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Ah oui, elle pète en blanc, superbe 
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Vis à vis de l'époque de l'auto, je verrais quand même plutôt un blanc cassé, rompu, ou avec une fine métallisation,
quelque chose dans le genre pour lui réchauffer le ton et éviter le blanc pur "frigidaire"
Sinon, petite question Awacks ?... Mais pourquoi tu n'a pas ouvert ce topic dans la section Rétro & Youg Timers directement ?...
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- Dr House
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Viké Piké a écrit :Vis à vis de l'époque de l'auto, je verrais quand même plutôt un blanc cassé, rompu, ou avec une fine métallisation,quelque chose dans le genre pour lui réchauffer le ton et éviter le blanc pur "frigidaire"
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Sinon, petite question Awacks ?... Mais pourquoi tu n'a pas ouvert ce topic dans la section Rétro & Youg Timers directement ?...
Bonne question, je peux déplacer le sujet si Awack's est OK
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Ben peut être par ce que je l'ai pas vue
Si vous trouver que c'est plus la place de mes 3 charrettes, déplacés très chère, déplacés
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- Viké Piké
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Et ben si tu es OK oui je trouve que la restauration de ton GTV a plus sa place dans la section Rétro et YoungTimers puisque c'est justement pour ça que l'on a créé cette section !
Et puis çe lui donnera un peu plus de visibilité que dans "autres modèles"
Dr ? Vous déplacez le sujet ?
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Voilà qui est fait 
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Ahhhh ça fait plaisir !
Bon ben Awacks... Ya plus qu'a alimenter ce topo !
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Allez, aujourd'hui j'ai quasi fini le bas de la bête, j'en ai profité, je risque de ne pas pouvoir y toucher jusqu'en décembre ....
J'ai commencé par refaire le coté interne de l'aile

Puis l’extérieur, il me reste encore a meuler et fignoler, j'avais oublié ma meuleuse a la maison, j'en ai également profité pour boucher les trous des baguettes de ce coté également .

Puis je suis passé a l'avant, c'est un bout de gruyère...

Derrière c'est pas trop mal !!

Du coup, vue que c'est plus accessible, je profite de boucher le trou du plancher

Puis j'ai mis en place le nouveau bas d'aile et boucher les trous de baguettes !

Voila, c'est tout pour aujourd'hui, la suite je sais pas quand du coup maintenant ....
J'ai commencé par refaire le coté interne de l'aile

Puis l’extérieur, il me reste encore a meuler et fignoler, j'avais oublié ma meuleuse a la maison, j'en ai également profité pour boucher les trous des baguettes de ce coté également .

Puis je suis passé a l'avant, c'est un bout de gruyère...

Derrière c'est pas trop mal !!

Du coup, vue que c'est plus accessible, je profite de boucher le trou du plancher

Puis j'ai mis en place le nouveau bas d'aile et boucher les trous de baguettes !

