ESSUYAGE !
Etape sommes toutes importante pour éviter de laisser stagner de l'eau un peu partout sur des organes électriques ou mécaniques...
Bon... Alors ?... Qui est Motivé !
Je me prépare alors un Sceau d'Eau Chaude avec un Bol de Valet Pro PH Neutral et une Bolinette (c'est un ptit Bol
Et cette fois-ci j'y vais au Karscher, mais comme j'ai une lance ou l'on peut régler la pression, je la règle à mi-pression à peut près.
En re-commancant par le haut bien sur !
Etape sommes toutes importante pour éviter de laisser stagner de l'eau un peu partout sur des organes électriques ou mécaniques...
- Il Padrino
- Maître Alfiste
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- Enregistré le : mar. 9 juin 2015 16:59
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Et les gants ???
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- CocoNats
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Compartiment moteur
Moi !Viké Piké a écrit :Bon... Alors ?... Qui est Motivé !![]()
Dès qu'elle arrive, la 159 va en avoir du changement
Sacré boulot, c'est nickel !
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NETTOYAGE : Compartiment Moteur
Merci pour le tuto Viké, mais je suis surpris que tu ne protèges pas plus les organes électriques, sincèrement j'aurais trop peur de griller un truc, donc je vais me contenter de l'étape dégraissage au pinceau et du rincage à l'éponge 
Mon Showroom
Alfa 147 GTA 3.2 V6 - Noire/Biton Noir-Gris Alfa Giulietta Ph3 MA 170 TCT Lusso - Noire/Cuir Noir Ma page insta gta_nero_06
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- Dim69
- Alfiste amateur
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NETTOYAGE : Compartiment Moteur
En visionnant les photos franchement Viké t'as une des plus belles 159 du net
Avec celle d'un certain Frakassor
Avec celle d'un certain Frakassor
- Gaby159
- Alfiste passionné
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NETTOYAGE : Compartiment Moteur
Au top Viké t'es un As
Par contre je protégerai sûrement plus les parties élec pour ma part (en plus des gants
)
Par contre je protégerai sûrement plus les parties élec pour ma part (en plus des gants
- Jtrack
- Alfiste néophyte
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- Enregistré le : jeu. 25 juin 2015 15:56
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NETTOYAGE : Compartiment Moteur
T'es un grand malade... 
- SoG
- Maître Alfiste
- Messages : 4569
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- Localisation : Haute Savoie
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NETTOYAGE : Compartiment Moteur
Je pense que tu es un grand malade, mais lidée est bonne. Comme les autres jaurais protégé les parties électriques...
J'ai le meme pinceau jaime beaucoup, par contre toi ta lavantage de le faire chez toi tranquil et pas au car wash ou les gens risquent d'halluciner lol
J'ai le meme pinceau jaime beaucoup, par contre toi ta lavantage de le faire chez toi tranquil et pas au car wash ou les gens risquent d'halluciner lol
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- Enregistré le : mar. 9 juin 2015 10:43
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Ouppppppps !Il Padrino a écrit :Et les gants ???
Là pour le coup, je les ai oublié !
Et pourtant je me suis acheté une boite d'une 100aine de Gants Latex Noir Pantera qui vont super bien en mécanique et nettoyage, mais là j'avoue j'ai zappé !
- Viké Piké
- Maître Alfiste
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Merci beaucoup CocoNat's !CocoNats a écrit : Sacré boulot, c'est nickel !
J'ai fait au mieux pour un premier dégraissage/dépoussiérage de Printemps, et vous faire le plus de photos didactiques au fur et à mesure.
Mais je n'ai pas non plus fait de travail de fond : j'ai zappé le démontage et nettoyage du dessus de carter de protection moteur, j'ai pas nettoyé à fond les durites etc, j'ai pas traité les joints ni nourri les plastiques comme la baie de pare-brise par exemple...
Je ferais tout ça à l'occasion d'un prochain lavage !