Amortisseurs Nivomat sur 156 SW de 2003

Message par **Martial** » jeu. 10 août 2017 22:02

Bonjour à tous.
Pour faire suite au post de ma 156 SW, j'ouvre celui-ci pour un sujet qui me travaille un peu.
Je trouve que ma voiture est un peu "tape-cul" avec un arrière qui parait légèrement plus bas que l'avant.
C'est d'ailleurs mon frère qui m'a mis la puce à l'oreille en me conseillant de voir pour changer mes amortisseurs arrières.

En faisant des recherches, je suis tombé sur des sujets parlant du Nivomat.
Il semblerait que ce système soit exclusivement monté sur les 156 SW sport chez Alfa.

Comment savoir si ma voiture n'est pas 'victime' d'une usure de ce système ou que les amortisseurs aient été changés par des modèles non compatibles, ce qui expliquerait ce que j'observe en ce moment.
A 1500€ la paire, vous comprendrez mon embarras pour une voiture achetée d'occasion 1000€...

J'attends avec impatience l'avis des connaisseurs.
Merci.

Message par **Martial** » ven. 11 août 2017 07:21

Bonjour.
Quelques photos :

Message par **Il Padrino** » ven. 11 août 2017 07:32

Ah oui là un démontage s'impose ...
ressorts cassés...???!!!!

Message par **Martial** » ven. 11 août 2017 09:49

Bonjour.
Ressorts cassés, je ne pense pas.
Je l'aurais vu quand j'ai inspecté la voiture montée sur pont.
Par contre, si les amortisseurs ont été remplacés par un modèle standard, ça pourrait expliquer le problème.
Les ressorts pour nivomat ne sont pas adaptés dans ce cas.
Je cherche des infos.
Merci.

Message par **dR4g0_oN** » ven. 11 août 2017 10:25

Quelles magnifiques jantes !
Enfin quelqu'un de bon goût

Message par **Pedrolito** » ven. 11 août 2017 13:00

J'ai jamais eu a les changer pour ma part.. Je ne sais pas trop a quoi on peut juger l'usure ..

Ceci étant dit, tu ne serais pas un peu sous gonflé à l'avant ?..

Message par **Martial** » sam. 12 août 2017 13:51

Bonjour.
Je ne sais pas pour le gonflage.
Il faut que je le contrôle.
Merci pour les jantes, même si c'est le hasard qui a fait ce choix.

Message par **PK69** » sam. 12 août 2017 21:09

De la suspat pilotée ne peut pas se remplacer par de la normale ?

Message par **Martial** » dim. 13 août 2017 16:37

Bonjour.
Je pense que le problème vient bien d'un système Nivomat sur lequel ont été monté des amortisseurs standard.
La voiture levée, les ressorts sont complètement libres.
Je les mesure environ à 270 mm d'hauteur.
Les ressorts les plus courts que je trouve chez Oscaro font 330 mm.

J'ai effectivement trouvé un post sur un autre forum où le gars a monté des ressorts de suspension SACHS réf. 996758 pour remplacer ceux du Nivomat et ils font bien 330 mm.
Ils sont accouplés à des amortisseurs SACHS 556309.
Les miens sont des TRW JGM392T.
Je vais vérifier que mes amortisseurs correspondent en dimension et commander un jeu de ressorts.
Je n'avais pas prévu ça...

Message par **Martial** » dim. 13 août 2017 17:38

Bon, les miens ne sont pas tout à fait les mêmes :

- amortisseur actuel : TRW JGM274T => Longueur 2 [mm]:506 Longueur 1 [mm]:679
- amortisseur proposé dans le post : TRW, JGM392T => Longueur 2 [mm]:498 Longueur 1 [mm]:698

Est-ce que les miens peuvent se monter avec des ressorts de suspension SACHS réf. 996758 de 330 mm ?
Bonne question.

Message par **Macro** » mer. 6 sept. 2017 08:04

Je dois avoir un souci similaire avec la mienne qui est un poil basse du cul...Ca lui met les roues arrieres facon gordini...Et elle bouffe les pneus a l'interieur....Probablement un cochon de mecano qui aurait monté les mauvais amortos...