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sois pas modeste c'est bien toi!

ASCARI a écrit : c'est vrai aussi ,mais pour l'utilisation que je souhaitais en faire fallait que se soit plus ostentatoire et ça lui donne encore plus l'esprit "racing".

C'est pas faux !
Si je comprends bien, Bertone aussi court en VH alors ?...
Vous devez bien vous marrez tous les deux sur les épreuves...

Viké Piké a écrit :

ASCARI a écrit : c'est vrai aussi ,mais pour l'utilisation que je souhaitais en faire fallait que se soit plus ostentatoire et ça lui donne encore plus l'esprit "racing".

C'est pas faux !
Si je comprends bien, Bertone aussi court en VH alors ?...
Vous devez bien vous marrez tous les deux sur les épreuves...

t'as bien compris et comme tu dis on passe d'excellent moment!

jolie le travers de bertone ..

florent a écrit :jolie le travers de bertone ..

il a jamais pu marcher droit ce garçon alors rouler

ASCARI a écrit :

florent a écrit :jolie le travers de bertone ..

il a jamais pu marcher droit ce garçon alors rouler

si quand il a deux grammes dans chaque bras ça l'équilibre !!

Je me demande si c'est vraiment dans les bras que ça lui fait le plus d'effet!!!!

JJDOMY a écrit :Je me demande si c'est vraiment dans les bras que ça lui fait le plus d'effet!!!!

Bande de c..... !!!!

Ne t'énerves pas Bertone, c'est mauvais pour un futur retraité, cool!!!!

bertone a écrit :

stop le HS !!!!

florent a écrit :

bertone a écrit :

stop le HS !!!!

Y a de l'ambiance ici !!!

Avec Ascari et Florent, ambiance garantie !

après ce petit intermède on va reprendre! j'ai oublier de mettre une photo des jantes à l'achat donc voici!
ce sont des Mad in en 3 parties et en 15" donc après avoir rouler un peu!
j'ai décider de m'attaquer à l’intérieur!
je voulais un arceau en alu et cela coute un bras!
mais j'ai eu la chance de tomber sur un vrai arceau de gtv production ayant couru!
(à savoir qu'ils sont en alu , et qu'ils furent interdit très tôt dans le championnat super production de l'époque!)
mais cet aspect historique ma fait craquer! puis je voulais des bons sièges bacquets mais pas fait seulement pour la course(pour avoir encore un peu de confort!)
alors je suis parti sur des récaro cuir noir et alcantara bleu,
le confort est au rendez vous et le maintien est top!
enfin l'aspect moderne dans une ancienne ça claque et se marie plutôt bien avec la teinte de l'auto! j'ai fait fabriqué ensuite des tapis de sol en alu et installé les reposes pied qui vont bien.
on a déplacer le boitier de place pour un accès facile et fais une nouvelle console,car l'ancienne faite maison était trop sommaire à mon gout! => avant et après avec les reposes pieds et la nouvelle console! je vous laisse digérer tout ça et reviens plus tard pour la suite!

Oh m...., en voyant l'arceau, j'ai cru que c'était ton déambulateur !

bertone a écrit :Oh m...., en voyant l'arceau, j'ai cru que c'était ton déambulateur !

Houaouuuuuuu mais elle est vraiment splendide en sortie carrosserie.... Dis Viké, je crois qu'on sais comment on va tourner en voyant les compères ... Plus on prends de l'âge plus on retourne dans le parc automobile ancien.... La ligne du gtv6 est vraiment belle....

J'ai un spider 2000 sous le coude mais si je ramène une 5ème auto à la maison ma femme me tue....!!!

Les amis, vous nous faites rêver.... Merci...

peut etre que ma 33 sera comme ça un jour ,,

bertone a écrit :Oh m...., en voyant l'arceau, j'ai cru que c'était ton déambulateur !

C'est vrai que ça pourrait prêter à confusion

ASCARI a écrit : après ce petit intermède on va reprendre! j'ai oublier de mettre une photo des jantes à l'achat donc voici!
ce sont des Mad in en 3 parties et en 15"
donc après avoir rouler un peu!
j'ai décider de m'attaquer à l’intérieur!
je voulais un arceau en alu et cela coute un bras!
mais j'ai eu la chance de tomber sur un vrai arceau de gtv production ayant couru!
(à savoir qu'ils sont en alu , et qu'ils furent interdit très tôt dans le championnat super production de l'époque!)
mais cet aspect historique ma fait craquer!
puis je voulais des bons sièges bacquets mais pas fait seulement pour la course(pour avoir encore un peu de confort!)
alors je suis parti sur des récaro cuir noir et alcantara bleu,
le confort est au rendez vous et le maintien est top!
Enfin l'aspect moderne dans une ancienne ça claque et se marie plutôt bien avec la teinte de l'auto!
et installé les reposes pied qui vont bien.
on a déplacer le boitier de place pour un accès facile et fais une nouvelle console,car l'ancienne faite maison était trop sommaire à mon gout! => avant... et après avec les reposes pieds et la nouvelle console!

je vous laisse digérer tout ça et reviens plus tard pour la suite!

Que de la belles, très belles pièces !!!
Superbes les sièges avec l'insert du Triangle QV sous la nuque et les logos Autodelta brodés sur les ceintures !!!

Et alors la platine centrale effet carbone !!

Du super boulot réalisé sur ton GTV6 !