Oyé oyé ! Grande nouvelle ! J'ai enfin réussi à monter l'autoradio !
J'ai retenté ma chance pour le faire marcher, il suffisait d'intervertir des fils de l'autoradio. Une fois ok, nouvelle tentative de montage. Problème numéro 2, le faire tenir... J'ai pas réussi à encastrer la cage, ni à la faire tenir, alors hop elle a dégagé ! Je me suis démerdé à faire tenir l'entretoise et le poste ensemble, à coup de chatterton, et ça a marché !
(Nan mais, on m'appelle pas Clef De Douze pour rien à moi ! Et puis je suis encore plus têtu qu'un âne Corse ! )

Voilà donc le résultat:
Et j'ai voulu en faire une de nuit, mais c'est flou

J'ai suivi une 159 tout à l'heure, noire cuir rouge
Et puis j'ai ajouté une petite touche perso qui va bien sur l'autoradio !
(Je voulais mettre une belle paire de fesses en fond d'écran, mais je me suis dit que le logo Alfa me ferait moins quitter les yeux de la route et serait moins susceptible de provoquer un accident )

Oui bien sur, ça veut dire que t'a mis un joli petit cul en fond d'écran et que tu t'es fait pourrir la tronche par ta meuf quand elle est monté dans la voiture

Dajux, c'est du vécu ?


=> Cléde12, pense à changer ton ampoule !

et tu verras y'a meme des Alfistes sympa qui te font des appels !

Da_JuX, j'suis tranquille j'ai pas de meuf, mais j'avoue que je voulais pas faire peur à celles que je fais monter dedans

159_90, ouaip c'est l'ampoule d'antibrouillard arrière, faut que j'en trouve une à mon taff
Moi je fais souvent des appels de phares quand je croise de belles Alfa, mais pour l'instant jamais eu de retour

Bon ben voila, première galère avec ma belle
J'étais tranquillement dans la file d'attente pour la laver, et puis d'un coup elle s'est mise à claquer très fort... Direction un garage, chez qui j'emmène des voitures du boulot qui ont des problèmes, pour qu'ils me disent ce qu'ils en pensent et verdict, poulie damper à changer...
Lundi j'suis bon pour l'emmener dans un garage donc...

bon courage

Yep, merci !

En temps normal, c'est quelque chose que j'aurais fait moi-même, mais j'avoue qu'avec celle-là j'ai un peu peur de mettre les mains dedans...
Du coup, j'ai quand-même regardé sur ePER le prix de cette poulie damper avec les vis + rondelle et même la courroie accessoire (au cas où), histoire de me faire une idée de ce que ça va me coûter, et y en a pour environ 230€ au total. J'imagine que la MO va être du même ordre environ, donc je pense que je vais m'en sortir pour 500 balles de réparations.
Ca fait mal, mais il paraît que quand on aime on ne compte pas

tu bricole pas?


c'est la 1.9 c'est un jeux d’enfant de fait la distri et ta vachement de place en plus.

Si si, je bricole et m'y connais un peu en mécanique (j'ai fait un bep et un bac pro dans ce domaine), mais bon j'ai pas forcément tout le matos qu'il faut, du coup j'ose pas trop la toucher moi-même pour l'instant

ta pas besoin de beaucoup de matos il y a un tuto sur le fofo.

et de plus pas besoin de piger la pi ni le vm juste un boulon ou axe dans le couvre culasse va la .

http://passion-alfa.fr/viewtopic.php?f=76&t=99

Merci pour le lien

Sympa ton autoradio ! Les commandes au volant fonctionnent ?

Malheureusement non, je n'ai pas pris le module pour les récupérer. Ça et le fait de ne pas avoir branché un + après contact, donc de devoir appuyer sur le bouton pour l'allumer et l'éteindre à chaque fois, c'est les 2 seuls trucs chiants Mais je pense que je vais essayer d'y remédier bientôt

Gros problémo aujourd'hui...
Suite à mon bruit causé par la damper fendue, j'avais rendez-vous ce matin chez Alfa pour la faire changer. Sauf qu'en démarrant ce matin, le bruit s'était accentué, puis a disparu avant que j’aperçoive de la fumée sortir du capot...
J'ai donc rapidement coupé le moteur, et en ouvrant le capot, j'ai aperçu la moitié de la poulie qui s'était fait la malle et s'est retrouvé en bas sur la plaque de protection moteur...
Elle a donc été remorquée chez Alfa, et je n'ai toujours pas de nouvelles sur ce qu'il y a de plus, et sur la gravité des dégâts éventuels que cette casse a pu causé...

