THE Fraka's showroom --> Alfa 4C

[FrakassoR69]

je suis en discussion pour la faire passer en Allemagne ou pas...

merci pour les palettes, commandées !! (j'ai pris en blanc et pas rouge, plus soft)

pour le reste, j'ai trouvé qq pièces sympa indispensables à mon sens dans une 4C qui devraient arriver courant mars (ça prend un peu de temps à fabriquer).

[Elbubu]

Bon retour parmi nous ...
Bien beau joué que tu as là ...

[FrakassoR69]

merci !

[fouine]

Une belle de moins et une belle de plus... et pas n'importe laquelle !
Cette 4C est un vrai régal à tous points de vue. Pour l'avoir essayé récemment (à l'émotion tour), j'en garde un excellent souvenir.

Au moins tu ne fais pas les choses à moitié...

Au plaisir !

[mecano67]

Je connais ce garage.je l ai vue à l expo au garage voisin. Très belle voiture.bravo! J habite à 30mn de là. Tu as vu son spider? Une bombe ce truc.

[FrakassoR69]

pas vu le spider car il était venu avec la 4C, mais on en a bcp parlé (stage 3 je crois, 380 cv) et je lui ai demandé un faveur, de venir me chercher avec à l'aéroport de Strasbourg... pas de soucis, s'il fait beau !

[mecano67]

ça decoiffe! content que tu viennes en Bourgogne

[Redblood]

Alors comme ça on l'a récupéré aujourd'hui, jour de la saint valentin ? c'est un signe et donc une belle histoire d'amour qui commence

[FrakassoR69]

oula mais comment tu as eu cette info ?....

Allez, petit résumé :
Il y a presque 2 ans jour pour jour, mon Gransport était vendu... :

Mais quelques aléas de la vie ont précipités le retour d'une auto "plaisir / WE".
Ce n'est qu'en début d'année que j'essayais de me convaincre (oui...) de franchir à nouveau le pas.
Le déclic a été initié par les amis lyonnais (et clermontois) et je me suis dit, profitons de cette vie qui est dans tous les cas déjà bien partie en co*****

Remise à niveau d'un budget et début des recherches pour trouver LA perle qui me ferait chavirer

Durant cette période, j'ai appris énormément sur Porsche et sa Cayman, car c'était le modèle qui tenait le haut de la liste.
Pas question pour moi de revenir chez Maserati, même si un GS m'aurait encore comblé, mais non.
A l'époque j'avais pris le GS car il me fallait 4 places et un coffre ( :)
là, le cahier des charges est tout autre ! 1 place me suffit

tenté par une américaine (Corvette), je me suis dit, tu es encore jeune et en bonne santé.. c'est l'occasion de prendre moins confortable et plus léger
Et puis, après 5 italiennes ces 10 dernières années, cela devenait difficile de me projeter dans une autre marque.

Il ne restait alors qu'un choix qui satisfaisait mes critères :
L'Alfa Romeo 4C !

La dernière Alfa que j'ai eu (159 TI Tbi) était de couleur rouge competizione.
Une beauté !

C'est donc naturellement que lorsque je suis tombé sur une annonce d'une 4C dans cette robe, j'ai sauté sur l'occasion.
Qq jours plus tard je faisais 1.200 km en une journée pour la voir et valider que c'est ELLE !!

Il faudra attendre encore un peu pour dégager du temps afin de la récupérer.
Cette semaine étant en congés, je suis parti une nouvelle fois dans l'Est pour la redescendre sur Lyon le jour de la St Valentin (je ne serais plus seul maintenant :)

Trêve de blabla, elle est de juillet 2015, rouge competizione, 24.000 km et en super état !
silencieux modifié par du Novitec, film de protection sur une partie de l'auto (d'usine).

Sous sa housse ce matin :








et à peine arrivé dans mon garage, pose d'une première touche de carbone (rallongement des palettes par Koschi)
En attendant la dispo d'autres pièces




j'ai pu donc profiter de la belle sur plus de 500 km pour redescendre sur Lyon, avec un temps IDEAL !!
ce n'est pas une bête d'autoroute, mais ça ce n'est pas une surprise...
par contre arrivé sur des petites routes que je connais bien, c'est démentiel !!
un Karting :bravo:

je vais aller faire une sortie circuit prochainement pour la prendre en main, car ça n'a rien à voir avec un GS !
va falloir y aller molo pour ne pas bouffer trop rapidement les pneus arrières (semi slick pilot sport cup 2) qui ont tendance à patiner en sortie de virages serrés

enfin voilà, super heureux de cette nouvelle acquisition qui va coller tout à fait à l'utilisation que je souhaite en faire !!

[Viké Piké]

Elle est juste MA-GNI-FI-QUE !!!
Quel Cul ! Quelles Jantes... certainement une des plus belles jantes Alfas !
Et puta... ce Rosso 8C !
J'adore la sensualité qui se dégage des lignes de la 4C presqu'en opposition avec le style radical de conduite qu'elle offre !
Non vraiment ravi que tu reviennes parmi nous et avec un engin aussi passionnant que convoité !

EDIT : superbe les palettes Carbonio de chez KoShi, ils font vraiment de la super belle pièce. Au top !

[Redblood]

oula mais comment tu as eu cette info ?....

Je connais l'ancien propriétaire et j'ai vu qu'il la pleurait ce matin sur facebook

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

[Steph69]

Sublime !!!

Rien de plus à ajouter.

