Shuss's showroom
- shuss
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aucun risque pour l'air bag vu que tu es calme
, suffit de faire levier pour l'enlever (arracher) 
mon showroom : viewtopic.php?f=3&t=986
- shuss
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Pour son 11eme anniversaire ma 159 a passé son énième contrôle technique sans soucis ; a part un peu de corrosion sous le berceau
je ne comprends pas trop le ripage qui était de 0.0 au dernier contrôle , elle ne tire ni a droite ni a gauche , pas d'usure anormale des pneus ni de jeu de koi que ce soit sur le train avant .
je ferais contrôler le parallélisme a l’occase quand même .
Sinon hier démontage avec l'aide de Khraft (merci m'sieur) des films teintés a l'avant .
Avant tout on a retiré le panneau de porte et les deux joints qui entourent la vitre . Ca va assez vite a décoller, le plus long est le nettoyage pour retirer cette colle qui reste .
on chauffe avec le decapeur et on tire dessus , en 5 minute c'est enlevé
et ensuite on passe une heure de retirer la colle ; merci a Calira qui nous a aidé pour la première vitre
pendant qu'on démontait l'autre porte .
l'ideal c'est d'avoir deux chiffons , l'un imbibé d’acétone qui ramolli la colle et l'autre a passer juste derrière "avec la deuxième main" pour récupérer et essuyer la colle .C'est de cette manière que j'ai le moins galéré .
la photo finale viendra plus tard pour voir la diff avec l'arrière .
je ne comprends pas trop le ripage qui était de 0.0 au dernier contrôle , elle ne tire ni a droite ni a gauche , pas d'usure anormale des pneus ni de jeu de koi que ce soit sur le train avant .
je ferais contrôler le parallélisme a l’occase quand même .
Sinon hier démontage avec l'aide de Khraft (merci m'sieur) des films teintés a l'avant .
Avant tout on a retiré le panneau de porte et les deux joints qui entourent la vitre . Ca va assez vite a décoller, le plus long est le nettoyage pour retirer cette colle qui reste .
on chauffe avec le decapeur et on tire dessus , en 5 minute c'est enlevé
et ensuite on passe une heure de retirer la colle ; merci a Calira qui nous a aidé pour la première vitre
l'ideal c'est d'avoir deux chiffons , l'un imbibé d’acétone qui ramolli la colle et l'autre a passer juste derrière "avec la deuxième main" pour récupérer et essuyer la colle .C'est de cette manière que j'ai le moins galéré .
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a la mienne aussi y passe ce mois ci
pour les vitre j'y pensait ce matin va falloir que les les enlève a l'avant aussi.
Ça ne sert à rien d’être fort comme un chêne si c’est pour être con comme un gland !
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Quelle loi de m*rde quand même...
C'était pas trop foncé je trouve et ça rendait bien. Mais comme ça ne plaît pas à notre cher gouvernement, faut enlever.
C'était pas trop foncé je trouve et ça rendait bien. Mais comme ça ne plaît pas à notre cher gouvernement, faut enlever.
- shuss
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ouais c'est chiant cette loi
, ça doit laisser passer au moins 70% de lumière si je ne me trompe pas et la mienne était a 66% a peu près.
mais ça c'est rien a coté des futurs contrôles techniques a partir de mai 2018 , je gars du CT que je connais bien m'a dit hier qu'a partir de cette date tout véhicule de plus de 160 000 km devra passer le CT tous les ans et un conseil gardez vos FAP de coté ............
mais ça c'est rien a coté des futurs contrôles techniques a partir de mai 2018 , je gars du CT que je connais bien m'a dit hier qu'a partir de cette date tout véhicule de plus de 160 000 km devra passer le CT tous les ans et un conseil gardez vos FAP de coté ............
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Ca allait avec le décapeur thermique ?! il était assez puissant ?!
Je me souviens tu avais pas une raclette type plastique, ta pas essayé pour virer la colle ?!
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Ca part pas avec la raclette plastique.
Lame de rasoir c'est mieux mais c'est risqué point de vue rayure.
Franchement la shuss technique des deux chiffons est bien, il a nettoyé sa deuxième vitre super rapidement comme ça.
