De l'Essence au SuperÉthanol(E85)

Message par **shuss** » mer. 28 sept. 2016 14:17

pas mal tout ça , de mon coté j'attends d'une part que Lolo le fasse sur le BRERA (on quasi le meme bloc ) et j'attends aussi la venue de LR performance dans la region d'annecy pour aller les voir

Message par **Da_JuX** » mer. 28 sept. 2016 14:33

Ils ouvrent une antenne à Annecy ?

Je vais peut-être les contacter tiens, tant que j'y suis...

Message par **shuss** » mer. 28 sept. 2016 14:36

Lol ...........je viens d'envoyer un mail

Message par **shuss** » mer. 28 sept. 2016 15:44

ils viennent de me repondre c'est du rapide !!!

voici leur réponse :

Suite à votre demande, veuillez trouver ci-dessous le détail des deux solutions de conversion E85 en usage mixte que nous pouvons vous proposer pour votre 159 2.2 JTS de 2005 :

- Cartographie automatique SP98 / E85 : cartographie vous permettant de rouler aussi bien au sans plomb qu’à l’E85, sans intervention de votre part pour le changement de carburant car la détection se fait automatiquement. Développée sur mesure et sur banc de puissance avec optimisation des performances. Intervention 2 journées complètes. Sur ce moteur, le gain de puissance sera de +5 à 10cv.

Tarif : 700€ TTC

- Cartographie ECOFLEX SP98 / E85 : même principe de fonctionnement que le cartographie automatique, à la différence que celle-ci n’est pas réalisée sur banc de puissance et qu’il n’y a pas d’optimisation de performance. Intervention 1 journée complète.

Tarif : 450€ TTC

Pour le moment le projet d’Annecy n’est pas validé, il ne faut donc pas compter dessus dans un avenir proche.

Je reste à votre disposition,

Message par **CocoNats** » mer. 28 sept. 2016 15:47

Mouais, je ne reste pas convaincu de la longévité du moteur avec ce carburant.
Je préfère faire un peu moins d'économie aujourd'hui mais ne pa risquer de flinguer quelque chose.
Même si le coût à la pompe est tentant..

Je prefère rester au 98 Excellium.

Message par **shuss** » mer. 28 sept. 2016 15:54

je suis d'accord avec toi sur la longévité , on ne sait pas sur nos moteurs "ancienne generation " ce que ça peut donner dans 30000 km ou plus .
Faire des mails pour demander ce que ça vaut ne coute rien de toute façon

Message par **SoG** » mer. 28 sept. 2016 16:05

Et puis sur Annecy ya quand même pas 12 stations au mètre carré donc ça reste une contrainte malgré tout ... À voir aussi le long terme !

Message par **lolo85** » mer. 28 sept. 2016 16:31

c'est ici que je vêt aller

https://www.facebook.com/topreprog/?fref=ts

Message par **Seuxin** » lun. 10 oct. 2016 19:37

Hello à tous

Je suis un utilisateur de l'E85 depuis plus de 10 années.
Je vis en champagne ardennes et là ou on produit de l'e85, ça fait dix années que je roule à 100% à ce carburant.

J'ai aussi équipé plusieurs membres de ma famille :

* Une polo
* Trois Alfa roméo
* Une new beetle
* Une toyota

Mon véhicule personnel est la new beetle...Et tenez vous bien, je suis à 359 000km, dont plus de 250 000 à 100% e85....Je roule tous les jours avec....depuis plus de 8 années....et...elle roule impec ! J'ai encore pris les compressions cet été...RAS ! Le moteur est totallement d'origine (segmentation,etc...).

Cela a été prouvé et dit de nombreuses fois, l'E85 n'abime en rien un moteur

Mon véhicule en est la preuve et n'oubliez pas qu'au Brésil ils l'utilisent depuis des décénies alors que leur ethanol est de moins bonne qualité que le notre.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas, mais n'ayez aucune crainte pour vos moulins

Message par **shuss** » lun. 10 oct. 2016 19:45

et tu as fait des modifs pour pouvoir rouler aussi facilement avec .c'est cool d'avoir ton retour d’expérience sur l’éthanol

Message par **Seuxin** » lun. 10 oct. 2016 19:48

Ouep, j'ai mis un kit sur chaque véhicule.

Tu peux rouler sans kit mais c'est déconseillé, car l'avance à l'allumage et l'injection ne sera pas optimisé, tu vas consommer plus et polluer plus, ainsi qu'avoir du mal à démarrer...

