Montage d'un échappement duplex sur 1.4 T-Jet

Message par **alfajedi** » lun. 29 févr. 2016 08:49

Est-ce qu'il est possible de monter le silencieux arrière de l'échappement duplex sur 1.4 T-Jet?
Il y a le bas du pare-choc à changer (la partie noire) qui vaut environ 60 à 70€. Chose faisable sur toutes les Giulietta.
C'est pour le silencieux en lui-même que je pose la question.
Sur Eper, il y a 5 références de tubes intermédiaires et 2 de silencieux duplex. Il y en a même une troisième dans la gamme d'accessoires Alfa Romeo. Les prix varient de 259€ à 540€ chez Alfa Romeo.
J'ai cherchés sur les sites de vente en ligne de pièces et les sites de fabricants classiques (Boasl, Walker...). Je n'ai rien trouvé.

Message par **tof69** » dim. 6 mars 2016 09:22

sur le forum giulietta il me semble qu'il y en a qui l'ont fait !

Message par **alfajedi** » dim. 6 mars 2016 11:20

J'ai vu ça mais il n'y a pas trop d'infos sur l'adaptabilité entre le silencieux duplex et le tube intermédiaire.

Si quelqu'un a la possibilité de me mesurer le diamètre d'entrée de son duplex, ça serait sympa. J'irai mesurer sur la mienne pour voir si ça s'adapte.

Message par **tof69** » dim. 6 mars 2016 20:45

si ca peut t'aider

http://www.ragazzon.com/fra/catalogue-r ... 49&cld=810

Message par **alfajedi** » dim. 6 mars 2016 20:52

Je crois que c'est la meilleure solution!

Plutôt que d'essayer d'adapter une pièce Alfa d'une version d'un modèle sur une autre version, ça ne coûte pas plus cher voire moins en tapant dans le catalogue des spécialistes.

Merci pour le lien.

Message par **tof69** » dim. 6 mars 2016 21:12

de rien , par contre ca douille un peu quand meme !

j'envisage de changer mon origine par un autre duplex , si jamais tu est intéréssé ...
par contre est ce compatible ?

Message par **alfajedi** » dim. 6 mars 2016 22:05

Je suis intéressé sinon je n'aurai pas ouvert ce sujet. Il me faut juste savoir si le silencieux de ta QV s'adapte sur mon intermédiaire de 1.4 T-Jet 120. Je ne voudrais pas avoir à changer toute la ligne.

Message par **tof69** » dim. 6 mars 2016 22:15

oui j'ai bien compris !

Message par **tof69** » dim. 6 mars 2016 22:27

sur le site ragazzon

diametre 50 pour le t jet

et 60 sur la QV ...

donc a moins d'avoir un adaptateur ca en doit pas pouvoir se monter ...

Message par **159_90** » lun. 7 mars 2016 21:13

Je confirme, j'avais mis une option sur le duplex de la QV de kent1 qui a aussi mis un ragazzon , mais même problème sur la Sprint, diamètre différent. (En plus du diffuseur spécifique)

Message par **tof69** » mar. 8 mars 2016 20:55

j'ai trouver ca , renseigne toi pour voir si c'est les bons diamètres !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Message par **alfajedi** » jeu. 10 mars 2016 07:19

Je l'avais vu.

Mais i y a un truc bizarre sur le vendeur: l'annonce est à Lille et la boutique sur Facebook à Chambéry.

Message par **tof69** » jeu. 10 mars 2016 07:52

oui en effet pas net ...

j'ai vu en regardant sur google pour la QV qu'il y a avait des reducteurs inox , ca pourrait le faire je pense !

http://www.mtk-tuning.com/reducteur-dec ... x-933.html

Message par **Viké Piké** » jeu. 10 mars 2016 09:40

159_90 a écrit :Je confirme, j'avais mis une option sur le duplex de la QV de kent1 qui a aussi mis un ragazzon , mais même problème sur la Sprint, diamètre différent. (En plus du diffuseur spécifique)

Si un jour tu souhaites vendre ton Diffuseur Sprint 1 Sortie pour un Double, je suis ton homme !

J'aimerais bien ce genre de diffuseur sur la GiuGiu pour y adjoindre un gros poussoir à saucisse SuperSprint et laisser sortir quelques dB d plus de ce petit 1400cc !

Message par **Viké Piké** » jeu. 10 mars 2016 09:42

tof69 a écrit :oui en effet pas net ...

j'ai vu en regardant sur google pour la QV qu'il y a avait des reducteurs inox , ca pourrait le faire je pense !

http://www.mtk-tuning.com/reducteur-dec ... x-933.html

Pas bête pour résoudre votre problème les gars !

Ensuite vous rectifier la longueur de sortie des échappement en recoupant le tube avant le Y !

Par contre, ça fait 1 collier de plus, donc 1 source de vibration/mouvement de plus !

Message par **tof69** » jeu. 10 mars 2016 11:16

une soudure et c'est reglé !

Message par **159_90** » jeu. 10 mars 2016 19:14

Viké Piké a écrit :
159_90 a écrit :Je confirme, j'avais mis une option sur le duplex de la QV de kent1 qui a aussi mis un ragazzon , mais même problème sur la Sprint, diamètre différent. (En plus du diffuseur spécifique)
Si un jour tu souhaites vendre ton Diffuseur Sprint 1 Sortie pour un Double, je suis ton homme !
J'aimerais bien ce genre de diffuseur sur la GiuGiu pour y adjoindre un gros poussoir à saucisse SuperSprint et laisser sortir quelques dB d plus de ce petit 1400cc !

Ah Viké, quelle dualité en toi

D'un coté le gentil Viké me convainc de laisser ma mono sortie, mais en même temps le diable de Vikounet veut me piquer mon diffuseur Sprint

Tu as revu ton point de vue Savoyard entre la corrélation gros diffuseur, petit stalactite

?

Message par **Viké Piké** » jeu. 10 mars 2016 20:41

....

Non mais disons que le diffuseur arrière des Giu, je le trouve vraiment chouette !

Ca donne un côté plus virile a cette GiuGiu qui reste une voiture de gonzesse !

Mais pour ma part, pas moyen d'y mettre un duplex !

Tu connais mes mécanismes mentaux psychotiques qui m'empêche de penser q'un échappement 4-Cyl en 1 , transversale en plus !

peut se redoubler en sortie double de chaque côté de la caisse !

... Ca peut pas marcher !

Pour moi, le top du style échappement pour une bombinette en 4-Cyl c'est la double sortie latérale gauche, à l'instar du Grande Punto Abarth, MiTo QV ou même 206 RC (pas 207

)