Le topic de la bonne humeur

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SoG
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Message par SoG »

:mdr3: :mdr3:
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Il Padrino
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Message par Il Padrino »

La soluce m'être un bandeau sur les yeux..
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
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Anna31
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Message par Anna31 »

Il Padrino a écrit :La soluce m'être un bandeau sur les yeux..
Excellente idée!!! :mrgreen:
Mes Ex Alfa Romeo: 146 Twin Spark 1.6 120 CV - 156 Sportwagen 1.9 JTD - GT 2.0 JTS Selespeed Mon Showroom"Senza cuore, saremmo solo macchine"
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PAT69
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Message par PAT69 »

Anna31 a écrit :
Il Padrino a écrit :La soluce m'être un bandeau sur les yeux..
Excellente idée!!! :mrgreen:
Pour le chauffeur :quoi pas sur que ce soi la meilleur idée :mdr3: :mdr3: :mdr3:
Le Showroom de Pat c'est par la ;-) viewtopic.php?f=3&t=216
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SoG
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Message par SoG »

:mdr3: kilestcon ce Pat
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tof69
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Message par tof69 »

ENFIN les vacances !!!!!!!!!!!

j'ai cru ne jamais pouvoir les prendres ! 2 déplacements pour des problemes techniques chez notre plus gros client en normandie en 2 semaines , 5 jours sur place , j'ai du décalé mes vacances car leur ligne de production etait a l'arret depuis plus de 2 semaines , resultat : aucunes serviette papier n'a ete produite , je vous dit pas la pression que j'avais .... :-|
puis 2500 bornes dans les pattes en diesel , j'en pouvais plus !!!

bref cette fois c'est bon ! :D
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shuss
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Message par shuss »

c'est quoi ton taf ? tu peux pas prendre l'avion ? trop de matos a emporter ?
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raul
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Message par raul »

ah ben c'est cool mon tof, profite bien du repos !

@shuss : il est dame-pipi, il doit remplir les papiers toilettes chez ses clients ! tu imagines, plus de PQ pendant 2 semaines, il avait grave la pression :1dent :1dent
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Medokv6
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Message par Medokv6 »

:1dent :1dent
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tof69
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Message par tof69 »

la c'etait sur la ligne des serviettes de table pas du PQ ! :1dent

shuss >> je suis graveur , je fabrique des cylindres de gaufrage , plein d'applications sur diverses matières , la c'est pour de la ouate chez le plus gros fabricant européen (S.C.A groupe lotus)
le probleme ce n'est pas tant le matos c'est surtout qu'on ne sait pas quand on va finir car c'est tres spécifique , on a pas des temps d'intervention définies a l'avance , ca prend du temps la mise en route et les réglage de la machine , et tant que c'est pas au point je ne pas partir ...
en voiture c'est plus simple et je suis libre , mais ca fait des km a chaques fois ...

la encore c'est pas loin , je suis parti en pologne , en novembre je pars en serbie , y'a des projets en tunisie .... mais la c'est en avion ! :1dent
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SoG
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Message par SoG »

Putain le mec il travaille pour Lotus et il ramène même pas des voitures aux copains :mdr3:
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lolo85
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Message par lolo85 »

T en a chier mon tophe :mrgreen:
Ça ne sert à rien d’être fort comme un chêne si c’est pour être con comme un gland !
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tof69
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Message par tof69 »

lolo >> ouais comme tjrs !
si vous connaissiez mon metier vous verriez comment c'est specifique et rare ! c'est simple on est les seul en france a faire ca ! le padré a vu un peu ce que c'etait il peu vous dire ! ;)


des lotus ! j'aimerai bien !
j'ai quand meme ramené 1 carton de lingettes super épaisses , les gars la bas m'ont dit que ca va bien pour polisher les carrosseries ! :1dent
vais essayer au prochain détailling !
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shuss
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Message par shuss »

sympa comme taf , c'est a peu pres ce que je faisais quand je bossais sur l’Essonne , des inters dans la journée voir sur plusieurs jours en voiture ou avion , j'adorais ; et la pression que ça te met quand le client te dit que sa machine lui fait perdre 5000 € par journée d’immobilisation :super:
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Da_JuX
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Message par Da_JuX »

Tof t'etais a l'u sine de hondouville ?
On a une machine la bas...
"Qui n'a jamais possédé d'Alfa Romeo ne peut pas se prétendre passionné d'automobiles" Jeremy Clarkson ShowVroOm Par iCi !! http://delessencedansmesveines.com/
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tof69
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Message par tof69 »

dajux >> exact ! le site est immense !
ah ouais quelle machine ?

shuss >>
j'ai pas demandé combien ils perdaient par jour , mais ca doit etre colossal !!
je ne pars pas en déplacement tres souvent , c'est quand les clients on besoin de réglages qu'il ne savent pas faire , en general ils ont des equipes techniques et des mecanos qui connaissent bien leur bécanes , quand j'interviens c'est qu'ils n'ont plus d'autres recours .
ce sont des réglages tres fin de gravure , et quand ils sont dépassés ils nous demande de venir , et aussi pour etre sur de ne pas flingué les cylindres !

quand je pars en pologne ou en serbie c'est différent , ce sont des fabriques de toles , on grave directement sur leur machines car se sont de tres grosses becanes qui n'ont pas assez de reglages pour qu'on puisse les mettre en route si c'est gravé sur nos machines , donc la pas le choix on part pour 2 semaines environ , je vous laisse imaginé dans une usine en plein coeur de pays ou pas un seul ouvriers parle anglais et encore moins francais ! :1dent
pour se faire comprendre c'est pas facile surtout quand on discute "technique" ! :|
faut aller chercher un cadre ou un commercial !
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Da_JuX
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Message par Da_JuX »

Laquelle je sais pas j'ai jamais été sur le site je sais pas combien ils en ont.
Machine de prod de non tissé...
Ce que perd une boite avec Une machine a l'arrêt je crois que c'est de l'ordre de 50 000€/jour selon les machines, mais ça peut être beaucoup, beaucoup, beaucoup plus... En tout cas avec les notres...
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raul
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Message par raul »

dernier jour avant les vacances ! :taré1:
oh put*** que ça va faire du bien :)) :))
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PAT69
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Message par PAT69 »

Moi aussi se soir en vacances :mrgreen: :mrgreen:
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Il Padrino
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Message par Il Padrino »

Profité les gars ..
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Anna31
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Message par Anna31 »

Bonnes vacances !!! ::d
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Message par CocoNats »

Bonnes vacances à tous.

J'y suis déjà depuis une semaine... Jusqu'au 28 août :frime:
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shuss
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Message par shuss »

+1

et moi je commence ::d
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Message par lolo85 »

Me reste une semaine.
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alfajedi
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Message par alfajedi »

Et moi je reprend lundi! :cry :cry
"N'est pas mort ce qui à jamais dort. Et au long des ères peut mourir même la mort." HPL
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