Le kit ne coute pas très cher et est très vite rentabilisé.
Pour infos, chez moi, le litre est à 0.615

En plus de ça, savez vous que l'ethanol est un carburant très propre, bien plus propre que du sans plomb ou du gasoil, ainsi le moteur est BEAUCOUP plus propre, et les injecteurs aussi

Edit : Le top du top est de faire une reprog pour avoir une cartographie adaptée. Je prévois de m'acheter la dernière beetle, et dans ce cas, une reprog m'interesserait, mais bon...Faut trouver un bon préparateur,etc...

Message par **lolo85** » lun. 10 oct. 2016 20:00

moi la repro sera faite en bretagne .

Message par **lolo85** » ven. 25 nov. 2016 20:50

la repro est faite il y a eu des petit ajustement carto en plus et la a parement hyper souple aucune perte de puissance et je vêt quand même lui changer les bougies et mettre des Iridium Powe.

Message par **Da_JuX** » mer. 30 nov. 2016 07:54

lolo85 a écrit :moi la repro sera faite en bretagne .

Lolo comment s'appelle la boite ou tu as fait ta repro ? Je commence à m'y intéresser sérieusement.
Tu as passé ta voiture au banc ?

Message par **lolo85** » mer. 30 nov. 2016 10:46

https://www.facebook.com/topreprog/?fref=ts
si tu veut plus de renseignement je fil le tel de Felipe pour lui demander plus de détaille en live .

et il sera surement au rasso remarque si tu vient tu pourra le faire en même temps si tu est intéressé

Message par **Da_JuX** » mer. 30 nov. 2016 13:08

Ah oui tiens why not !
Il t'a rajouté quelques cv au passage ? Combien il t'a pris ?

Message par **lolo85** » mer. 30 nov. 2016 13:36

redonne ton tel en mp j'app

Message par **ASCARI** » mar. 10 janv. 2017 12:20

salut à tous,
pour ma part j'ai déjà rouler au bio éthanol pendant quelques années sur une punto GT un peu affutée,et ce fut une bonne expérience (d'abord le plaisir de faire des pleins à 30€, puis un rendement nettement supérieur s'entend sur les moteurs turbo!)
bientôt ma GTA va y passer chez les mêmes préparateurs LR performance et je partagerais mon expérience .

@+Ascari

Message par **shuss** » ven. 27 janv. 2017 16:49

je viens de tomber la dessus :

http://www.msn.com/fr-fr/actualite/fran ... ailsignout

Message par **PAT69** » ven. 27 janv. 2017 18:57

shuss a écrit :je viens de tomber la dessus :

http://www.msn.com/fr-fr/actualite/fran ... ailsignout

Tu ne t'ai pas fais mal

Message par **titi** » lun. 8 oct. 2018 15:51

Bonjour à tous.
Je possède depuis peu une 159 3.2 V6 Q4.
J'habite près de Lyon et j'ai contacté la société AKH motorsport à Brignais pour reprogrammation E85.
C'est une reprogrammation qui détecte le type de carburant et qui permet donc de rouler avec les différents types: 95,98,95E10 ou E85.
Je pense que je vais faire le pas.
Je vous tiendrai au courant de l'expérience.
Cordialement, Thierry.

Message par **titi** » sam. 27 oct. 2018 16:57

Bonjour à tous.
En fait mardi, je vais faire reprogrammer ma 159 V6 chez "puissance injection" près de Lyon. Le gars me paraît très compétent et sérieux.
Je vous tiens au courant.
Cordialement, Thierry.

Message par **Il Padrino** » sam. 27 oct. 2018 18:37

Je l'avais fait avec mon ex TI chez eux , il venait de recevoir le banc .

Message par **aro156q4** » sam. 27 oct. 2018 20:13

Pardonnez-moi ...Question stupide!

Si le véhicule reconnait les 2 types de carburants...
Comment ça se passe si on les mélange? ( A moins qu'il y est 2 réservoirs?)
(Genre je fais un plein 50% de E85 et 50% E95....Et par erreur je lui ai mis un peu de E98!)

Pardonnez mon ignorance ...Je roule au gas-oil depuis 30 ans

Message par **Il Padrino** » dim. 28 oct. 2018 00:14

Déjà tu peux rouler en essence au 95 et 98 donc les mélanger , le E85 est plus sec donc sans repro pas plus de 30% sur un plein de 95 ou 98 .surtout quand il fait froid car plus de mal au démarrage. Voilà pourquoi j'ai repro la carto tout carburant car mon but principal est de rouler 100% E85 et si je trouve pas dans les stations alors j'y met du 95 ou 98.