Voila, c'est tout pour aujourd'hui, la suite je sais pas quand du coup maintenant ....
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Ah oui, c'est vraiment du rafistolage, je te rebouche un morceau ici, je te rajoute une pièce là....
Mais comment vous faites pour retrouver la forme initiale exacte de la pièce que vous restaurez
C'est un grand mystère pour moi....
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Bah ? Dr House ?...
tu déconnes ?....
En replaçant le morceau "gruyeré" par la corrosion par une tôle d'occasion avec l'embouteillage d'origine tu retrouve forcément les galbes, les lignes, les pincement, etc... Suffit juste (excuse du peu Awacks, je me doute que ce n'est pas facile...
) d' aligner le morceau avec le reste de la caisse avant de pointer ?!...
Non ?!...
Ou alors je dis n'importe quoi ?...
Ca se peut aussi
En replaçant le morceau "gruyeré" par la corrosion par une tôle d'occasion avec l'embouteillage d'origine tu retrouve forcément les galbes, les lignes, les pincement, etc... Suffit juste (excuse du peu Awacks, je me doute que ce n'est pas facile...
Ou alors je dis n'importe quoi ?...
Ca se peut aussi
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Mouahahaha, comment il me chambre le VikéViké Piké a écrit :Bah ? Dr House ?...tu déconnes ?....
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On verra si c'est aussi facile quand tu te mettras à restaurer ton futur bijou
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en gros c'est bien caViké Piké a écrit :Bah ? Dr House ?...tu déconnes ?....
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En replaçant le morceau "gruyeré" par la corrosion par une tôle d'occasion avec l'embouteillage d'origine tu retrouve forcément les galbes, les lignes, les pincement, etc... Suffit juste (excuse du peu Awacks, je me doute que ce n'est pas facile...) d' aligner le morceau avec le reste de la caisse avant de pointer ?!...
Non ?!...
Ou alors je dis n'importe quoi ?...![]()
Ca se peut aussi
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J'admire ton boulot de carrosserie,c'est incroyable quand on voit le résultat final!
Si vous voulez savoir ce qui differencie une automobile d'un grille pain ou d'une machine a laver,roulez en alfa romeo!
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Ohhhh Mon Dr Préféré !Dr House a écrit :Mouahahaha, comment il me chambre le VikéViké Piké a écrit :Bah ? Dr House ?...tu déconnes ?....
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On verra si c'est aussi facile quand tu te mettras à restaurer ton futur bijouEt compte sur moi pour ne pas en rater une miette
Mon intention n'était pas de te chambrer méchamment...
Quand j'en serai à mettre les mains dans la carrosserie pourrie d'un vieux 116 sortie de grange, là tu auras ta revanche !
Je t'attendrais de pied ferme
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Ahhhhawacks81 a écrit :en gros c'est bien caViké Piké a écrit :Bah ? Dr House ?...tu déconnes ?....
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En replaçant le morceau "gruyeré" par la corrosion par une tôle d'occasion avec l'embouteillage d'origine tu retrouve forcément les galbes, les lignes, les pincement, etc... Suffit juste (excuse du peu Awacks, je me doute que ce n'est pas facile...) d' aligner le morceau avec le reste de la caisse avant de pointer ?!...
Non ?!...
Ou alors je dis n'importe quoi ?...![]()
Ca se peut aussi
Et puisque l'on est dans le sujet... Quel est ton avis sur ce genre de base de restauration ?...
La caisse est pas mal pourrie par endroit mais c'est une série spéciale "Grand Prix" ça peut valoir le coup non ?....
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 26763.aspx
Sinon, il y bien celui-ci aussi qui traine depuis 1 semaines ou deux...
Moins cher, français, moins borné mais aussi moins exceptionnel :gene2:
http://www.leboncoin.fr/voitures/840883318.htm
Je veux bien ton avis Awacks ?...
Les autres aussi d'ailleurs...
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Yep' je l'avais vu aussi...
Mais vu que je veux un GTV Rosso !
... Autant partir sur Rosso d'origine pour que le passage en peinture soit cohérent
Marre de la grisaille
... Mettez moi du Rosso, de la Passion, du Rutilant !!!

