La Giulia

[Viké Piké]

Mon petit coup de gueule envers Alfa !
C'est quoi cette façons de traiter les futurs acheteurs, c'est soit tu prend un mazout, soit une QV a 80000 balles
Et un 1750 TBI ou un 2.2 JTS, ca leur serrai pas venu a l'idée !
Pas mal d'Alfistes n'ont pas les moyens de se payer une QV, mais sont anti gazout, du coup, cela vas rester une auto, soit pour amateur de fioul, soit pour ceux qui on le moyens de se l'offrir, mais j'en connais quelques uns qui avec un "simple" moteur essence se serrai laisser tenter, même a 25/30000 €
Voila voila

+1 !
J'aurais rêvé d'un 2.0L ou 2.2L TBI de quelques 250-300ch dans une berline... Avec un sorte de pack QV Line pour agrémenter un peu la ligne et renforcer la finition sportive... C'est exactement ce que je pourrais rechercher d'ici quelques années en occasion récente...
Mais ça n'a pas franchement l'air d'être au programme...

[Fredicot]

Il est bien prévu un 2.0 en 200cv et 280cv, ca va venir mais quand, ca par contre???

Il me semble aussi qu'il existe une version TI mais qui est bien timide, trop proche de la version normale. Peut être et j’espère que par la suite comme dit Viké une QV line sortira.

Moi ce qui m’embête le plus c'est effectivement pas de break!

Bon j’espère aussi qu'ils vont pas mettre 10ans a sortir le 2.0 essence en 280cv qui pourrait m’intéresser, car le temps qu'elle décote un peu, pour pouvoir me la payer! lol

Je pense changer la 159 en septembre, et cela passera forcement par une allemande en attendant La Giulia qui me convient (les enfants seront plus grand et j'aurais moin besoin d'un break).
M'enfin meme chez les Allemandes, c'est quasi mission impossible de trouver un break essence....

[Riccardo69009]

je crois que c'est septembre pour les essences, et j'ai vue un 200 et 280ch également a confirmer avec le temps

[FredVR]

Un peu plus d'info sur les motorisations.

moteurs-alfa-romeo-giulia.jpg (32.76 Kio) Vu 3854 fois

En esperant qu'ils ne mettent pas 5 ans à les sortir....

[Riccardo69009]

d'après ton tableau aucun essence en boite Manuel a part le 510ch ?

et je me demande si certaine motorisation sont pas réserver que pour les état unis

[SoG]

Si dans son tableau ya les 2.0 GME de 200 et 280cv en essence.

[Riccardo69009]

Si dans son tableau ya les 2.0 GME de 200 et 280cv en essence.

oui oui donc aussi le 250ch, mais ATX veux dire boite auto ou rien à voir ? car je voit MTX que sur le 510 en essence et sur les 150 180 diesel

[Viké Piké]

Oui Oui !
Mais comme dit Riccardo, seulement en boite auto (ATX) et pas manuel (MTX) ou DCT comme la Quadrifoglio ... :gene2:
M'enfin, ce qui prouve que le 2.0L TBI en 200 et 280 ch est bien dans les bac !

[Riccardo69009]

Oui Oui !
Mais comme dit Riccardo, seulement en boite auto (ATX) et pas manuel (MTX) ou DCT comme la Quadrifoglio ... :gene2:
M'enfin, ce qui prouve que le 2.0L TBI en 200 et 280 ch est bien dans les bac !

Voila,
Du coup il y a le 250 et 490ch aussi, j'avais lus qu'il y aurais des motorisation réserver au état unis.
il manque le 136ch sur le tableau

[shuss]

oui c'est ça , mais ça doit pas être déplaisant la boite atx avec les palettes pour nos montagnes

[Viké Piké]

La boite auto est une boite auto 8 rapports complètement automatique je crois...
Enfin, c'est ce que je comprends sur le site Alfa :

http://www.alfaromeo.fr/giulia#moteur

[Fredicot]

Oui c'est une boîte auto classique mais qui fonctionne très très bien. Puisque c'est une ZF, utilisée chez Bm entre autres. Je l'ai sur la 118d de madame et elle est tip top. Moi qui était pas boîte auto, ben elle m'a convaincu. Mais j'aime toujours aussi bien passer les vitesses quand même

[Riccardo69009]

Sur la boite auto il y a les palettes au volant donc pas complètement auto

[Sundae]

aujourd'hui il doit pas rester bcp de boite full auto sur le marché.

toutes les voitures que j'ai entre les mains on boite auto mais y a tjrs un mode sequentiel voir un mode sport en plus

la prochaine berline sera en boite auto pour moi.

