Jeu cardan gauche 156 1.9jtdm

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ben--29
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Jeu cardan gauche 156 1.9jtdm

Message par ben--29 »

Hello!

J'ai besoin de vos avis, ma 156 de 2005 1.9jtdm 126cv qui a 217000km boite 6 claque de partout a l'avant!

J'ai donc acheter un kit complet sur ebay pour changer tous mes triangles, biellette de direction, silentbloc de barre stab etc..

Cependant depuis un moment j'ai remarqué que j'avais du jeu en sortie de boite sur mon cardan gauche coté conducteur :

https://www.youtube.com/watch?v=6Txc-iTuidw

Pensez vous que c'est un jeu normal?

Je n'est aucune fuite de boite au niveau du cardan.

Merci d'avance!
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PAT69
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Re: Jeu cardan gauche 156 1.9jtdm

Message par PAT69 »

Ça malheureusement c'est tes roulements de pont qui sont après lâcher :(
Le Showroom de Pat c'est par la ;-) viewtopic.php?f=3&t=216
ben--29
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Re: Jeu cardan gauche 156 1.9jtdm

Message par ben--29 »

PAT69 a écrit : lun. 5 mars 2018 18:06 Ça malheureusement c'est tes roulements de pont qui sont après lâcher :(
Je pensais bien que c'était interne a la boite...

Pourtant je roule comme ça depuis cette été..
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PAT69
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Re: Jeu cardan gauche 156 1.9jtdm

Message par PAT69 »

ben--29 a écrit : lun. 5 mars 2018 20:04
PAT69 a écrit : lun. 5 mars 2018 18:06 Ça malheureusement c'est tes roulements de pont qui sont après lâcher :(
Je pensais bien que c'était interne a la boite...

Pourtant je roule comme ça depuis cette été..
Tu peux rouler un certain temps tout dépend de ton style de conduite des trajets effectués
Le Showroom de Pat c'est par la ;-) viewtopic.php?f=3&t=216
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Re: Jeu cardan gauche 156 1.9jtdm

Message par ben--29 »

PAT69 a écrit : mar. 6 mars 2018 09:50
ben--29 a écrit : lun. 5 mars 2018 20:04
PAT69 a écrit : lun. 5 mars 2018 18:06 Ça malheureusement c'est tes roulements de pont qui sont après lâcher :(
Je pensais bien que c'était interne a la boite...

Pourtant je roule comme ça depuis cette été..
Tu peux rouler un certain temps tout dépend de ton style de conduite des trajets effectués
Conduite soutenue et route défoncer pourtant...

Je me demande si elle n'est pas comme ça depuis que je l'est ( 40 000km), le cardan est un cardan d'occasion (marquage au crayon blanc sur le cardan) , ça pourrait expliquer un choc passer.

Pour changer les roulements du différentiel, il "suffit" de déposer la partie differenciel (j'ai vue que du cette boîte, le différentiel semble de desacoupler de la boite) et de changer les roulements ?

Ça me dérange de continuer à rouler ainsi, toujours l'impression de rouler avec une épée de Damoclès au dessus de la tête. Et avec de la chance, si la boîte doit péter, ça sera jamais à coter de la maison mais à des centaines de km de celle ci..
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