[159] Avis 2.2 JTS

[Loulou192]

Hellooo

Mon Alfa Romeo 156 à plus de 10 ans soit 190 000km, je pense remplacer cette dernière par une Alfa Romeo 159 2.2JTS.

Pourquoi un 2.2JTS 185CV ?
- Je souhaite un essence (et ensuite la passer en E85)
- C'est un athmo. (pas de soucis turbo etc...)
- Je suis limité par l'assurance à 12CV

Je souhaites avoir vos avis performances, mécanique, pannes concernant ce moteur (2.2JTS) des avis tant positifs et négatifs ainsi que d'autres critiques si vous en avez

Loulou,

[Grome136]

Je possède pas le moteur (malheureusement) mais sur tout ce que j'ai pu lire dessus il y a presque que de bon retour ! Fiable et suffisamment vif pour être confortable en utilisation

[alfaromano]

Bonjour j ai posséder ce moteur sur une 159ti j ai été très déçu de ce moulin rien dans le sac à bas Régine pas de gouache j ai actuellement un 2,4 jtd et c est le jour et la nuit moi je te conseillerais le 1750 tbi

[Papa_Marco]

Hellooo

Mon Alfa Romeo 156 à plus de 10 ans soit 190 000km, je pense remplacer cette dernière par une Alfa Romeo 159 2.2JTS.

Pourquoi un 2.2JTS 185CV ?
- Je souhaite un essence (et ensuite la passer en E85)
- C'est un athmo. (pas de soucis turbo etc...)
- C'est également une injection directe (1 seul injecteur, si il déconne c'est toujours moins chère que 4,5 ou 6 injecteurs sur un moteur à injection indirecte)
- Je suis limité par l'assurance à 12CV

Je souhaites avoir vos avis performances, mécanique, pannes concernant ce moteur (2.2JTS) des avis tant positifs et négatifs ainsi que d'autres critiques si vous en avez

Loulou,

Tu es sur de ce que tu avances?

Tous les injections direct possède 1 injecteur par cylindre puisque l'injection direct est direct dans le cylindre contrairement à l'indirect qui lui est diffusé soit avant la soupape d'admission (injection multi-points) soit en lieu et place du carburateur avec 1 seul injecteur (injection mono-point).

[Loulou192]

Tu es sur de ce que tu avances?

Tous les injections direct possède 1 injecteur par cylindre puisque l'injection direct est direct dans le cylindre contrairement à l'indirect qui lui est diffusé soit avant la soupape d'admission (injection multi-points) soit en lieu et place du carburateur avec 1 seul injecteur (injection mono-point).

Hellooo

Merci de ton intervention, effectivement, erreur de ma part, tu as raison, comment et pourquoi j'en suis venu à cette déduction ?... j'ai sûrement mal compris le schéma de l'injection directe, moi-même j'étais étonné que 4 cyl. puissent fonction avec une seule injection peût-être la fatigue

Injection Indirecte :

image.jpg (32.43 Kio) Vu 7373 fois

Injection Directe :

image.jpg (32.03 Kio) Vu 7373 fois

Loulou

[Loulou192]

Bonjour j ai posséder ce moteur sur une 159ti j ai été très déçu de ce moulin rien dans le sac à bas Régine pas de gouache j ai actuellement un 2,4 jtd et c est le jour et la nuit moi je te conseillerais le 1750 tbi

Le Tbi pour en trouver sur une 159 il n'y en a pas a tout les coins de rues.

Plusieurs avis comme toi sur le net, mitigé, pour et d'autres contre.

Ça dépend comme tu en déduis que ça n'a rien dans le sac, ex. je suis passé d'un BMW 335i (376CV) à un G.Scénic (150CV) j'ai eu la même réaction... ça n'a avance pas alors qu'en réalité avant je roulais avec le Scenic et il tournait pas mal

Loulou,

[Papa_Marco]

Perso j'attend avec impatience les feedback de la Gulia break TBI 220cv.

Déjà la propulsion m'intéresse et j'espère qu'elle sera de meilleur conception.

Quoi, je peux attendre un bon moment.

Pourquoi?