Mais vu que je veux un GTV Rosso !
Marre de la grisaille
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Salut, alors pour un GTV6 a 4000 négciable, j'ai un collègue qui en vend un, j'avais eté l'essayé pour lui quand il l'a acheté, c'est une trés bonne base de resto, il a un peu de carrosserie a faire, mais rien qui l’immobilise 6 mois, on peut même faire un truc aprés l'autre pour pouvoir en profiter ! Si ca t’intéresse, je te filerais son telViké Piké a écrit :Ahhhhawacks81 a écrit :en gros c'est bien caViké Piké a écrit :Bah ? Dr House ?...tu déconnes ?....
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En replaçant le morceau "gruyeré" par la corrosion par une tôle d'occasion avec l'embouteillage d'origine tu retrouve forcément les galbes, les lignes, les pincement, etc... Suffit juste (excuse du peu Awacks, je me doute que ce n'est pas facile...) d' aligner le morceau avec le reste de la caisse avant de pointer ?!...
Non ?!...
Ou alors je dis n'importe quoi ?...![]()
Ca se peut aussi... Je ne suis pas si mauvais du coup...
Et puisque l'on est dans le sujet... Quel est ton avis sur ce genre de base de restauration ?...![]()
La caisse est pas mal pourrie par endroit mais c'est une série spéciale "Grand Prix" ça peut valoir le coup non ?....
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... 26763.aspx
Sinon, il y bien celui-ci aussi qui traine depuis 1 semaines ou deux...
Moins cher, français, moins borné mais aussi moins exceptionnel :gene2:
http://www.leboncoin.fr/voitures/840883318.htm
Je veux bien ton avis Awacks ?...![]()
Les autres aussi d'ailleurs...
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Hello Awacks !
Merci bien pour ton message...
Ben oui carrément que ça peut m'intéressé !
A ce stade, j'étudie toutes propositions !
Et un GTV6 à 4000 euros ça court pas les rues ...
Maintenant je ne suis pas à 1500-2000 euros prêts sur l'achat de la base à restaurer car tout dépend de la côte future aussi une fois refait...
C'est pour ça que je vous demandais votre avis sur ce "Grand Prix" qui peut sûrement prendre un peu plus de valeur par la suite fonction de sa rareté ?... Non ?...
Enfin, je ne suis pas pressé pressé... Dans l'ordre j'ai déjà la 159 à fiabiliser car ça reste mon auto au quotidien et je veux absolument bien préparer le garage à recevoir un futur collector
, ce qui veux dire rangement, étagère, établi, outillage, éclairage cet... Car pour l'instant suite à notre emménagement ça ressemble plutôt à un dépotoir !
Même si le potentiel est là, il va falloir déblayer et ranger un max avec d'y rentrer une bagnole pour du long terme.
Je me laisse jusqu'à fin Sept pour tout ça et après je pars en chasse de mon futur GéTéWé6 !
Merci bien pour ton message...
Ben oui carrément que ça peut m'intéressé !
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Maintenant je ne suis pas à 1500-2000 euros prêts sur l'achat de la base à restaurer car tout dépend de la côte future aussi une fois refait...
C'est pour ça que je vous demandais votre avis sur ce "Grand Prix" qui peut sûrement prendre un peu plus de valeur par la suite fonction de sa rareté ?... Non ?...
Enfin, je ne suis pas pressé pressé... Dans l'ordre j'ai déjà la 159 à fiabiliser car ça reste mon auto au quotidien et je veux absolument bien préparer le garage à recevoir un futur collector
Même si le potentiel est là, il va falloir déblayer et ranger un max avec d'y rentrer une bagnole pour du long terme.
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Je vois que ça cause GTV iciViké Piké a écrit :Yep' je l'avais vu aussi...![]()
Mais vu que je veux un GTV Rosso !... Autant partir sur Rosso d'origine pour que le passage en peinture soit cohérent
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Marre de la grisaille... Mettez moi du Rosso, de la Passion, du Rutilant !!!
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Tout à fait d'accord avec toi Viké, vive le Rosso
J'ai beau retourner le problème dans tous les sens, je suis en manque il m'en faut un aussi
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Ahhh !
Je ne suis pas le seule en manque de Pasionata Rossa !
C'est vrai que je commence à en avoir ras le bol de la grisaille (le Crosswagon, la Giu QV, et la 159...) alors j'ai besoin de baume au coeur, de passion, d'assumer ma flamme altiste quoi !
...
Mais c'est vrai qu'une GTV 116 repeint en blanc, ça peut avoir de la gueule, on en voit vraiment pas souvent...
J'avoue que ça peut avoir de la gueule !
Je ne suis pas le seule en manque de Pasionata Rossa !
C'est vrai que je commence à en avoir ras le bol de la grisaille (le Crosswagon, la Giu QV, et la 159...) alors j'ai besoin de baume au coeur, de passion, d'assumer ma flamme altiste quoi !
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- Steph69
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Ah non, tu ne vas pas changer d'avis comme de chemise. Ce sera Rosso !
Ecoute ce que te dis la demoiselle.

Stéphane
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Le noir est pas mal non plus 
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Enfin on a bien compris que Viké ne veut plus de grisaille chez lui.
Tant pis, j'avais bien celle-ci à lui proposer...

(désolé pour le pourrissage de topic)
Stéphane
Tant pis, j'avais bien celle-ci à lui proposer...

(désolé pour le pourrissage de topic)
Stéphane
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Ah ben là évidemment, le gris tôle "mise à nue" !
Punaise mais d'ou vous sortez des images pareil !!!
...
Je scrute le net depuis 6 mois, je dois avoir une bibliothèque de photos de GTV épaisse comme un bottin de Pages Jaunes et jamais j'ai trouvé de photos aussi belles !
Je l'imprime directe pour la mettre dans mon garage et me motiver pour une future restau !
Punaise mais d'ou vous sortez des images pareil !!!
Je scrute le net depuis 6 mois, je dois avoir une bibliothèque de photos de GTV épaisse comme un bottin de Pages Jaunes et jamais j'ai trouvé de photos aussi belles !
Je l'imprime directe pour la mettre dans mon garage et me motiver pour une future restau !