le showroom de Jo GTV22

Message par **JO GTV22** » lun. 17 avr. 2017 22:16

Non pas celle-ci d'origine. Sauf la ligne inox. J'ai la distri à faire.

Message par **CocoNats** » lun. 17 avr. 2017 22:22

Sympa la couleur. Bel achat !

Message par **JO GTV22** » lun. 17 avr. 2017 22:28

Merci !

Message par **Sundae** » mar. 18 avr. 2017 08:22

merci qui ???????

non pas Jackie et michelle mais Sundae tout seul

Message par **Il Padrino** » mar. 18 avr. 2017 10:00

Belle acquisition

Message par **JO GTV22** » mar. 18 avr. 2017 22:32

merci pour mavoir allégé mon cochon a pour boire !!!

1200e un nuvola propre + ou - ^^

Message par **JO GTV22** » mar. 25 avr. 2017 22:56

Salut les gars ! Nouvelle acquisition ! Gtv 2.0 twinspark nuvola 1999 origine belge 186000km

Pb de déphaseur ligne échappement hs

Gros nettoyage demain avant tolerie relativement saine de caisse

Au programme kit cup sans bas de caisses j'en ai pas ...

Ligne inox

Xénon

Jantes gta de mon Tb

Pour 1200€ je ne perd pas grand chose

Merci à sundae du petit message de l'annonce Lbc

Message par **Elbubu** » mar. 25 avr. 2017 23:23

Belle acquisition ...
Pour les bas de caisse cup, voies avec composites2j ...
Il a le kit cup complet ...

Message par **JO GTV22** » mar. 25 avr. 2017 23:37

Oui ce sera pour plus tard mais elle les aura

Message par **JO GTV22** » ven. 28 avr. 2017 21:02

ligne echappement posée !
dephaseur
distrib
lambda
debimetre

en commande !

refection des trains roulants lundi !

le CT et le plaisir approche !

Message par **Elbubu** » ven. 28 avr. 2017 22:16

Tu vas vite ...

Message par **JO GTV22** » dim. 30 avr. 2017 04:41

Le parking est juste !

Message par **JO GTV22** » dim. 30 avr. 2017 18:05

Gros Check-up du nuvola

Distrib
Amortisseurs
Triangles
Rotules
Nettoyage des freins
Jantes gta bi-tons
Pose kit admission BMC
Montage a blanc lame cup
Passage au xénon

Message par **raul** » dim. 30 avr. 2017 21:18

vache tu rigoles pas

Message par **JO GTV22** » lun. 1 mai 2017 18:49

Triangles avec powerflex, rotules direction, biellettes barres stab, combinés filetés, barre anti rapprochement, freins nettoyés jantes gta posées !

C'est parti pour le train arrière !

Une bonne géométrie pour régler tout ça apres !

Message par **Elbubu** » lun. 1 mai 2017 21:02

Ca chaume pas en Bretagne ...

Message par **JO GTV22** » lun. 1 mai 2017 22:39

Objectif rasso ! Complète prévue pour etre prêt dans un mois !

Message par **JO GTV22** » jeu. 4 mai 2017 21:48

Nouvelle arrivante dans le cabanon !!

Message par **Elbubu** » jeu. 4 mai 2017 21:49

Hummmmm ...

Message par **JO GTV22** » jeu. 4 mai 2017 23:06

Elbubu a écrit :Hummmmm ...

Hummmm la belle merde ^^ un massacre

Message par **JO GTV22** » ven. 5 mai 2017 00:28

Réfection faisceau électrique, nettoyage carburateurs et circuit carburant, réfection arbre de transmission, vidanges fluides échange pompe à eau pour cette mustang 429 coupe 4,7l v8 271cv de 1966

Message par **JO GTV22** » ven. 5 mai 2017 00:33

Petit chantier intéressant du jour au garage ! Changement de Jupe arrière et remise en ligne longerons et plancher sur marbre 508sw

Message par **Vrp34** » ven. 5 mai 2017 08:02

Bonjour,

C'est vraiment beau le travail de carrosserie

Et la Stang .... V8 429 = 7,4 L de cylindrée

Ça dépote !!!

Merci pour le partage

Message par **buz** » ven. 5 mai 2017 08:46

belle mustang , vrp34 a confirmer mais le 429 ci fait 7l

lol

Message par **Vrp34** » ven. 5 mai 2017 08:59

Exact Buz ...

Les Big Blocks : (de mémoire ... car ça fait un moment que je survole ...)

- 427 = 7.0L
- 451 = 7,4L

Les Small Blocks :

- 350 = 5,7L
- 302 = 5.0L
- 289 = 4,7L

À une époque, j'étais complètement fan... et il faudrait pas grand chose pour pour que je retombe addict du poney !!