• ShowVrOoOm Da_JuX - Retour en Italienne !

Khraft a écrit :En ne nettoyant pas tes sièges tu peux approcher de la teinte beige de ton anglais non?

ou en mettant une couche de lasure

Elle est jolie ta v6 Da_Jux

en étant passé récemment en 17" aussi la je vois bien quand il y a un pack sport ou pas

Khraft a écrit :En ne nettoyant pas tes sièges tu peux approcher de la teinte beige de ton anglais non?

Non si je ne les nettoie pas ca tire plus vers le noir dégueu

Zildjian a écrit : ou en mettant une couche de lasure

Elle est jolie ta v6 Da_Jux

en étant passé récemment en 17" aussi la je vois bien quand il y a un pack sport ou pas

Pas con la lasure je vais y penser tiens

Pour le pack sport je vais me le faire moi même, j'ai déja les bas de caisse (c'est encore un sujet sensible alors chut

) et pour le rabaissement je vais attendre d'avoir acheté le plus gros du matos pour bébé avant de craquer

commence a rabaissé la poussette !

Da_JuX a écrit :Un petit peu de neuf chez moi !!!

D'abord le changement des silentbloc qui a été un peu galère ! Mais grace au frere de DajuXette et son sens inné du bricolage, on a reussi a les changer grâce a une presse hydraulique fabriquée avec quelques morceaux de ferraille et un cric bouteille
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Du coup ça a tellement bien marché qu'il y a mis un coup de peinture et l'a installée dans son garage
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Du coup au menu du jour remontage du silent bloc, changement des ampoules par des Philips Extrem vision sur les conseils des copains, changement d'un feu antibrouillard dégoté pour 5€ sur une page fessebouc de bourse de pièces avec en prime le bouton de frein a main, de nouveaux essuie-glace tout beaux tout neufs...
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Le feu antibrouillard qui en avait bien besoin !!
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Ce de silent bloc qui tombait plus en face du pas de vis forcément !!!
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Mais a force de tout démonter j'ai quand même réussi a le mettre pour une fois que j'ai la patience
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Par contre après un rapide petit tour je ressens un peu plus de vibrations, pour rappel l'ancien coté moteur ne tenait plus a rien, et j'ai l’impression que le comportement du moteur est légèrement différent, ou alors c'est dans ma tête

Du coup j'ai tellement galéré pour le silent bloc et les ampoules de feu que j'ai même pas fait les essuie glace et le bouton de frein a main, d'ailleurs je sais même pas comment démonter la poignée

En attendant la révision du mois prochain voila qui fait du bien a ma titine !!!

BONJOURS Da_JuX

peux tu m expliquer une chose sur ta presse , car j ai fait la meme et je bagare toujours avec le systeme inversé il ne veut pas fonctionner ....

merci ce sera cool d avoir ton avis ,si vous avez besoin de photo pas de soucis

Tu a rallongé le système d'aspiration d'huile ?
Il faut ajouter un tube plastique pour aller la chercher dans la partie supérieure
qui se retrouve en bas du coup.

oui j ai rajouter le tube comme indiquer sur l image , mais la je beug ........
a moins que le schéma ne soi pas bon ....

quesque vous en pensez ALEX ???? car j aimerai bien l utiliser correctement

merci

Malheureusement je ne saurais pas te dire ce n'est pas moi qui ai bricolé la presse. Mais il ne me semble pas qu'il ait modifié le cric.

oula je demande a ALEX85 et c est DA JUX qui me met le doute .........

besoin d aide la .........

https://www.youtube.com/watch?v=3hpmQJEKDdQ

bjr Alex

je vous remercie pour la vidéo , comme on dit il reste plus qu a refaire ..... mais le souci c est que c est exactement le même système que j ai fait ... alors peut être que la tige été trop long alors ..........

De rien

C'est un de mes projets également donc j'avais gardé cette vidéo sous le coude, pas encore testé.
Bon courage.

Un peu de neuf par chez moi !!

