cagne44 a écrit :Donc j'en déduit que pour ma GT c'est direction le garage...
Tu peux faire la purge toi même. A l'endroit où est
le tuyau hydraulique qui va sur la boîte tu as une tétine qui surmonte une sorte d'ecrou en plastique. Tu dévisses cet écrou plastique, au bout de la tétine tu mets une durite pour récupérer l'huile que tu va faire sortir par cette dernière.
Procédure : tu pompes à la pédale d'embrayage, plein de fois jusqu'à qu'elle soit normale. Position haute, tu demande à une autre personne de dévisser la tétine. Tu pousses sur la pédale. Tu ne la remontes pas tant que l'autre n'a pas resserrer la tétine. Tu repompes plusieurs fois, pédale en haut, tu attends que l'autre personne dévisse la tétine, tu pousses et tu attends que l'autre personne revisse la tétine pour remonter la pédale.
Le but est de ne plus voir de bulles qui sortent dans ta durite de récupération.
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. Je ne comprend pas car j'ai changer l'embrayage au printemps 
je suis nul en mécanique je n'ai que quelque base donc non, ni changer ni purger 
