CocoShow -> Brera 2.2 JTS SkyView
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Ah oui, pas pareil du tout... On est des petits joueurs. En même temps, tu fais un plein... j'en fais deux
Bah si tu veux un peu de stats :
- 1er Proprio :
Durée détention : 5 ans et 14 jours.
km parcourus : 88 200 km
Environ 47,96 km / jours (soit 17 505 kms annuels)
- 2 ème proprio :
Durée détention : 3 ans, 11 mois et 25 jours.
km parcourus : 15 528 km
Environ 10,90 km / jours (soit 3 977 kms annuels)
- 3 ème proprio (PK) :
Durée détention : 4 mois et 19 jours.
km parcourus : 3 672 km
Environ 26,23 km / jours (soit 9 573 kms annuels)
- 4 ème proprio (moi) :
Durée détention : 8 mois et 5 jours.
km parcourus : 14 075 kù
Environ 56,53 km / jours (soit 20 632 kms annuels)
-> Sachant que c'était valable quand je partais bosser avec (jusqu'en Août). Depuis Septembre je prends les transports donc elle n'a parcouru "que" 2 342 km depuis le 01/09, soit 20,72 km / jours ou 7 564 km annuels.
Bah si tu veux un peu de stats :
- 1er Proprio :
Durée détention : 5 ans et 14 jours.
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Environ 47,96 km / jours (soit 17 505 kms annuels)
- 2 ème proprio :
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km parcourus : 15 528 km
Environ 10,90 km / jours (soit 3 977 kms annuels)
- 3 ème proprio (PK) :
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km parcourus : 3 672 km
Environ 26,23 km / jours (soit 9 573 kms annuels)
- 4 ème proprio (moi) :
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km parcourus : 14 075 kù
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-> Sachant que c'était valable quand je partais bosser avec (jusqu'en Août). Depuis Septembre je prends les transports donc elle n'a parcouru "que" 2 342 km depuis le 01/09, soit 20,72 km / jours ou 7 564 km annuels.
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Pk et ses 4 mois !
Tu peux encore l'emmener loin, surtout vu comment tu l'entretiens
Hier on a fait 400km, chargé ras la gueule (raul-family-style), conso moyenne 10,5 à 120 de moyenne... Grosse pluie.
Donc je confirme, ce moteur à tout le temps soif
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Pas exactement lol, mais avec mes 70-75€ je fais 1100kms.CocoNats a écrit :Ah oui, pas pareil du tout... On est des petits joueurs. En même temps, tu fais un plein... j'en fais deux![]()
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1 fois j'ai gardé une voiture 1 semaineraul a écrit :![]()
Pk et ses 4 mois !
- PK69
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Comment t'as eu toutes ses infos ?CocoNats a écrit :Ah oui, pas pareil du tout... On est des petits joueurs. En même temps, tu fais un plein... j'en fais deux![]()
Bah si tu veux un peu de stats :
- 1er Proprio :
Durée détention : 5 ans et 14 jours.
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Environ 47,96 km / jours (soit 17 505 kms annuels)
- 2 ème proprio :
Durée détention : 3 ans, 11 mois et 25 jours.
km parcourus : 15 528 km
Environ 10,90 km / jours (soit 3 977 kms annuels)
- 3 ème proprio (PK) :
Durée détention : 4 mois et 19 jours.
km parcourus : 3 672 km
Environ 26,23 km / jours (soit 9 573 kms annuels)
- 4 ème proprio (moi) :
Durée détention : 8 mois et 5 jours.
km parcourus : 14 075 kù
Environ 56,53 km / jours (soit 20 632 kms annuels)
-> Sachant que c'était valable quand je partais bosser avec (jusqu'en Août). Depuis Septembre je prends les transports donc elle n'a parcouru "que" 2 342 km depuis le 01/09, soit 20,72 km / jours ou 7 564 km annuels.
T'as vu qu'elle était en caisse de fonction sur la première main...
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Je suis pas loin... 90 / 95 € le plein selon les stations pour 500 bornes en mixte. 600 / 650 sur autoroute ..SoG a écrit :Pas exactement lol, mais avec mes 70-75€ je fais 1100kms.
Yep, j'avais vu !PK69 a écrit : Comment t'as eu toutes ses infos ?