La pilule de la peinture des bas de caisse étant digérée j'ai pris rdv en carrosserie pour les faire repeindre, en même temps je vais en profiter pour refaire la peinture de mon pc arrière. Par contre pour un même teinte il m'a bien présenté 4 nuances différentes ! donc ca ne m'etonne pas qu'il y ait eu une différence quand j'ai peint les miens. D'ailleurs en fouinant sur le net je suis tombé la dessus, qu'en pensez vous ?
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :6386.html

: 6386_1.jpg (22.39 Kio) Vu 2135 fois

: 6386_0.jpg (18.4 Kio) Vu 2135 fois

Tant qu'a faire de la peinture...

Je vais très probablement passer commande de ceci également :
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :1145.html

Le probleme c'est que je ne connais pas la marque des amortisseurs vu que Eibach n'en fabriquent pas ! Je reste a -30mm c'est raisonnable.

Sinon je pars sur les amortisseurs Novitec + ressorts Eibach ca me reviendrait plus cher que le kit présenté au dessus.
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :7434.html
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :1357.html

Les ressorts Novitec sont a -45mm j'ai peur de frotter partout et que ce soit trop dur...

Perso, la petite lame, je n'aime pas du tout. Je trouve que ça alourdit l'arrière, ça fait trop "carré" et trop "rajouté".

Laisse donc ce joli cul arrondie de ta 156 comme il est va...

C'est ce qui fait tout son charme

Pour les amortos, je te le redis, le top c'est les Koni FSD puisque tu peux les avoir pour ta 156 !

https://www.gazzellaracing.com/product. ... 908&page=1

Avec des ressorts courts mais pas trop, genre de TI !
Ou a défaut, des Intrax racing : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/770889448.htm
Le gérant de QuadrifoglioVerde s'appelle Maxime je crois.
Il peut faire fabriquer des ressorts chez Intrax avec les settings que tu veux. Du sur-mesure !

Même s'il ont en stocks déjà pas mal de chose...

Viké jte le redis moi aussi, les koni et ressorts sur mesure c'est pas dans mon budget

viking20100 a écrit :Perso, la petite lame, je n'aime pas du tout. Je trouve que ça alourdit l'arrière, ça fait trop "carré" et trop "rajouté".

Tout à fait d'accord

Et ce serait pas possible de trouver d'occasion 4 Amortos+Ressorts d'origine de GTA ?

En bon état évidemment, genre 50-60 Mkms ?... Vu que beaucoup en change pour mettre du Koni ou Bilstein ?...

Je dis ça comme ça je ne sais pas si c'est Plug'n'Play ?... :gene2:

C'est quasiment les mêmes oui le seul problème c'est que d'occase aucun moyen de savoir si ils ont beaucoup roulé a moins de connaitre la donneuse...

Pour ma part, je ne suis pas non plus pour la lame que tu as montré.
Eventuellement une du genre de la Giulia QV, pourquoi pas, encore que je verrais davantage ça sur une 159.
Les 156, je les préfère, "natures"

Pour tes amortisseurs, ça n'irait pas un kit Bilstein B12 ?
Un copain a mis ça sur deux de ses voitures, et en est hyper sastisfait.

le prix cher ami le prix !! Puis je ne vais pas faire de piste. Je veux juste rabaisser et améliorer un peu sans exploser mess portefeuille. Je m'étais fixé dans les 500-600€ de budget pour cet upgrade :gene2:

Ok je comprends.
mais au cas où, on en trouve pour moins de 700€, chez des revendeurs allemands.
je pense que ça peut valoir la peine d'y reflechir, mais comme on dit, les conseilleurs ne sont pas les payeurs

Moi j'ai acheté mon GT déjà monté avec des KW V3, mais si j'avais été en origine, je ne pense pas que j'aurais mis aussi cher, si tant est que j'aie souhaité monter d'autres suspensions !

Heyyyyy mais elle est chouette cette petite lame sur le coffre arrière!!! J'adore

Non je déconne

ta lame elle est

Tu veux pas non plus mettre des stickers de panthères noires sur les ailes avant non plus?

Si si c'est prévu ! Comme vous n'aimez pas la lame je vais mettre un aileron que j'ai récupéré sur une formule 1 pour gagner 20cv, ensuite je vais mettre des jantes en 25 pouces et un swap avec un moteur d'avion...

Ben là c'est les flammes qu'il faudra mettre sur tes portières