Alternateur consigné ??? J'en apprend de belles.

Message par **avec59** » dim. 14 août 2016 13:12

Bonjour à tous,

Je viens de solliciter une intervention chez Spidi pour le changement std de l'alternateur.
Le devis que j'ai validé est le suivant (car ça urge) :
alternateur = 534,10 TTC (1x 445,08 HT)
MO = 132,00 TTC (2 x 55,00 HT)
déchet = 5,50 TTC (1 x 4,58 HT)
TOTAL = 671,71 TTC

Sauf que : j'ai voulu lui réclamer mon ancien alternateur, et le responsable du centre me dit qu'il est consigné à hauteur de 100 à 150€ !
Je n'ai pas compris sa réponse et j'aimerai avoir votre avis : suis-je en droit de récupérer l'alternateur gratuitement ?

Merci à tous et bon week-end...

Message par **viking20100** » dim. 14 août 2016 13:24

Je confirme. L alternateur est récupéré, démonté et réparé. Même topo pour les boîtes de vitesses et peut être d autres organes.

Message par **Bloddd** » dim. 14 août 2016 13:29

Je suis pas sur de ta réponse viking normalement tu es en droit de voir au moins ta pièces quand tu récupère ton véhicule. Apres de la a pouvoir la récupérer je pense que tu as raison.

Message par **SoG** » dim. 14 août 2016 13:51

Je pensais que si tu achetais des pièces détachées des fois ya une consigne mais en garage je m'attendais aussi à récupérer les pièces ...

Moi mon alternateur chez AD je l'avais acheté et j'avais une consigne j'ai ramené le vieu et ils m'ont remboursé

Message par **lolo85** » dim. 14 août 2016 14:30

Si c est un échange standard il récupère le vieux en consigne.

Message par **CedAlfa54** » dim. 14 août 2016 16:05

Qui dis échange standard sur alternateur, démarreur.... Obligatoirement il y a une consigne...que le professionnel récupére sur le total ttc... Généralement c'est stipulé sur le devis... Il me semble même que c'est obligatoire de le signaler aux clients....

Les injecteurs aussi, les cardans.... Plus que vous ne pouvez le penser....!!!
Le client peut effectivement voir les pièces démontée c'est son droit.....!!! Mais le 3/4 du temps celles-ci sont déjà reparties.....

Tu regarde sur oscaro ou autres pour ce genre de pièces... Ils te rembourse la consigne une fois qu'ils ont récupéré l'ancienne...

Message par **Bloddd** » dim. 14 août 2016 17:37

Bon a savoir

tous ça

Message par **aro156q4** » lun. 15 août 2016 07:59

Je confirme :
Sur OSCARO, Alternateur est consigné et il faut retourner l'ancien dans la boite du nouveau.
Le bordereau d'expédition est fourni et à réception il rembourse la consigne.
C'est précisé lors de la commande.

Message par **avec59** » mer. 17 août 2016 22:36

Et bien c'est bien vrai ; ça m'a mis la puce à l'oreille, et effectivement sur oscaro il est bien mentionné la consigne... Je connaissais la taxe sur les ordures ménagères, la collecte des DEEE, l'éco-participation, la reprise gratuite d'un ancien matériel pour l'achat d'un neuf, et maintenant la consigne du neuf ou de l'ancien (je sais plus), pour l'achat d'un neuf...

Bon soit.

En tout cas merci pour vos réponses.

Et le plus important : ma 159 est récupérée, et avec la batterie neuve, et son nouvel alternateur, ça va super bien. Ca fait plaisir.

@+

Message par **SoG** » jeu. 18 août 2016 10:11

avec59 a écrit :Et bien c'est bien vrai ; ça m'a mis la puce à l'oreille, et effectivement sur oscaro il est bien mentionné la consigne... Je connaissais la taxe sur les ordures ménagères, la collecte des DEEE, l'éco-participation, la reprise gratuite d'un ancien matériel pour l'achat d'un neuf, et maintenant la consigne du neuf ou de l'ancien (je sais plus), pour l'achat d'un neuf...

Meme deux pour certaines sociétés comme Darty

Message par **awacks81** » jeu. 18 août 2016 12:49

Petite chose a savoir concernant les consignes d'alternateur ou démarreur, une pièce cassé ou brûlé n'est pas déconsigné, pour la simple et bonne raison qu'on ne peut plus refaire une pièce neuve. Idem pour un moteur, un bloc explosé a cause d'une bielle par exemple, le bloc sera facturé, donc faites bien attention en commandant vos pièces de bien regarder les conditions de retour.
Autre truc, les turbos sont consignés pour être refondus, en fait la consigne est juste la pour obliger le retour de la pièce, et éviter les "recycleur" espagnols pour la plus part, qui refont un turbo avec 4 ou 5, sauf que vue la technicité des pièces, il est impossible de refaire un turbo actuel en échange standard !