T'as vu qu'elle était en caisse de fonction sur la première main...
Quant aux infos, je retrace l'historique complet de la voiture en fonction des factures et des divers docs que j'ai (il y en avait dans le vide-poche derrière les sièges avant). J'ai demandé également une copie de la facture d'origine à la concession pour mettre dans le dossier
J'ai un tableau excel archi complet avec toutes les factures années par années... Et la même chose avec les consos sur Spritmonitor.
Historique détaillé, tu peux me croire
Ca me permet de voir que, pour l'instant, elle me coûte 1,22 € au km...
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T'as retrouvé des factures supplémentaires ?
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Tous les défauts que tu m'avais caché !
Hé hé, je blague ! 2 - 3 papelards, peut-être une facture oui et le certificat de garantie d'origine.
Hé hé, je blague ! 2 - 3 papelards, peut-être une facture oui et le certificat de garantie d'origine.
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C'est qui l'meilleur ? C'est qui l'meilleur ?CocoNats a écrit :Bon les copains j'ai besoin de vous... :gene2:
J'ai (qui a dit encore ?) un bruit au démarrage depuis une petite semaine.
Ce n'est que par temps froid (moins de 10°) vers 1100/1200 trs pendant environ 45 secondes.
Distribution changée en septembre à 120 700.
Niveau d'huile juste en dessous du max (ne pas se fier à la jauge, j'étais en pente)
https://youtu.be/DVg25WJfkWc
Sur Fb, les hypothèses seraient une tôle qui se serait dessérée..
Ben c'est encore Busson..
Avec son équipe il a trouvé en une matinée ce que je cherche avec Mme Coco depuis un mois (mais je n'ai pas le pont, ça aide).
C'était donc une patte d'échappement qui était cassée et faisait vibrer les éléments entre eux.
Déposée hier soir, je la récupère ce soir !
Donc ma Todo-List est désormais, dans les "petites choses simples" :
- Eliminer le rossignol dans le coffre à chaque route défoncée, dos-d'âne,...
- Trouver un câche-antibrouillard avant droit
- Repeindre la grille de calandre qui est légèrement grise par endroit
- Repeindre la partie plastique sous les feux qui a légèrement décolorée avec les anées
- Repeindre la baie de pare-brise qui est grise avec le temps aussi
- Changer les essuies-glaces AV et AR
- Trouver le petit bout en caoutchouc pour tenir la plage arrière
- Réparer le système de ceinture arrière qui ne remonte plus bien et qui est déréglé (ceinture pas droite)
- Réparation de la commande de hauteur des feux
- Rénovation des boutons de ceinture (devenu presque orange avec le temps)
- Adaptation d'une ouverture de coffre de phase 2 (et/ou dégager ce bouton de l'accoudoir qui est une horreur !! )
- Passage en vrai cuir du levier de vitesse, frein à main et accoudoir.
- Réparation du chauffage du siège conducteur... Il s'allume mais je sens pas le chauffage aussi fort qu'en passager. Nappe est HS et / ou déconnecté ?
- Ajout d'une petite option de confort...
Et dans les choses complexes et/ou coûteuses :
- Changement de la console centrale par une Anthracite (style TI)
- Changement des sièges par des phase 2 en caramel
- Changement des jantes (Competizionne ou TI anthracite)
- Passage en xénon et/ou LED avec lave-phare et correcteur d'assiettes.
Dire que j'avais trouvé certaines pièces mais les gens répondent pas, vraiment de...
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Pour la baie de pare brise pas besoin de la repeindre, tu as des produits pour le plastique et en l'appliquant plusieurs fois la teinte reviendra. Demande à Shuss !
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Super pour ton pb de bruit !!!
Ça a du te soulager
Pour reprendre ce que dit sog c'est du polytrol
Faut que j'en achète aussi.
Et c'est quoi ton option secrète de confort ?
Ça a du te soulager
Pour reprendre ce que dit sog c'est du polytrol
Faut que j'en achète aussi.
Et c'est quoi ton option secrète de confort ?
