Oh j'avais pas encore vu les photos de ta paire d'alfa.

Ce ne sont pas les mêmes styles, ni mêmes époques mais les deux sont très très jolies! Un duo que beaucoup aimeraient avoir.

alfajedi a écrit : J'ai croisé une vieille Mercedes hier en super bon état même si ça se voyait que c'était un dayli. Et bien je n'arrive pas à leur trouver une once de charme quelque soit l'époque. Et ce n'est pas parce-que c'est allemand, j'aime bien les vieilles BMW. Bon pas autant que les vielles Alfa!

Rassure toi Jedi, tu n'es pas le seul à ne pas aimer !!
Ma femme la déteste et ne veux pas monter dedans; ça un avantage quand je veux me ballader seul

Khraft a écrit :Oh j'avais pas encore vu les photos de ta paire d'alfa.

Ce ne sont pas les mêmes styles, ni mêmes époques mais les deux sont très très jolies! Un duo que beaucoup aimeraient avoir.

Merci mon Khraftounet
Patience et longueur de temps; j'ai l'âge de me faire plaisir !!

Sympa ces nouvelles roulettes "nid d'abeille" pour la mercos !
Ça lui va bien...

Elles sont cool en effet et pas très courantes, mais j'adore !!
Aujourd’hui c'était atelier restauration jante, c'est long et fastidieux mais le résultat est pas mal

Beau résultat, ça a du être une sacrée partie de plaisir vu la forme des jantes

Medokv6 a écrit :Elles sont cool en effet et pas très courantes, mais j'adore !!
Aujourd’hui c'était atelier restauration jante, c'est long et fastidieux mais le résultat est pas mal

IMG_1896a.jpg

elles sont montées sur quoi

deux belles betes racées. belles jantes ! beau résultat ! c'est tape à l oeil !

Ces jantes vont sur la Mercedes; je les ai trouvées sur LBC pour pas cher mais avec jante voilée !!
Direction un spécialiste pour réparation, mais avec une prestation complète y compris la peinture, j'ai donc préféré lui en donner 2 à faire histoire d'avoir un côté homogène
Vu la qualité du résultat j'ai du m'appliquer pour arriver à quelque chose de très moyen !! Pas grave c'est des jantes

mieux d en faire 2 . c'est moins voyant. beau résultat !

Viké Piké a écrit :Sympa ces nouvelles roulettes "nid d'abeille" pour la mercos !
Ça lui va bien...

pla a écrit :Beau résultat, ça a du être une sacrée partie de plaisir vu la forme des jantes

Merci les amis
Les jantes sont pour moi une composante importante pour le look d'une auto et j'essaye de trouver la combo parfaite à mes yeux tout en restant proche de l'origine.

C'est clair que pour celles ci, une sableuse aurait été pratique.

C clair!

Désolé de vous imposer ça, mais je trouve qu'elle déboîte avec ses nouvelles roulettes

Oui superbe

Ah oui, elle est top comme ça

Merci les amis, j'adore cette caisse
Une petite dernière car y va falloir maintenant que je m’occupe de l'Alfetta maintenant

Ça lui va comme un gant !
La grosse classe chez Medok, on se croirait à Beverly Hills !

Très jolie oui

Je me demande si c'est pas ce modèle que l'on voit dans le film "L'alpagueur" avec Jean Paul Belmondo

Faut que je retrouve le film pour vérifier.

Je viens de regarder et oui ça a l'air d'être la même.

https://www.youtube.com/watch?v=matEvMz ... TL9o#t=166

Ce n'est pas le film en entier mais un mix mais on l’aperçoit un peu. 2 minutes 11. Dans mes souvenirs, on la voit mieux et plus longtemps dans le film.

Elles lui vont vraiment bien ces jantes ...

Merci les amis
Je viendrai peut être avec elle demain à Nogaro; mais la GTA piaffe un peu donc .....

Tu ne veux pas nous détailler un peu ta séance réfection de jantes?

Je suis dedans en ce moment, j'ai ma grande période mise à jour des roues et pneus.

Donc je suis curieux de savoir ce que tu as fait, comment, et surtout combien de temps tu y as passé.

Si tu me dis, 1 heure par jante, là, je pleure!

L' atelier jante fut assez long et étalé dans le temps, mais avec l'avantage de pouvoir laisser le chantier en place.
A cause des nids d'abeille j'ai utilisé de la chimie pour enlever un max de peinture.
Puis lavage Haute pression et séchage et délai d'attente avant de continuer.
Pour le décapage j'ai utilisé une brosse ronde métallique sur la perceuse et une brosse nylon pour la finition puis du papier de verre 120.
Un primaire d'accroche puis séchage au four; 15" ça rentre juste
Ponçage plus fin genre 600
Peinture en bombe type spécial jante avec séchage en gros d'une journée; rattrapage des coulures au 600 à l'eau
Finition au vernis et rattrapage des coulures au 1200 à l'eau

Je n'en ai fait que 2 car les autres sont passées chez un pro pour dévoilage
Pour lui c'est sablage + peinture type epoxy + vernis avec au final un résultat assez proche; la seule nuance réellement visible c'est que ça peinture a l'air de "charger" un peu plus et que les petits espaces des nids d'abeilles sont super top.

Donc au final c'est long car même en travaillant un peu tous les soirs dans la semaine

La technique du pro, c'est la meilleure, le sablage attaque moins la matière que les brosses métalliques. La peinture epoxy c'est bien, mais les jantes sont un peu moins brillantes, la peinture n'est pas métallisée. ( tu dis si je me trompe) De plus, la palette de couleurs est limitée aux poudres qu'ils ont a leur disposition.

Par contre, le résultat est meilleur, de même que la résistance de la jante aux petits impacts.

Les petits impacts n'incluent pas le frottement des trottoirs.

Le fait-maison, c'est incomparable: le plaisir de travailler la jante, d'y passer des heures incalculables pour voir enfin le résultat obtenu de ses mains avec un matériel rudimentaire, c'est sans commune mesure.

Bon, on a de quoi faire un sujet sur la remise en état des jantes!