Salut les alfistes !

Je veux commander mes triangles supérieurs, et j'ai le choix avec plusieurs types selon le n° de châssis, je trouve jusqu'au n°7019303 ou 7019304.

Or le mien se termine par 7094905.

Donc ce n'est pas bon, si ?

Les triangles sont bien arrivés, je vais profiter de ce grand week-end pour remplacer tout ça

Pour illustrer



D'autres photos bientôt

Par contre, je ne sais pas si c'est moi, mais la peinture semble extrêmement fragile, la semaine dernière j'ai du prendre tous les jours une route bien gravillonée, et j'ai 3 éclats de peinture côté conducteur que je n'avais pas avant

Oui et en plus de ca elle est super exposée ...

Je te ferais pas de photo de mon capot, sinon je lance une dépression collective pour le week-end de 4 jours

Gaby159 a écrit :Oui et en plus de ca elle est super exposée ...

Je te ferais pas de photo de mon capot, sinon je lance une dépression collective pour le week-end de 4 jours

Ah oui ben c'est un Alfa c'est normale la super exposition
Par contre que la peinture saute comme ça je commence à en avoir marre.. Le blanc sur du noir, ce n'est pas ce qu'il y a de plus discret

Sur les 159 et Mito, c'est une cata.

Sur ma Juliette, ça va.

Bon courage pour les triangles... Superieur ou inferieur ? Un tuto si tu t'ennuies lol

PK69 a écrit :Sur les 159 et Mito, c'est une cata.

Sur ma Juliette, ça va.

La peinture ?

SoG a écrit :Bon courage pour les triangles... Superieur ou inferieur ? Un tuto si tu t'ennuies lol

Supérieurs, il me semblait avoir déjà vu un tuto mais je ne sais plus si c'est sur le forum, si ce n'est pas le cas pas de soucis j'essaierai d'en faire un

Thony88 a écrit :

PK69 a écrit :Sur les 159 et Mito, c'est une cata.

Sur ma Juliette, ça va.

La peinture ?

Oui

D'accord, je ne suis pas le seul mais c'est blasant

Et voilà, vendredi la belle a eu droit à un petit check-up

Les deux triangles ont été remplacés avec le super tuto de Walfa
Plus de cloc cloc, meilleure tenue de route et fini l'usure irrégulière des pneus, va falloir passer commande !
J'ai pu constater qu'un soufflet de cardan conducteur commence à craquer, faut que je vois pour le faire faire je n'ai pas envie de le faire moi-même

J'ai fait le niveau d'huile de DA et plus grincement pour le moment

Un peu de dégrippant pour le frein à main arrière droit car il freinait la roue même désseré, mais faut que je regarde comment le régler car ça ne me plait pas encore..

Réglage de la hauteur des anti-brouillards.

Voilà pour le moment

Sinon voilà, déjà 216.000 la p'tite

J'ai fais les miens il y a une ou deux semaines, c'est vrai que c'est pas compliqué à faire sur la 159. Par contre j'ai pas autant (voir pas du tout) d'usure irrégulière que toi!
Ca fait longtemps que tu as fais une géométrie?

Et pour la peinture bin comme les autres, la mienne aussi c'est une cata. En plus ça me fait sauter le vernis de plus en plus. 0a sent le passage en carrosserie tout ça.

Khraft a écrit :J'ai fais les miens il y a une ou deux semaines, c'est vrai que c'est pas compliqué à faire sur la 159. Par contre j'ai pas autant (voir pas du tout) d'usure irrégulière que toi!
Ca fait longtemps que tu as fais une géométrie?

Et pour la peinture bin comme les autres, la mienne aussi c'est une cata. En plus ça me fait sauter le vernis de plus en plus. 0a sent le passage en carrosserie tout ça.

Pour l'usure je ne sais pas, je pense que c'est la faute aux triangles car les roues étaient en gordini en exagérant.. On verra avec les nouveaux pneus qui arriveront bientôt

La même c'est vernis et peinture qui saute.. Et en faisant mes triangles je me suis aperçu que les contours des répétiteurs commencent à cloquer aussi... J'ai pas envie de passer en carrosserie une voiture qui a ce kilométrage là et j'ai pas envie d'avoir une voiture avec une peinture pourrie non plus...

