Reprog sur 147 ducat'

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 11:58

Salut à tous !
Je vous demande votre avis sur un reprog pour une 147 ducati 170cv 330nm. Pour passé à 190cv 390nm. Des pièces à changé?? Des risque pour la meca?? Je précise qu'elle a 93000kms

Message par **CocoNats** » lun. 23 mai 2016 12:05

Salut,

Faire attention à l'embrayage, je suppose qu'il est d'origine vu ton kilométrage ?
Ne pas taper à froid dedans (mais valable également si elle n'est pas reprogrammée) et ne pas accélérer franchement avant 2000 / 2500 tr/min

Pour la reprog, contact Fredvr du forum, il saura t'aider et te renseigner.

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 12:37

L'embrayage à était changé à l'achat. Donc pas de soucis de ce côté là. Et je ne tape jamais dedans à froid. Ça devrait aller..

Message par **lolo85** » lun. 23 mai 2016 12:59

quel motorisation?

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 13:01

1,9 l

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 13:16

Tant qu'à faire une autre question, quesque le bouton sport active vmt sur ce modèle. Le q2 est il permanent ??

Message par **lolo85** » lun. 23 mai 2016 13:23

si tu veut une repro type top sur mesure contact fredvr

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 13:24

D'accord je lui poserait les questions cependant j'ai déjà la personne qui programme.

Message par **Riccardo69009** » lun. 23 mai 2016 13:56

de tete la 147 ducati a 170ch mais le bouton sport (fonction overboost) agis sur la cartographie moteur, +10ch donc 180ch je sais plus ou j'avais vue sa, du coup ta reprog je ne te la conseil pas

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 14:00

Ok merci même si jai un doute car l'assurance l'appelle 147 duca 150. mais cest surtout le couple qui m'intéresse.

Message par **CocoNats** » lun. 23 mai 2016 14:10

Nop, de mémoire je crois que la base est une JTD 150. Le bouton permet de passer à 170 cv.
Une sorte de mode "Dynamic" à l'ancienne

Message par **Riccardo69009** » lun. 23 mai 2016 15:12

CocoNats a écrit :Nop, de mémoire je crois que la base est une JTD 150. Le bouton permet de passer à 170 cv.
Une sorte de mode "Dynamic" à l'ancienne

aaah oui voila 150 et 170 avec le bouton exact !!

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 15:46

J'ai pas l'impression d avoir plus de chevaux, juste plus nerveuse.. Sil elle peux encaissé 330nm j'espère quelle peux en encaissé 390nm. Br perf me dit que ça passe mais je voudrais en être sûr...

Message par **Redblood** » lun. 23 mai 2016 17:13

Le Q2 est un différentiel "mécanique" et pas "électronique" donc oui il agit tout le temps.

Message par **Alex ducati 47** » lun. 23 mai 2016 17:56

Merci redblood pour ta réponse.

Message par **Dim69** » lun. 23 mai 2016 23:16

Une boîte de 1.9 encaisse t-elle presque 400nm de couple sans rapidement fatiguer ?