Ah, la Gulia n'est pas encore sortie et il n'y a pas encore de break



, c'est pas juste. si j'aurais su, j'aurais pas venu

[alfaromano]

deja le critere de la consommation la ca envoi du lourd je tournais a 13 litres en permanence

pour la comparaison de mes vehicules anterieur quand j'ai acheter la 159 ti 2.2 jts je sortait d'un touran tdi 140 et d'une mondeo st220 v6

[Loulou192]

J'ai dû mal à'trouver des avis "cohérent" quelqu'un sait où ont peut demander l'essai d'un 2.2JTS ?

Il y a 2 types d'avis :
- Surpris par son moteur qui n'est finalement pas si veau qu'on le pense au vu des critiques, bon moteur dans l'ensemble mais ne pas s'attendre une grande sportive, consommation mitigée entre 9l à 11/12l.

- C'est un veau ça n'avance pas, consommation excessive.

J'ai pas lu plus d'avis que ça, c'es toujours le même discours sur le net enfin dans la majorité beaucoup sont contents

Certes, faut pas oublier 1500kg avec 185CV atmo...

Je cherche encore des avis et essai mais je crois j'ai fais toutes les pages

Dans ma tête j'ai déjà ma petite "prépa" (rien à voir avec le tunning je vous rassure)
- Conversion automatique de l'essence à l'éthanol (E85) [0,75€/L]
- Boite à air carbon
- Ligne full inox
* Pas reprog. inutile pour 20CV en plus et guerre mieux en couple

Loulou

[mm73]

Le mieux c'est que tu en essais une, mais j'ai pas trouvez que 2.2 etait un veau et j'avais bien aimez sa sonorité un peut rauque.

Le 2.4 210cv est un peut plus performent, mais sur le papier il n'y as pas un gouffre entre les deux, sur le 0-100 moin de 0.5s a l'avantage du 2.4, idem sur le 1000D.A, mais en reprise sur le 80-120 le 2.2 est donnée devant.

Apres la l'usage quotidien le 2.4 avec son turbo et son couple seras plus reactif, mais en conduite sortive et en restant dans les tours le 2.2 doit suivre le rythme, par contre la conso risque de s'envolez.

J'ai eut une 159 en 2.4, c'est un moteur tres coupleux et performant et tres agreable a conduire au quotidien, meme en conduite sportive il est assez surprenant pour un mazout.

Le 2.2 j'ai juste essayez sur un brera pendant 30 minutes, donc je peut pas t'en dire plus si ce n'est que j'en ai un bon souvenir quand meme, le mieux etant que tu aille en essayez une pour voir si le moteur te corresponds.

[Loulou192]

Faut-il encore trouver un 2.2 en essai
J'ai pas envie de contacter un vendeur étant malhonnete juste pour essayer un 2.2 JTS.
Je vais aller faire un tour sur les concessions du coin
De mon avis que je me fais, seul hic peût-être la conso mais bon ça reste un essence, je preferes consommer un peu que d'avoir des frais suite aux pannes de diesel (EGR, FAP, VM Bi-masse etc...)

Loulou

[mm73]

Celle la doit pas etre trop loin de chez toi si tu est dans le 77:

http://www.leboncoin.fr/voitures/838745295.htm?ca=12_s

[Loulou192]

Merci pour le lien

Je reviens avec des avis bien favorables (Alfa 159 2.2JTS) : y'en a eu de la lecture

Les avis positifs :

- La puissance et son couple, largement suffisant pour un usage quotidien et largement suffisant pour y laissé son permis, d'après x avis, il ne serait pas aussi "veau" voire pas du tout que certains le pense, d'ailleurs beaucoup ont été surpris, et très peu en parle comme un veau.

- Côté confort, j'ai cru lire que les journalistes avaient mis la barre trop haute, les retours disent que le véhicule reste quand même bien confortable.

- Ce moteur 2.2JTS 185CV, serait un bon compromis entre 1.9JTS (peût-être pas assez puissant, manque de "sauce" à bas régime, rapport poids/puissance) et le 3.2 V6 (puissant mais couteux à l'achat, assurance et entretien)

- La sonorité, à bas régime elle serait se faire discrete, mais passé les 3500/4000RPM la mélodie serait bien rauque, d'ailleurs cette dernière monterait à 7000RPM sans faire la grimace.

