voici donc ma péniche 159
: il s'agit d'un modèle Ti de mai 2008, de couleur noire, avec le toit ouvrant électrique et le GPS, en motorisation 2.4 jtdm + qui c'est vu légèrement allégé de quelques options inutile ^^ dont le fap et la vanne egr 
suivi d'une reprog sur mesure faite par Mr Frevr :rol elle totalise a l'heure actuelle 148 903km, et consomme une moyenne de 6.1l de gazole aux 100km !!!! (sur 1700km, dont 800 d'autoroute a 110, 800km a 130, et 100km de ville en plein Paris, sachant qu'a 110 j'étais a 5.6l)
:shock: 
mais oui, vous ne rêvez pas !!!! après on dit, sans l'egr et le fap ça pollue ... mais entre 8l et 6l, au final je pense moins polluer ^^ pour dire, ça m'a même inquiété et j'ai du accélérer pour consommer +
pour continuer, je vais vous présenter toutes mes voitures que j'ai (ou eu ^^) qui sont a 84% Italiennes 8-)
ma première, une punto td60 s, de 1998 avec 200 000km, payé en 2007 150€, elle avait un choc avant (capot, pare choc, aile av droite) j'ai fait 20 000km et le drame, trop de vitesse + mauvais réflexes= fossé tonneau route fossé champ ...
1 mois après cet accident (et surtout après 1 mois de super 5 five 45ch 4 vitesses
) je me suis mis a la recherche d'une nouvelle punto, j'ai trouvé mon bonheur, une td elx (72ch) de 1994 avec 200 000km (oui pas moins sinon c'est tricher 
) de couleur grise, mais dans un état pitoyable !!!! j'ai mis tout l'intérieur de punto gt ph1, les train arrière, un volant de pgt ph3 ... on m'a souvent dit qu'elle était "tuning" ... chose que j'aime pas, perso je la trouve parfaite 
1 an après je l'ai entièrement refaite, ça donne ça:
j'ai pas toutes les photos, mais eu 2 cartons avec, 2 fois le coté droit, je me suis retrouvé carrément sur le coté avec, obligé d'escalader l'intérieur pour sortir ...
1 an après l'achat de la punto, est arrivé dans ma vie cette merveille, une auto parfaite (oui aussi) une uno turbo ie ph1 de 89, noire avec 180 000km, elle m'a jamais laissé en rade, elle a prouvé a tout Tarbes qu'une Fiat est très fiable, et qu'elle est capable de botter les fesses des 205 gti (1.6 ou 1.9) et autres gt turbo :rol
là c'est après toutes les modifs, j'ai presque pas de photo quand elle est stock
après, j'ai ma première alfa qui est arrivée, une 155 2.5td de 1997 avec 225 000, sauvée de justesse de la casse après un carter d'huile moteur cassé (300 ou 400€ le carter) j'ai ressoudé le carter, un gros nettoyage et ça roule !!! bon, 10 000km après j'ai coulé une bielle ^^ j'ai récupéré la même, même finition, moteur, et date de 1ere mise en circulation
: 
après ça, l’intrus !!!!!!!!!!!!!! une e30 320i ph2 avec 310 000km !!! j'ai un moteur de 730i (197ch) chez moi, il va y finir dedans avec un turbo, histoire de chatouiller les 250ch
ça, c'est l'an dernier, une petite promenade en 205 tct
on a fait près de 60km comme ça : 
et là, mon début d'année 2015 avec mon envie de voiture "récente" on me disait, un serie 1 c'est trop bien, j'ai trouve cet "engin" chez bm, un 118d ph2 en sport design, niveau look j'aime bien, mais ça s’arrête là ... je l'ai essayé, en 1 ça envoi, en 2 un poil moins mais ça va, en 3 c'est un peu long, en 4 euh ... c'est trop long non ??!! et en + il y a 6 vitesses ?? :gnark j'ai jamais vu un tel poumon !!! en plus, premier virage, l'avant m'échappe j'ai faillit finir dans un mur ^^ une cote que j'avale a 160 avec ma 155 (oui ma 155) je l'ai monté comme j'ai pu a 140
et pis les sièges, faut etre méga mince pour y rentrer ^^
après cette mini voiture, j'ai vu ce e90, 330da, franchement pas mal, la couleur bleu nuit, les jantes, les options ... la boite auto j'ai pas aimé ET ... les sièges, les garnitures, la moquette, le ciel de toit, en beige :bouh j'accroche pas, trop de beige !!!
bah voila vous savez a peu près tout :hello
elle me rappel trop la mienne .
Et elle roule toujours 
: Ça me rajeunit pas ça !
je suis devenu accro au cuir, et je pense qu'un de 156 pourrait être facilement adaptable (sièges avant + banquette arrière)