Lame de rasoir c'est mieux mais c'est risqué point de vue rayure.
Franchement la shuss technique des deux chiffons est bien, il a nettoyé sa deuxième vitre super rapidement comme ça.
Des alfas, des montagnes, de la neige, du ski, du sexe ... what else? Ah si!!! Une bière.
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Et je suppose que le surcoût nous revient ?shuss a écrit :mais ça c'est rien a coté des futurs contrôles techniques a partir de mai 2018 , je gars du CT que je connais bien m'a dit hier qu'a partir de cette date tout véhicule de plus de 160 000 km devra passer le CT tous les ans et un conseil gardez vos FAP de coté ............
Sans rentrer dans la politique, c'est quand même incroyable cette manie de faire semblant de baisser les charges d'un côté pour les faires tripler de l'autre.
Modifié en dernier par CocoNats le jeu. 6 oct. 2016 16:51, modifié 1 fois.
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Encore un truc pour pénaliser les gens qui n'ont pas les moyens de se payer une voiture neuve régulièrement. Politiciens de merde !!!!shuss a écrit : tout véhicule de plus de 160 000 km devra passer le CT tous les ans
- shuss
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s'il y a un conseil que je peux donner et je vais aussi l'appliquer c'est qu'en mars ou avril 2018 il faut passer son véhicule au CT pour être tranquille deux avant que la loi soit effective .
De toute façon le nouveau CT et ses modalités sont parues au journal officiel .Même le patron du CT auquel je suis allé m' a expliqué ça devient n'importe quoi et que ça faire chier beaucoup de gens et surtout les moins fortunés .
De toute façon le nouveau CT et ses modalités sont parues au journal officiel .Même le patron du CT auquel je suis allé m' a expliqué ça devient n'importe quoi et que ça faire chier beaucoup de gens et surtout les moins fortunés .
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ton pti décapeur était suffisant mais il aurait pas fallut qu'il fasse trop froid , pour la raclette en plastique c'est bien pour l'envelopper dans le chiffon et passer dans les montants de la porte .SoG a écrit :Ca allait avec le décapeur thermique ?! il était assez puissant ?!
Je me souviens tu avais pas une raclette type plastique, ta pas essayé pour virer la colle ?!
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Et la photo elle arrive bientot ?!
Pas trop froid ?! merde j'avais prévu de le faire en décembre, bon bien on le fera dans le garage hein
Pas trop froid ?! merde j'avais prévu de le faire en décembre, bon bien on le fera dans le garage hein
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je la ferais demain quand j' irais a Evian 
Modifié en dernier par shuss le jeu. 6 oct. 2016 18:06, modifié 1 fois.
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Ouais on se serrera dans ton garageSoG a écrit :Et la photo elle arrive bientot ?!
Pas trop froid ?! merde j'avais prévu de le faire en décembre, bon bien on le fera dans le garage hein
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voila pour les photos Sog , et pas la peine de me dire qu'elle est sale je le sais 
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Mais elle est pas sale là, elle est dégueulasse !
Bon bien j'aime pas, je suis pas prêt de le faire.
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Voila les jantes hiver son montées avec le nouveau logo , on va voir si le vernis tiens avec les routes salées
j'en ai profité pour remplacer l’écran d’accueil de mon Pioneer
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demie journée sks avec remplacement des ballasts de xenon et un bon nettoyage des phares et ses plastiques + valet pro plastiques .
merci Sog pour le coup de main
merci Sog pour le coup de main
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Vous avez utilisé quel produit ?
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De rien Shuss un plaisir ! Et pour une fois qu'on bosse sur ta caisse et pas sur les nôtres lol. La prochaine fois Promis je prends la visseuse lol
On compare qui a la plus grosse
Produit vitre -> Fra-ber Reflex K785
Produit plastique -> Valet Pro Black to the future
On compare qui a la plus grosse
APC -> Fra-ber Lava interniCocoNats a écrit :le phare de gauche est top !
Vous avez utilisé quel produit ?
Produit vitre -> Fra-ber Reflex K785
Produit plastique -> Valet Pro Black to the future
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Beau boulot !
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CocoNats a écrit :le phare de gauche est top !
Vous avez utilisé quel produit ?
celui la :
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