Je ne vois qu'une solution, acheter une Giulia quand ça sera trop abîmé

Soucis électroniques sur ma grosse, si vous avez des idées, merci

http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... 770#p71770

Je hais cette voiture, mais je l'adore

Bon ben voilà, le CT est validé pour 2 ans !
Je viens de passer commande du soufflet de cardan dit facile, et ben les italiens ils ne s'embêtent pas pour les frais de port ! 21€
Mais quelques heures de boulot en moins !!

Je monte ça en fin de mois, je vous donnerez les nouvelles de ce que ça donne

Quelques illustrations :

Ah ben mes photos ne sont plus affichées

Aujourd'hui c'était opération capteur de stationnement avant car ça devait insupportable !

Après avoir tombé le pare-choc j'ai essayé de nettoyer les connections du capteur défaillant en vain, donc je l'ai remplacé par un neuf !
23€ sur ebay livré en 2 jours et tout va bien !
15 minutes pour défaire et remettre le pare choc et 1 minute pour remplacer le capteur

Mercredi, montage des 4 pneus, après avoir lu de nombreux avis je m'essaie avec 4 Falken ZIEX ZE914 ECORUN, bonne adhérence sur sec comme mouillé, vraiment silencieux, durée de vie correcte, et tarif attractif (84€ avec ma montre 225/50/17)
Et mercredi je profiterai du pont pour faire mon soufflet de cardan, il y a de la graisse au large

A voir ce que ça donne donc !
Et les photos de mon précédent post

Toujours chiant à descendre ce pare choc je trouve ...

SoG a écrit :Toujours chiant à descendre ce pare choc je trouve ...

Moins que la 147

Le plus embêtant c'est la vis sous le pare-choc de chaque côté, complètement rouillée, pas possible de l'enlever car la tête de vis est partie en miette au premier tour de clé.. Et bien trop serrées.. Donc j'ai coupé proprement autour pour faire un nouveau système d'attache après avoir percé les vis HS.

Sinon pour le reste ça va tout bien, ah oui, l'étape bien relou, tourner les roues dans un sens pour enlever les vis d'un côté, puis de l'autre pour enlever les vis de l'autre côté

sur la 159 cela ce fait très bien

Oui je trouve aussi

Absolument superbes tes 4 dernières tofs, merci !!!

Merci à toi

Bon... Pour fêter le changement des pneus ce jour, une surprise au petit matin, sous un soleil à 45°C
Bon, il est vraiment temps !
Suis-je le seul à avoir la peinture qui part en vrille totale à cet endroit ? Côté passager pire que le côté conducteur mais dans les deux cas ça devient plus blanc que noir.. Et ça va tourner à la rouille si ça continue

Tu as normalement, à cet endroit, une protection plastique qui empêche les petits cailloux de toucher ta carrosserie... Si tu ne l'as plus, ta carrosserie est nue, et la peinture étant un peu fragile quand même, elle morfle directement

Pour ton pneu il va falloir faire un parallélisme, il est archi usé sur le bord

CocoNats a écrit :Tu as normalement, à cet endroit, une protection plastique qui empêche les petits cailloux de toucher ta carrosserie... Si tu ne l'as plus, ta carrosserie est nue, et la peinture étant un peu fragile quand même, elle morfle directement

Pour ton pneu il va falloir faire un parallélisme, il est archi usé sur le bord

Oui elle y est du côté conducteur, c'est un peu moins abîmé mais ça l'est quand même.
Côté passager ça a été repeint c'est certain, et le plastique n'a pas été remis.. Je vais avoir une voiture blanche à ce rythme

Oui c'est à cause de mes triangles supp' qui étaient HS
Le para' est prévu maintenant que les pneus seront changés ce soir

Faut en trouver ou en refaire car effectivement les voitures ramasses bien à cet endroit, mais moi aussi toute la saleté vient se mettre ici ...

Voilà, 4 beaux pneus neufs, j'avais oublié à quoi ça ressemblait

Et un cardan à prévoir, la graisse a vraiment trop volé et le cardan a pris cher