Hellooo
Je viens présenter ma nouvelle voiture une Al... euuuh Ford Focus
Bon c'est pas une Alfa mais y'a des moments ou économiquement c'est mieux de faire le bon choix
La voilà : Une Ford Focus II Phase 2 (2008), 1.8i 125CV FlexiFuel en finition Ghia (milieu de gamme) totalisant presque 101 000km
En options : vitres sur-teintées et radar de recul.

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Je rappelle pour ce qui ne connaissent pas le moteur FlexiFuel, il est fait pour rouler au à l'E85 (Superéthanol)... ses avantages :
- Un seul réservoir
- Un moteur flexible, qui accepte toutes les essences (E85, SP95, SP95-E10 et SP98) peu importe le mélange et proportions
- Un rendement, un couple et une puissance améliorés (si je roule uniquement à l'E85)
- Entretien identique à une voiture essence (sauf que c'est une vidange tout les 10 000km au lieu de 15 000km)
- Pas de surcoût à l’achat (comme un essence)
- Exonération des frais de carte grise mention "FE" (Superéthanol) (exonération de 50 à 100% selon les régions) j'ai payé 2,76€
- Un prix avantageux à la pompe (pour le plus chère en moyenne 0.75€/L, pour ma part à côté de chez moi 0.65€/L)
- Réduction soi-disant avec certaines assurances (Véhicule écologique, j'ai fais 9 assurances pour la Focus, rien concernant la réduction eloco., déjà que dans leur base de données il l'a trouve rarement et au pire elle ressort en essence mais elle est intitulé Bioflex
Consommation actuelle : 11.4L/100km (je pense que c'est en roulant à l'E85 - Superéthanol) vu le prix qui est à 0.65€/L, la conso. je m'en moque un peu
Autant vu dire que la Focus II phase 2 c'est une misère à trouver !
Sur le net il y en avait que 2, bien-sûr je suis possesseur d'une d'entre-elle, et concernant l'autre... elle s'est toujours pas vendue
A savoir qu'en roulant qu'à l'E85 au lieu des essences classiques, elle consommerait 10% à 30% de plus, je vous confirmerais ça plus tard.
2 mots : spacieux et confort
Loulou