Pour vous montrer un peu la gueule qu'elle tire

Aoutch ! J'espère que ce n'est pas trop grave et que les dégâts restent minimes.
J'espère aussi que tu n'en aura pas pour trop cher

Je pense que ça va me coûter un braquage... Je suis déjà sûr d'avoir la poulie évidemment + la courroie accessoire, j'espère juste que, ni le moteur, ni la distri, ont été touchés, parce que là ça ferait vraiment mal

Des news de ma dernière galère.
Le garage m'a appelé hier, et donc, ça va faire assez mal au c*l...
En cassant, des morceaux de caoutchouc de la poulie seraient passés sous le carter de la distri. Il y a donc le kit distri + pompe à eau à changer, en plus de la courroie accessoire et bien-sûr la poulie damper... Ils ont tout en stock, sauf la poulie qu'ils recevront lundi ou mardi.
Je pense et surtout j'espère donc pouvoir récupérer ma belle mardi ou même lundi (j'en peux plus de ne pas l'avoir lol), et je vais devoir me délester d'environ 1130 €... Cela dit, le mec m'a sorti que j'avais de la chance et je pouvais m'estimer heureux (c'te blague tiens ), car je reviens de loin, si je n'avais pas arrêter très vite le moteur, ça aurait pu faire plus de dégâts.

Je pensais pas qu'une damper pouvait casser comme ça et provoquer autant de dégâts. Si j'avais su, je n'aurais pas pris le risque de rouler même si peu pour rentrer chez moi avec lorsque ce bruit est apparu, et je me serais bouger à commander la pièce pour la monter moi-même... Là j'ai vraiment merdé, et c'est clair que la prochaine fois que j'ai un problème, je m'en occuperais personnellement et rapidement

et ça te coûtera extrainement moins chere

Ca pique un peu quand même ...

lolo85 a écrit :et ça te coûtera extrainement moins chere

Carrément ouais !

Elbubu a écrit :Ca pique un peu quand même ...

Pas qu'un peu, j'espère qu'ils fournissent la vaseline, parce que je vais bien la sentir passer la facture...

Tu devrais aller acheter du dilafion pour te oindre le ion ...

Clef de Douze a écrit :Des news de ma dernière galère.
Le garage m'a appelé hier, et donc, ça va faire assez mal au c*l...
En cassant, des morceaux de caoutchouc de la poulie seraient passés sous le carter de la distri. Il y a donc le kit distri + pompe à eau à changer, en plus de la courroie accessoire et bien-sûr la poulie damper... Ils ont tout en stock, sauf la poulie qu'ils recevront lundi ou mardi.
Je pense et surtout j'espère donc pouvoir récupérer ma belle mardi ou même lundi (j'en peux plus de ne pas l'avoir lol), et je vais devoir me délester d'environ 1130 €... Cela dit, le mec m'a sorti que j'avais de la chance et je pouvais m'estimer heureux (c'te blague tiens ), car je reviens de loin, si je n'avais pas arrêter très vite le moteur, ça aurait pu faire plus de dégâts.

Je pensais pas qu'une damper pouvait casser comme ça et provoquer autant de dégâts. Si j'avais su, je n'aurais pas pris le risque de rouler même si peu pour rentrer chez moi avec lorsque ce bruit est apparu, et je me serais bouger à commander la pièce pour la monter moi-même... Là j'ai vraiment merdé, et c'est clair que la prochaine fois que j'ai un problème, je m'en occuperais personnellement et rapidement

Ouch! j'avais pas vu tout ça moi

Vraiment embêtant comme problème, et surtout couteux...

Je comprends toujours pas que dans le réseau Alfa il y ai toujours des prix aussi astronomiques, surtout pour un modèle qui à 10 ans au bas mot.

Donc si je résume bien tu as un kit disti + pompe à eau + courroie accessoires + poulie damper pour "seulement" 1130€ ?!

je me permet de comparer, je viens juste de faire la même chose (en plus des différents galets) pour quasi moitié moins (630€).
Tu me diras, c'est pas le même moteur, mais ça pousse vraiment à sortir du réseau, ou de le faire soit même

Je dis pas ça pour t'ennuyer ou quoi que ce soit cela dit.

Aie, ça fait mal ! Vois le côté positif, tu devrais être tranquille un petit moment

Gaby159 a écrit :Ouch! j'avais pas vu tout ça moi

Vraiment embêtant comme problème, et surtout couteux...

Je comprends toujours pas que dans le réseau Alfa il y ai toujours des prix aussi astronomiques, surtout pour un modèle qui à 10 ans au bas mot.

Donc si je résume bien tu as un kit disti + pompe à eau + courroie accessoires + poulie damper pour "seulement" 1130€ ?!

je me permet de comparer, je viens juste de faire la même chose (en plus des différents galets) pour quasi moitié moins (630€).
Tu me diras, c'est pas le même moteur, mais ça pousse vraiment à sortir du réseau, ou de le faire soit même

Je dis pas ça pour t'ennuyer ou quoi que ce soit cela dit.

Oh ce que tu dis ne m'ennui pas, ne t'inquiètes pas !
Effectivement, j'ai bien tout ça à changer pour une si modique somme
Je partage ton avis, et je ne suis pas près de remettre les pieds de si tôt en concession. Je ferais avec ma 159, comme je l'ai toujours fait avec mes anciennes voitures, faire moi-même les réparations pas trop galère à faire (d'autant que j'adore toucher en mécanique), et pour les plus gros trucs que je me sens pas e faire, j'irais voir des petits garages que je connais, ou bien qui s'y connaissent un peu en Alfa.

CocoNats a écrit :Aie, ça fait mal ! Vois le côté positif, tu devrais être tranquille un petit moment

Bah c'est ce que je me dit pour me réconforter, au moins je suis tranquille pour un moment avec mes courroies toutes neuves