[Il Padrino]

Je pense que j'y viendrais aussi surtout pour les grosses motorisations pour une conduite plus souple en ville .

[Dim69]

J'espère trouver mon bonheur aussi en boîte auto. Je lorgne sur l'Accord tourer 2.4 VTEC auto pour remplacer la 156 mais difficile à trouver


Je reviendrai chez Alfa en Giulia si possible

[Riccardo69009]

J'espère trouver mon bonheur aussi en boîte auto. Je lorgne sur l'Accord tourer 2.4 VTEC auto pour remplacer la 156 mais difficile à trouver


Je reviendrai chez Alfa en Giulia si possible

non reste chez alfa

[Dim69]

Ma femme vient de prendre une Giulietta Sportiva donc il en restera toujours une à la maison

[FredVR]

Et toujours pas de GPS/Radio/etc tactile

Ces GPS là me font penser au temps des Laptop IBM avec the "putain" de téton au milieu du clavier!!!

Il est super bien intégré ai TdB,comparé au style tablette collée au velcro sur le TdB comme bcp de concurrentes , mais il manque toujours un truc chez Alfa.

[Riccardo69009]

Ma femme vient de prendre une Giulietta Sportiva donc il en restera toujours une à la maison

bon ca va alors

[dR4g0_oN]

Et toujours pas de GPS/Radio/etc tactile

Ces GPS là me font penser au temps des Laptop IBM avec the "putain" de téton au milieu du clavier!!!

Il est super bien intégré ai TdB,comparé au style tablette collée au velcro sur le TdB comme bcp de concurrentes , mais il manque toujours un truc chez Alfa.

En même temps, l'emplacement favorise pas forcément l'usage d'un écran tactile.
pour ma part, je préfère avoir une molette ergonomique comme dans les BMW, et un écran non tactile, qu'un écran tactile qui soit moins bien intégré. (Et je te rejoins totalement là dessus, je suis très déçu de ce type d'écran "façon tablette fixe" que l'on trouve maintenant chez Mercedes, ou dans la mazda 3 par exemple, je trouve que ça fait trop "rajouté" )

Mais c'est totalement personnel

[Fredicot]

Oui sur les boites auto, il y a toujours un mode manuel, palette au volant ou non.

Le tactile est pas mal pour le gps, c'est quand mème super pratique. Mais ca finit avec tout plein de trace de doigt et avec le soleil c'est pas toujours tres lisible! lol
Finalement, quand j'utilise celui de la Bmw avec l'idrive est très pratique, c'est assez intuitif avec l'habitude, la commande tombe direct sous la main, il existe des touches de raccourcit. Et surtout les commandes vocales marchent tres bien, et on peut tout commander (meme la clim par exemple) par le biais de celle-ci. Donc a voir comment il fonctionne sur cette Giulia.

[CocoNats]

Ces GPS là me font penser au temps des Laptop IBM avec the "putain" de téton au milieu du clavier!!!

De son petit nom "La fraise", il s'agit de l'ancêtre de la souris/pavé tactile sur les laptops "Thinkpad" IBM. Même depuis que Lenovo a racheté cette branche à IBM ; et malgré la présence d'un pavé tactile, elle reste comme souvenir et est toujours fonctionnelle.
Je dois être le seul à bien l'aimer alors.

[Viké Piké]

D'après le configurateur les Palettes au Volant sont en Options à 200€ !

[Fredicot]

Ca va ca reste correcte. Par comparaison c'est 144€ sur une Golf DSG....