Stéphane

[Il Padrino]

Alors j'ai retenu une chose , tu es jeune donc pas encore plein de rhumatisme où arthrose .
Tu a raison profite en fait nous rêver car même si je l'ai déjà conduit (le spider) l'ors des essais Alfa ce ne sera pas une auto pour moi
P**** c'est vrai que cette italienne après la 8C est à tomber .

[tof69]

mon dieu quelle voiture !!

hate de la voir en vrai cette beautée !!

pour l'avoir essayée en spider je peut dire aussi que c'est radicale comme voiture mais mechament efficace !!
tu va vraiment te faire plaisir !

[raul]

Mamamia...
Quel bijou !!!
Bravo à toi et de saisir cette opportunité. La vie à ça de beau de ''créer'' des moments où il faut y aller !
Je l'ai conduite sur circuit, c'est démentiel, alors sur petites routes, la sensation de vitesse doit être encore plus grande. Moi je la refuserai car c'est une horreur pour le permis

[PAT69]

C'est vrais qu'elle est superbe
Tu a raison dans profité

[Bialbero]

Super content que ton retour se soit bien passé.
Elle est vraiment sublime.
Je reste confiant sur tes améliorations qui seront toujours de bon goût.
Sinon molo sur les sorties de virage quand même... n’oublie pas notre deal
Si tu as besoin d’un copilote sur circuit, je serai toujours dispo

[CocoNats]

Sympa ce récit et bravo pour ce bolide

Tu as bien raison d'en profiter!

[mecano67]

Il est venu te chercher avec le spider???
Vraiment une belle couleur.je l ai vue récemment en expo les gens tournaient autour .......

[FrakassoR69]

yes, il m'a récupéré à l'aéroport en Spider !!
bon, -6°c donc la capote est restée au dessus de nos têtes.
on entend bien le bruit spécifique du compresseur !

[Hardoz]

Magnifique !
J’envisage les mêmes palettes pour ma Giulietta, tu pourrais me dire comment tu les as fixées stp ? Tu les a achetées directement chez Koshi ou chez un revendeur ? Si c’est koshi, tu as payé des taxes de douanes ?

[Elbubu]

Elle est racé et douce à la fois ...
Bien bel objet de désir et séduction ...
On pourra voir ta belle à la sortie nationale du club ...

[FrakassoR69]

Magnifique !
J’envisage les mêmes palettes pour ma Giulietta, tu pourrais me dire comment tu les as fixées stp ? Tu les a achetées directement chez Koshi ou chez un revendeur ? Si c’est koshi, tu as payé des taxes de douanes ?

directement au kosovo.
frais de virement bancaire et frais de douane oui.. compter +35% du prix pour l'ensemble pour ma part.
le revendeur qu'on m'avait trouvé est au US, donc frais également.

[Steph69]

J'ai vu la belle 4C ! Elle est superbe avec ce rouge et la position de conduite allongée, j'adore.

L'échappement n'est pas d'origine et... comment dire... ça s'entend ! Impossible de soupçonner un petit 1750 cm3 la dedans.

Stéphane

[FrakassoR69]

En effet, comme la dit Sylvain de Berry Inox tout à l'heure, on ne pense pas que le petit Tbi se cache derrière ce son !!

Sinon, pour ne pas m'étaler sur les suites pour cette 4C, voilà déjà ce que j'ai pu faire pour rouler de manière "sécurisé"
Objectif : faire tenir un coyote et un S7 (pour Waze, on est jamais trop "prudent") quelque part dans cette voiture.
Pré requis :
- pas le champ de vision
- pas de ventouse sur le pare brise
- accessible "naturellement" avec la main droite (pas besoin de se pencher en avant ou autre changement de position dangereuse)
- que ça ne saute pas ou vibre, car on va dire que la coque carbone génère pas mal de vibration
- ne pas faire des trous partout qui pourraient être visible ensuite
- et laisser les commandes accessibles (clim, DNA, etc...)

Avec ça je suis paré...
j'ai passé qq jours et des centaines de supports différents pour déjà trouver une vague piste exploitable, d'un support avec un bras relativement long, pour déporter sa fixation.

puis un jour (ou plutôt un soir tard dans le lit sur mon tel), je tombe sur "LA" chose qui semble très prometteuse.


https://www.mobilefun.fr/support-voitur ... rkon-35802

Fixation sur le boulon du rail du siège passager.. TOP !
J'ai maintenant le bras.... il faut fixer le coyote et le tel

Pas de chance, le support vendu avec le bras, est tout simplement pas utilisable pour ce que je cherche.
Après qq recherches, je me dis, te fais pas ch** et débrouille toi.

Hop, je pique une plaque de ferraille qui traîne au taf et commence les découpes et pliage.
On positionne le support coyote, colle une coque de S7 sur le support pour recevoir le téléphone et après qq dizaines de minutes, ça prend forme

Plus qu'a installer ça et sortir la voiture.
au bout de qq mètres, je fais demi tour... ça bouge énormément !
Pas étonnant, 350g au bout de 30 cm d'une tige alu, ça peut pas rester calme.

J'inspecte tous les recoins pas trop loin du support pour trouver une fixation déjà présente, pour y repiquer un bras qui stabiliserait l'ensemble.
Nickel, 15 cm derrière le coyote, une vis de fixation est présente et je viens fixer le bras sur mesure.

On ressort la voiture pour tester à nouveau.
c'est beaucoup mieux !! route défoncée (quoique je ne ressentais rien à cet endroit avec l'Audi pourtant ), virages "dynamiques", ça bouge pas et c'est sous la main pour valider les alertes ou envoyer des sms (nan... là je déconne )

Pas de photo de la réalisation en cours, mais voilà une fois posé