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moi j'ai fait les plastiques ext avec ça :
http://www.renopolishauto.com/black-to- ... 2x19765969
et j'avoue que le resultat est pas mal du tout
http://www.renopolishauto.com/black-to- ... 2x19765969
et j'avoue que le resultat est pas mal du tout
mon showroom : viewtopic.php?f=3&t=986
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Je connais le polytrol, je l'avais utilisé à l'époque sur ma Golf et ça avait bien tenu.
Mais j'ai lu par la suite que le plastique s'endommageait davantage..
Mais si ça tient bien quand même dans le temps, je ferais avec
@Raul : hé hé, je sais pas si je le dis ou pas... Surtout qu'une des deux ma paraît bien complexe
Je reconnais quand j'écris avec ma tablette, c'est bourré de lettres en moins ou en double... Je crois que mon clavier bluetooth commence à fatiguer
Mais j'ai lu par la suite que le plastique s'endommageait davantage..
Mais si ça tient bien quand même dans le temps, je ferais avec
@Raul : hé hé, je sais pas si je le dis ou pas... Surtout qu'une des deux ma paraît bien complexe
Je reconnais quand j'écris avec ma tablette, c'est bourré de lettres en moins ou en double... Je crois que mon clavier bluetooth commence à fatiguer
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Pour info, j'avais changé les 3 essuies glaces.
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Temps du Nord peut-être, ils font un barouf à chaque balayage et n'essuient plus rien 
- raul
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c'est ptet parce qu'ils sont tous secs, surtout si la miss dort dehors.
Pour ton confort, tu penses pas à une ligne d'échappement ? Quoique ce serait pas forcément un confort pour les oreilles
ou alors le volet de ton toit pano ?
Pour ton confort, tu penses pas à une ligne d'échappement ? Quoique ce serait pas forcément un confort pour les oreilles
ou alors le volet de ton toit pano ?
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Elle dort dans un box.
Je ne sais pas pour la ligne, le projet avec Lolo de revoir le son avec les gamelles est un peu passé à la trappe.
Je ne pensais pas au volet du skyview non plus. Après, vu le prix en occasion et à mon avis le temps pour tout monter, est-ce que ça vaut le coup ?
Non, pour les indices c'est purement électrique / électronique.
Je ne sais pas pour la ligne, le projet avec Lolo de revoir le son avec les gamelles est un peu passé à la trappe.
Je ne pensais pas au volet du skyview non plus. Après, vu le prix en occasion et à mon avis le temps pour tout monter, est-ce que ça vaut le coup ?
Non, pour les indices c'est purement électrique / électronique.
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CocoNats a écrit :Elle dort dans un box.
Je ne sais pas pour la ligne, le projet avec Lolo de revoir le son avec les gamelles est un peu passé à la trappe.
Je ne pensais pas au volet du skyview non plus. Après, vu le prix en occasion et à mon avis le temps pour tout monter, est-ce que ça vaut le coup ?
Non, pour les indices c'est purement électrique / électronique.
c'est pas le GPS car tu l'as déjà, sièges chauffants aussi, caméra de recul...
un autre système de son ? enceintes + un gros subwoofer dans le coffre ?
Une alarme ?
Des appuis tête avec lecteur de DVD intégré ? ah ben non c'est vrai, y'a pas la place pour les passagers
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Hé hé rien de tout ça non plus
D'ailleurs, j'ai oublié de le mentionner, mais le pédalier alu fait parti des améliorations que je compte apporter
D'ailleurs, j'ai oublié de le mentionner, mais le pédalier alu fait parti des améliorations que je compte apporter
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Perso je viens d'acheter de nouvelles pédales Alfa en caoutchouc d'origine.
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T'aimes pas l'alu esthétiquement ou au ressenti sous le pied ?PK69 a écrit :Perso je viens d'acheter de nouvelles pédales Alfa en caoutchouc d'origine.
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Ou le prix de l'accessoire en concession aussi ?
Parce que moin aussi les 200 boules pour le repose-pieds et les pédales me font hésiter...
Parce que moin aussi les 200 boules pour le repose-pieds et les pédales me font hésiter...
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Si j'adore mais je n'aime que l'origine et je le trouve franchement exorbitant au niveau du prix.SoG a écrit :T'aimes pas l'alu esthétiquement ou au ressenti sous le pied ?PK69 a écrit :Perso je viens d'acheter de nouvelles pédales Alfa en caoutchouc d'origine.