La mia nera gemma (147 GTA Nero)

Message par **Da_JuX** » jeu. 25 janv. 2018 12:08

aaaaah mais je comprends mieux le prix, ils sont affichés hors taxe...

En tout cas ils sont pros, j'ai demandé le devis ce matin je viens de l'avoir.

Message par **Redblood** » jeu. 25 janv. 2018 13:21

Ca donne quoi du coup le Q2 + accessoires avec les taxes et le port via ebspare?

Message par **Da_JuX** » jeu. 25 janv. 2018 13:28

"
Hello. thanks for your enquiry.

We can supply from stock.

Q2 diff £595.00
bearings £61.00 pair
Oil seals £14.00 pair
O rings £7.20 pair

carriage to France is by DHL and costs £18.00

so total with vat is £834.24"

Soit un peu moins de 960€

Message par **Viké Piké** » jeu. 25 janv. 2018 15:11

Merci pour l'info Da_JuX !

Oui ça fait finalement un peu moins que sur Alfisti-Shop en fin de compte...

Ils sont à 1058€ TTC (mais hors frais de port... minimum 15 € je pense...)

Leur pack "Variant 2" contient comme EBSpares :
+ les 2 roulements
+ les 2 joints de roulements
+ les 2 joints SPI

Mais également :
+ les 12 boulons hypnoïde ?... (Kesako ?...

)
+ le CirClip pour l'arbre de sortie de boite
+ le Jeu de Cales de réglage

Du coup, a moins que le garage est tout pour faire la modification, vaut peut-être mieux assurer le truc avec le pack ou il a tout compris non ?...

Ma question est ouverte hein !...

Puisque je suis à la pêche aux infos pour moi aussi

Message par **Da_JuX** » jeu. 25 janv. 2018 16:29

D'après ce que j'ai pu lire ailleurs les roulements et joints ne sont pas forcément indispensable, mais les cales si par contre...

Message par **PAT69** » jeu. 25 janv. 2018 21:52

Da_JuX a écrit : ↑jeu. 25 janv. 2018 16:29 D'après ce que j'ai pu lire ailleurs les roulements et joints ne sont pas forcément indispensable, mais les cales si par contre...

Pour les roulements tu ne pourra pas les récupérer sans les abimer et les joints c'est préférable de les remplacer de plus tous mécanos ou garages sérieux refusera de remonter des pièces usagée

Message par **Da_JuX** » ven. 26 janv. 2018 07:45

Ouais c'est bien ce que j'imaginais

Qu'est-ce qu'on peut lire comme conneries sur internet !

Message par **tof69** » ven. 26 janv. 2018 09:29

ah ca des conneries ...

vaut mieux se renseigner auprès de gens qui connaissent le truc !

bonne trouvaille pour le Q2 !

Message par **alex85** » ven. 26 janv. 2018 11:25

Chez les British le QUAIFE sur GTA c'est 750£ posé

Message par **ASCARI** » ven. 26 janv. 2018 18:44

alex85 a écrit : ↑ven. 26 janv. 2018 11:25 Chez les British le QUAIFE sur GTA c'est 750£ posé

mon prochain achat

Message par **Redblood** » ven. 26 janv. 2018 21:59

Direction le garage pour les gros travaux

Message par **Elbubu** » ven. 26 janv. 2018 22:42

Il t'est arrivé quoi ???

Message par **Redblood** » ven. 26 janv. 2018 23:00

Rien de grave la pompe à eau plastique d'origine qui montre des signes de grande faiblesse, j'ai pas envie de prendre le risque de faire un joint de culasse en la faisant surchauffer donc je la fais remorquer chez le garagiste qui va me faire la distribution

Message par **Elbubu** » ven. 26 janv. 2018 23:11

Ah ouf ...

Message par **Da_JuX** » sam. 27 janv. 2018 08:03

A quoi tu vois que le pompe a eau va lâcher ?
Elle avait cb de temps ta distribution ?

Message par **Viké Piké** » sam. 27 janv. 2018 09:16

Ouuuuuuuuf !