- Moteur à réputation très fiable même chez les anglais, moteur chainé, j'ai vu quelques plaintes pour des chaines qui se détendaient anormalement prix de la réparation 900€ néanmoins le problème serait pas une grosse épidémie vu les nombres de plaignants, problème également connu sur les moteurs : PSA, THP et TSI en gros Peugeot/Citroen, BMW, Mini et VW.

- Ce 2.2JTS 185 CV marcherait autant qu'un TBi 1750 200CV, la différence ne serait pas énorme.

Les avis négatifs :

- Le poids tout de même 1500kg pour 185CV atmo. pénaliserait un peu les sensations, peu sont déçus, certes elle n'est pas hyper sportive à la conduire au rapport poids/puissance, de toute façon elle n'est pas conçue pour faire des courses mais prendre du plaisir à la conduire.

- La conso. en moyenne 10L/100 mais l'écart avec une 159 TBi (turbo) n'est pas plus qu' 1 ou 2L.

*** Hors avis, j'en lu que certains ont reprogrammés leur 2.2JTS 185CV.... pour 350€ de reprog. autant les garder dans sa poche soit l'équivalent de 4 pleins de SP98 surtout pour avoir une carto pré-faite annonçant un gain de : 20CV max. et guerre mieux pour le couple soit 20Nm en plus, et si ont ne vous mitonne pas, vraiment pas interessant

Loulou

[Grome136]

interessant les avis que tu as trouvés, si je déménage un jour pour me rapprocher de mon travail c'est surement le moteur que je prendrai, surtout que sinon on passe au 3.2 et là le coup d'entretien et de conso ne sont plus les mêmes

[walfa]

Pour avoir essayé les 2 modèles,je peux te dire que le tbi est loin devant le jts,très loin même!!

[Loulou192]

Le TBi se place entre le 2.2JTS et le 3.2 V6

C'est sûr le TBi a des avantages vis a vis du 2.2JTS : Un turbo ça change tout ;D

Loulou

[Steph69]

au 3.2 et là le coup d'entretien et de conso ne sont plus les mêmes

La conso du 3.2 est élevée (un bon 13 L de moyenne depuis que j'ai la mienne, soit 40 000 km), c'est certain, mais pour les coûts d'entretien, il n'y a rien de particulier. Une chaîne comme sur le 2.2 JTS, des vidanges au même rythme, etc. Il n'y a rien d'onéreux au niveau de l'entretien.

Je te conseille d'essayer le 2.2JTS et le 1.8TBi. Si ce dernier est efficace, je ne lui ai trouvé aucun charme. Comme quoi, les goûts sont différents d'une personne à l'autre.

Stéphane

[PK69]

Salut,

J'ai eu deux 2,2 JTS, il y a quand même des soucis de fiabilité dessus, voir les sujets sur ARO.

Au final, je ne reproche pas de manque de puissance au 2,2 mais il consomme quand même pas mal par rapport par exemple au MA plus récent.

[Loulou192]

Merci des retours je viens de voir un proprio d'une 159 2.2JTS par hasard, il me dit c'est quand même un veau et que ça gloutonne... c'est le mot veau qui m'inquête (un tout petit peu).


Neanmoins si il roule toujours avec c'est qu'il en est satisfait un minimum, si ça me plait pas je la revendrais (ce qui est pas sûr du tout me connaissant !)

Loulou

[Loulou192]

Hellooo

Je pense abandonné le projet de la 159 en 2.2JTS et même quitter Alfa Romeo.

Après réflexion :
- Le poids de la 159 n'est pas avantageux, 1550kg, ce n'est pas rien
- Son moteur 2.2 JTS est un atmo désavantage pour la puissance (en plus du poids)
- Les Alfisteries... triangles et compagnie j'ai donnée

Je pense me tourné vers une petite bombinette
- Une Mini Cooper S R53 170CV (hors reprog)
- Poids 1100kg
- Un conso un peu moindre que la 159

C'était des petites nouvelles faut bien changé à un moment

Loulou

[PK69]

J'ai eu une Mini R56 175 et juste après une Mito QV.

Un conseil, prends toi...une Mito QV

[Loulou192]

J'ai eu une Mini R56 175 et juste après une Mito QV.

Un conseil, prends toi...une Mito QV

C'est pas le même tarif

Je pense que cette année était la dernière en Alfa Romeo

Loulou

[fouine]

Entre une 159 et une mini, je ne vois pas bien le rapport...