Je ne veux pas faire mon blasé, mais j'ai été un peu déçu...
Je m'explique. C'est une excellente voiture, qui concurrencera très bien un Macan Turbo, mais quand on vient d'une Giulia Q, comme moi, et bien ça apparaît nettement moins sportif.
Certes, ça accélère velu, même par temps froid, merci le Q4. Mais comme on est assis nettement plus haut, on prend un peu plus de roulis en virage.
Ce véhicule est parfait pour la famille car, même en mode Race, c'est nettement plus confortable que la Giulia Q. Le WAF est nettement meilleur !
Ensuite, grâce au Q4, la voiture est plus facile à conduire pour n'importe quel conducteur. L'arrière chasse un peu moins. C'est plus sûr, mais c'est moins fun.
Enfin, le prix est, selon moi, exagéré par rapport à la Giulia. Il y a CHF 13'400 d'écart, à équipement égal, entre un Stelvio Q et une Giulia Q, alors que cet écart est de CHF 2'850 entre un Stelvio 280 et une Giulia Q4 280, toujours à équipement égal.
C'est d'autant moins justifiable que sur le Stelvio, il n'y a pas les jupes latérales et la lame avant en carbone. Les ailes avant et le capot ne sont pas non plus en carbone. Ça fait cher la transmission intégrale...
Bref, vous l'aurez compris, je ne change pas ma Giulia Q pour un Stelvio !
Mais ça reste une excellente voiture que je conseille à celui qui désire un SUV sportif.
Place maintenant aux photos :








Apple CarPlay :

Et deux dernières vues avec ma voiture :