Sa distri a seulement 3 ans Da_JuX mais les poussoirs hydrauliques commençaient à cliqueter un peu trop, donc il anticipe.

Et sa pompe a eau est une version en plastique qui avait été montée lors de la distribution.
Si tu remontes quelques postes en arrière, le monsieur l'a déjà expliqué !

...

Message par **Da_JuX** » sam. 27 janv. 2018 09:26

D'accord pour la distribution mais ça répond pas à ma question sur la pompe à eau.

"la pompe à eau donne des signes de faiblesse" à part le fait qu'elle soit en plastoc, à quoi on reconnaît une pompe à eau qui donne des signes de faiblesse ? Moteur qui chauffe ? Fuite ? Etc...

Message par **tof69** » sam. 27 janv. 2018 10:09

ouff en effet !
ca tombe presque bien meme si c'est pas le terme , tu avait prevu de faire la distrib heureusement !

daj >> un peu tout ca je pense ....

Message par **159_90** » sam. 27 janv. 2018 10:19

Redblood a écrit : ↑lun. 8 janv. 2018 09:10
Les soucis de montée en température que j'ai depuis septembre proviennent à 95% de la PAE plastique d'origine dont l'axe se serait déssertie (vu que j'ai changé le thermostat, le radiateur, toutes les durites et que les symptomes correspondent) donc du coup je fais la totale avec 1 an d'avance

Une piste pour DaJux

=> Redblood ne poste pas des photos comme ça, on tremble nous !

Message par **CocoNats** » sam. 27 janv. 2018 11:20

Da_JuX a écrit : ↑sam. 27 janv. 2018 09:26 D'accord pour la distribution mais ça répond pas à ma question sur la pompe à eau.
"la pompe à eau donne des signes de faiblesse" à part le fait qu'elle soit en plastoc, à quoi on reconnaît une pompe à eau qui donne des signes de faiblesse ? Moteur qui chauffe ? Fuite ? Etc...

Le monsieur a fait un beau post où, après avoir démonté une partie du circuit de refroidissement, seule la PAE pouvait encore être la cause :
http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... 200#p79193

Message par **Da_JuX** » sam. 27 janv. 2018 13:07

Oui bon ben ça va vous allez pas tous vous y mettre

J'ai pas suivi j'ai pas suivi et pi c'est tout ! Vous devriez le savoir depuis le temps que je suis un cancre

Je participe que depuis 2 jours à ce showroom

Message par **Redblood** » sam. 27 janv. 2018 15:32

Ce matin j'étais au chevet de ma belle noire.

Saurez vous reconnaître ce qui se cache derrière?

Dans le garage:

Devant le garage:

Message par **Viké Piké** » dim. 28 janv. 2018 10:27

Ohhhhh !

Une jolie Giulietta Sprint 60's !

Message par **Redblood** » ven. 16 févr. 2018 18:49

Bon et bien le verdict était bon, c'était bien l'axe plastique de la pompe à eau d'origine qui avait laché, regardez moi cette balafre!!

: 28109760_10215704475394622_1251626947_n.jpg (66.07 Kio) Vu 3119 fois

Les 24 poussoirs ont été changés, PAE métal, la distri est calée, mon garagiste attends les joints de puit de bougie pour remonter le haut moteur.

Je devrais donc théoriquement la récupérer courant de semaine

et dimanche petite ballade avec le Busso Club de France autour de l'Esterel pour lui dégourdir les pistons

Message par **Viké Piké** » ven. 16 févr. 2018 19:13

Tiens, justement je me demandais si nous aurions la joie d'avoir quelques nouvelles de tes opérations....

Et bah voilà !

Ohhhhh la pompe !

Bravo pour le pressentiment !

Bien joué, tu as grave assuré et échappe à une bien plus grosse balafre !

Hâte de revoir la GTA Sera sur ses roues au premier plan de paysages magnifiques du Sud-Est français comme tu sais si bien nous le faire partager...

La mia nera gemma (147 GTA Nero)

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