Nouvelle venue dans la famille du padre ..

Message par **biscione06** » lun. 28 mars 2016 09:28

Il Padrino a écrit :Vu le prix qu'elle y a mis , ça serait une remorque de lingette

Houa ! une remorque pour le spider !!

Message par **Il Padrino** » mer. 30 mars 2016 21:28

Mon calorstat qui était HS

Logo avant

pendant

Après

Bon à la demande générale
aujourd'hui il y a eu un rayon de soleil .

Et j'ai trouvé ma fuite d'eau

Message par **lolo85** » mer. 30 mars 2016 21:35

c'est le cadeau que maman ta fait?

Message par **Il Padrino** » mer. 30 mars 2016 21:38

Non pas du tout .... beaucoup plus cher

Message par **lolo85** » mer. 30 mars 2016 21:44

C'est koi??????????????????????????????????????????

Message par **Il Padrino** » mer. 30 mars 2016 21:51

Faut être patient lolo

allez les détails qui tue

Message par **tof69** » mer. 30 mars 2016 22:08

tres sympa ce spider ! avec le cuir marron c'est la classe !
apres un bon detailling elle sera nikel !

Message par **159_90** » mer. 30 mars 2016 23:08

Superbe, vraiment

Et le volant bois + cuir caramel j'aime beaucoup depuis que j'ai vu dans celle de Da-Jux

Message par **Bialbero** » jeu. 31 mars 2016 08:41

Un très grand bravo Padre pour ce sublime Spid'. Moi aussi, je suis mega fan de la couleur et l'harmonie intérieure lui va à ravir.
Et puis le 2.0 Jts, pour l'avoir eu sur une 156 Selespeed, je le trouve super sympa et franchement pêchu.
Cette fois, si je l'essaie, je vais enfin pouvoir suivre ma Barchetta conduite par Steph

Comme d'autres, je réitère : qu'as-tu fait du Spider gris ?
Après tout ce qu'il t'a fait gouter comme sueur ...

Message par **Steph69** » jeu. 31 mars 2016 10:54

Moi aussi je le trouve magnifique ce Spider.

Et quand vous voulez on refait une balade ensemble.

Stéphane

Message par **Il Padrino** » jeu. 31 mars 2016 19:14

Alors aujourd'hui j'ai voulu changer mes caches moteur car les fixations étaient cassées après les avoir nettoyé traité au dinitrol ... surprise le coté droit n'est pas identique sur Ph1 que le Ph3

preuve en photo .

pas la même largeur , car le Ph3 à le calculateur dessous

pas grave j'ai remis l'ancien après l'avoir tout traité

tous les carters et durites traitées

réparation de fortune avec silicone noir pour faire les joints de carter

Message par **CedAlfa54** » jeu. 31 mars 2016 19:30

En voila encore un qui brique son compartiment moteur...!!!!

On est irrécupérables...

C'est du propre !!!! Faudra que je m'attele à la 159 quand le spider sera en dehors du garage...!!!

Du dinitrol tu dis...? La même chose que le polytrol non??

Message par **Il Padrino** » jeu. 31 mars 2016 19:34

au P**** c'est les vapeurs ... non non polytrol je voulais dire

Message par **dR4g0_oN** » jeu. 31 mars 2016 20:14

Donc le polytrol, c'est le top pour raviver les plastiques noirs c'est ça ?

ça rénove vraiment, et dure dans le temps ou c'est juste pour faire joli quelques jours comme d'autres produits ?

Message par **Il Padrino** » jeu. 31 mars 2016 20:33

Cela fait ressortir le noir blanchi , ça nourri le plastique car c'est un produit gras .
A ne passer que sur les plastique extérieur (métal) , surtout ne pas utiliser à l'intérieur sinon vous aurez du mal à vous débarrasser de l'odeur .

Message par **awacks81** » ven. 1 avr. 2016 09:21

il y a juste ce marqueur bleu sur le cache moteur qui fait tache, je hais les mecs qui font ca

Sinon il est hachement joli ce spid

Message par **CedAlfa54** » ven. 1 avr. 2016 10:37

awacks81 a écrit :il y a juste ce marqueur bleu sur le cache moteur qui fait tache, je hais les mecs qui font ca
Sinon il est hachement joli ce spid

+ 1

Message par **Il Padrino** » ven. 1 avr. 2016 11:06

Justement je me demandais avec quoi je pouvais l'enlever ? Acétone ?

Message par **CedAlfa54** » ven. 1 avr. 2016 11:54

Surtout pas de l'acétone ça va manger le plastique au pire tu pique du démaquillant à Madame un truc avec du lait de beauté ça doit marcher....

Message par **Sundae** » ven. 1 avr. 2016 12:49

qu'ils sont casse couille les mecano a ecrire dans le compartiment moteur ce qu'ils ont fait

c pas compliqué une petite etiquette sobre sur un coin

Message par **CedAlfa54** » ven. 1 avr. 2016 13:31

C'est ce que fait mon pote mécano .... Étiquette sur un vérin ou baguette de support de capot... Discret..

Message par **tof69** » ven. 1 avr. 2016 17:19

laisse faire padré j'ai ce qu'il faut a la maison pour enlevé ca !

si tu a un peu de polytrol a me filé demain car j'ai les plastiques des montants de portes qui ont besoin d'un traitement !

Message par **Viké Piké** » sam. 2 avr. 2016 15:03

Terrible ton Spider mon Padre !!!

Quel magnifique config' ce Bleu Reims / Cuir Caramel ! Le top !

Le Polytrol c'est vraie,t un produit fabuleux et durable, je confirme, je m'en sert aussi très souvent !

Pour ton marquage de révision Padre, comme Ced, utilises plutôt le Disolvant pour ongle !

Tu peux essayer d'abord au White, ça ça craint rien au moins, c'est gras.
Sinon le Sans Plomb, c'est magique, je m'en servais bcp dans mon ancien boulot pour retirer complètement les marques d'adhésifs des kits stickers moto !

En tout cas, l'acétone jamais, tu vas tout blanchir et peut-être même fondre l'aspect grainé du plastique !

Message par **Sury** » sam. 2 avr. 2016 19:18

Bien joli tout ça , beau boulot.
Tu peux nous faire un ptit point sur les 2 mécaniques, le TS et le JTS . Il y a t'ils une difference, reprise, allonge etc...

Message par **Sury** » sam. 2 avr. 2016 19:18

Bien joli tout ça , beau boulot.
Tu peux nous faire un ptit point sur les 2 mécaniques, le TS et le JTS . Il y a t'ils une difference, reprise, allonge etc...