distribution 2.4l

Message par **phiphi156** » jeu. 25 juil. 2019 19:46

bonjour à tous ,
je doit faire la distribution sur miss brera avec sont moteur 2.4l diesel mais je n'est pas les cales pour pigé le vilbrequin et les arbres à cames .
Donc si une bonne âme pour me donner les côtes de ces piges ,ce se serait super sympa ...

Message par **Vrp34** » jeu. 25 juil. 2019 20:16

Salut Phiphi,

MP ....

Message par **man-u31** » jeu. 25 juil. 2019 23:21

Bonsoir,
faites comme dans Car S.O.S , ils m'ont bleffé sur ce coups, comme sur d'autres ..., vous coupez la courroie sur sa moitié dans sa largeur sur toute la longueur, en faisant tourner le vilo..., après avoir libéré le tendeur, vous enlevez la moitié extérieure et enclenchez la courroie neuve sur la moité des pignons, coupez le reste de la courroie usée et finissez d'enclencher... vous reste la tension à faire... j'ai adoré cette méthode...

Bien à vous...

Message par **man-u31** » jeu. 25 juil. 2019 23:26

Vrp34 a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2019 20:16 Salut Phiphi,

MP ....

je vois que vous êtes sur tous les coups...

... quand la passion parle...

Message par **phiphi156** » ven. 26 juil. 2019 06:42

man-u31 a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2019 23:21 Bonsoir,
faites comme dans Car S.O.S , ils m'ont bleffé sur ce coups, comme sur d'autres ..., vous coupez la courroie sur sa moitié dans sa largeur sur toute la longueur, en faisant tourner le vilo..., après avoir libéré le tendeur, vous enlevez la moitié extérieure et enclenchez la courroie neuve sur la moité des pignons, coupez le reste de la courroie usée et finissez d'enclencher... vous reste la tension à faire... j'ai adoré cette méthode...

Bien à vous...

oui j'ai vu ça !

Message par **SoG** » ven. 26 juil. 2019 21:42

Pas con l'idée !

Message par **alex85** » lun. 29 juil. 2019 10:46

man-u31 a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2019 23:21 Bonsoir,
faites comme dans Car S.O.S , ils m'ont bleffé sur ce coups, comme sur d'autres ..., vous coupez la courroie sur sa moitié dans sa largeur sur toute la longueur, en faisant tourner le vilo..., après avoir libéré le tendeur, vous enlevez la moitié extérieure et enclenchez la courroie neuve sur la moité des pignons, coupez le reste de la courroie usée et finissez d'enclencher... vous reste la tension à faire... j'ai adoré cette méthode...

Bien à vous...

idem j'ai trouvé ça très malin !!

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