je reposte ici m'a demande d'aide, voila mon problème que ne n'arrive pas a résoudre je posséde une Fiat Croma Croma 2.4 Multijet 200 BVA Collezione de 2005 (moteur alfa je crois) , le voyant orange moteur reste toujours allumé elle avance très très doucement monte Max 2000 tour/m accéléré a font et il me marque sur mon tableau de bord ((filtre a particule colmaté et marque aussi faire contrôlé le système pro)) ?? elle et stocké et ne roule plus depuis 03/2017 après avoir fais faire la grande révision
, je pose une question: quand on parle de ((régénération forcée du FAP)) cette régénération se fais toute seul (automatique) en roulant avec m'a fiat ou il faut le faire avec une valise diagnostique ? suis désespéré si quelqu'un d'ici aurez une idée et surtout une solution pour m'a petite fiat merci d'avance pour vos réponse.