Capteur de pression turbo

Message par **SoG** » sam. 11 juin 2016 16:55

Heu la photo parle d'elle meme ... Comment Ca a pu arriver ? Les petits bouts sont allez ou ?!

Message par **lolo85** » sam. 11 juin 2016 17:06

ouaw

Message par **mecano67** » sam. 11 juin 2016 17:20

p................ elle est encrassée??? bizarre !!!!!

Message par **lolo85** » sam. 11 juin 2016 17:23

nan fondue

Message par **mecano67** » sam. 11 juin 2016 17:34

problème de température en admission . échangeur????

Message par **SoG** » sam. 11 juin 2016 17:40

Le fait d'avoir bloqué l'egr juste avec la plaque ?

Message par **mecano67** » sam. 11 juin 2016 17:53

normalement l'air est froid ici donc ton échangeur ne refroidit pas l'air comprimé qui chauffe . mais pourquoi ??????
ton moulin a chauffé???

Message par **lolo85** » sam. 11 juin 2016 18:31

tu ne l'avait pas démonter avant de mettre la plaque?

Message par **SoG** » sam. 11 juin 2016 18:41

Démonté et nettoyé avant de mettre la plaque.

Message par **CocoNats** » sam. 11 juin 2016 18:42

Tu avais un petit creux SoG ?

Je pense pas, j'avais pas nettoyé la mienne avant de mettre la plaque de l'EGR, et je n'ai pas eu ce soucis là.
Tu as une surchauffe récemment ?

Message par **lolo85** » sam. 11 juin 2016 18:44

ta un souci avec ton échangeur!

Message par **SoG** » sam. 11 juin 2016 18:50

Manque de LDR ?

Aucune montée de température sur le mano ni sur MES

Message par **mecano67** » sam. 11 juin 2016 21:23

bizarre!

Message par **CedAlfa54** » sam. 11 juin 2016 22:01

Tu l'as nettoyée avec quoi???

On t'as déjà dis d'arrêter l'acide sulfurique... C'est uniquement pour éliminer les cadavres......

Qu'est ce que tu nous a fait??

Message par **SoG** » sam. 11 juin 2016 22:11

Nettoyant frein mais je l'avais nettoyer ya plus de deux semaines ...

Après fondue je sais pas est ce que cest cassé et la calamine se mettant dessus on voit mal ...

Message par **mecano67** » dim. 12 juin 2016 12:14

changes le et roules un peu pour voir genre 50kms et controle .

Message par **SoG** » dim. 12 juin 2016 12:56

Oui merci des infos.

Je l'ai déjà commandé, il arrive mardi ou mercredi je pense. Je roulerais et je verrais un peu voir ce que ça donne.

J'espère qu'il était juste fragile car il était d'origine.

Message par **159_90** » dim. 12 juin 2016 14:05

Ouaip et toit en tant qu' actionnaire de SKS, pas de soucis pour avoir un rdv rapidement !

Message par **SoG** » dim. 12 juin 2016 14:25

Je sais le changer tout seul Ca par contre lol... Enfin Ced m'avait montré et j'ai retenu hihi.

Mais je dois y passer chez SKS pour recevoir mon aile.

Message par **SoG** » lun. 13 juin 2016 17:24

Bon bien j'attends de recevoir le capteur qui est parti ce matin... Ensuite je sais pas comment est le votre, mais mon moteur est bien chaud quand je m'arrête après avoir roulé des bornes.

Vous il est comment ?

Après là ou est situé le capteur quand je touche ça n'est pas très chaud donc je sais pas.

Message par **shuss** » lun. 13 juin 2016 18:21

et ta temp d'huile et eau est comment ?

Message par **SoG** » lun. 13 juin 2016 18:24

l'huile pas vu comme j'ai pas le PC, après l'eau nickel elle bouge pas d'un poil...

Message par **raul** » lun. 13 juin 2016 21:44

je sais pas trop, quand je l'avais nettoyé, le moteur était froid.
et ton turbo il fonctionne normalement (pas de bruit, il monte et descend bien ?)

Message par **SoG** » lun. 13 juin 2016 22:02

Mais pour la température je parle en temps normal sans le démonter. Juste après t'être arrêter le cache est chaud, tiède, à peine chaud... Car bon je me dis que le LDR est à 90degré donc ça doit être chaud.

Après le cache lui est froid donc je pense pas que le moteur ait chauffé.

Turbo pas de souci, juste quil marche pas comme il faut à cause du capteur qui deconne.

Message par **Khraft** » mar. 14 juin 2016 11:59

image venant d'alfa gt passion

J'ai pas de compte la bas donc je n'ai pas accès au message mais le capteur est dans le même état que le tient

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